Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Президентские крылышки


16 мая 2005 г. ВИКТОР МИНИН , "Профиль"


        На празднование 60-летия Победы в Москву пожаловали лидеры всех крупнейших мировых держав. Наши корреспонденты провели в закрытом правительственном аэропорту 'Внуково-2' двое суток и лично встретили высоких гостей из 56 государств.

        Вдоль всей 10-километровой трассы от Москвы до 'Внуково-2' под моросящим дождиком как грибы выросли милицейские посты. Через каждые 50 метров. Смежные дороги, выходящие на шоссе, были перегорожены самосвалами с песком, чтобы, не дай бог, какой-нибудь террорист-смертник или пьяный автолюбитель не попытался врезаться в кортеж с высокими гостями.

        Сама гигантская территория аэродрома была оцеплена живым кольцом из бойцов дивизии им. Дзержинского. Служивых поставили по периметру бетонированного пространства по стойке 'смирно' под дождем и далеко не теплым ветром в летней форме без плащпалаток. Видимо, руководство подстраховалось, чтобы бойцы не припрятали под брезентовые накидки что-нибудь неуставное или опасное для здоровья прибывающих гостей. Солдаты не только терпеливо сносили природные катаклизмы, но и почему-то время от времени дружно отдавали честь неведомо кому в проносящихся мимо лимузинах.

        Саакашвили не дорос

        Первыми в российскую столицу на саммит СНГ начали подтягиваться президенты Содружества. Самым культурным гостем оказался президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Спустившись по трапу из своего 'Боинга-767' и едва ступив на красный асфальт почетной дорожки (выкрашенная алой краской полоса асфальта вместо традиционного кумачового половика стала новшеством юбилейного мероприятия. - 'Профиль'), он обратил лицо в нашу сторону и через нас поблагодарил Владимира Путина за приглашение на торжества. Тут же уточнив, что 'казахи тоже принимали участие в обороне Москвы, Сталинграда и битве на Курской дуге'.

        Самым прямолинейным, как всегда, оказался президент Белоруссии Александр Лукашенко. На вопрос, что он думает об отказе его грузинского коллеги Саакашвили участвовать в празднованиях на Красной площади, батька махнул рукой: 'Не дорос еще! Он не понимает вклад грузинского народа в разгром Гитлера. А с Россией Грузии нужно дружить'.

        Курманбек Бакиев, недавно приступивший к исполнению обязанностей президента Киргизии, видимо, не успел еще привыкнуть к тому, что он - важная персона. Выйдя из двери Ту-154 М пассажирской авиакомпании 'Алтын Эйр', он спустился по трапу, держа руки по швам и потупив взор. Наверное, поэтому киргиз №1 не заметил приветливо машущих ему официальных лиц и никому не 'сделал ручкой' в ответ. Коснувшись ногами земли, Бакиев едва ли не рысцой, низко склонив голову, пробежал в зал аэропорта. Следом за ним гордо прошагала его русская жена Татьяна, уроженка Самары, а красавица-дочь даже успела кокетливо пострелять глазками по сторонам.

        Глава Армении Роберт Кочарян прилетел на скромном, но собственном лайнере Ту-134. Бодро сбежав по трапу, он расцеловался с полусотней соотечественников, радостно встречавших его. После чего взял под руку посла Армении в России и направился на аэровокзал, доверив свою прекрасную половину Беллу вниманию супруги посла. Женщины пошли рядом, и было видно, как на протяжении всего пути до дверей аэропорта Белла Кочарян, улыбаясь, косилась на ноги спутницы. Модные сапоги жены посла, с точки зрения г-жи Кочарян, смотрелись как разные: один - замшевый, другой - из лакированной кожи.

        Узбекского лидера Ислама Каримова, прилетевшего на крутом А-319, в отличие от его армянского собрата, встречали всего двое. Причем один - с гипсом на сломанной руке. Надеемся, это был не шофер.

        Американскиеспецслужбы

        Когда от начальника службы безопасности 'Внуково-2' мы услышали, что самолет Джорджа Буша приближается к Москве, вдруг пошел проливной дождь. Потом на спецавтостоянку стремительно въехало полтора десятка 'джипов' и микроавтобусов. Из них посыпались сотрудники личной охраны президента США, прибывшие в Москву накануне. Пока лайнер Буша закладывал вираж на посадку, дюжие янки в течение считанных секунд оттеснили наших фээсбэшников с занятых ими постов. Крыши всех прилегающих зданий заняли снайперы со звездно-полосатыми флагами на рукавах. Аэропорт полностью перешел под контроль американских спецслужб. Сотрудники российских лишь зло скрежетали зубами от гнева и ревности. Выйдя на боковое крыльцо аэровокзала, мы заметили, что на углу здания копошились двое мужиков талибского вида в черных плащах. Было видно, что мужички подсоединяли какие-то проводки к двум объемистым коробкам. Мы указали на подозрительных граждан офицеру ФСБ. Тот процедил сквозь зубы: 'Это американцы якобы налаживают какую-то связь. Мы не имеем права вмешиваться в их дела'.

        Вслед за роскошным двухэтажным 'Боингом-747' президента США сел самолет сопровождения - точная копия президентского. Прямо к самолету подогнали кортеж из 32 автомобилей. Президентская чета высунулась из двери самолета и, заметив дождь, скорчила недовольные гримасы. Джордж и Лора спрятались под одним зонтом и сошли с трапа. Заметив нас, мокнущих под проливным дождем, президентская чета приветливо улыбнулась нам и, помахав руками, уселась в машину. Сотни полторы клерков, сопровождавшие американского лидера, попрыгали в машины кортежа и уехали вслед за боссом.Оба 'боинга', немного порычав 'роллс-ройсовскими' турбинами, заняли центральную площадь аэродрома. Все другие президентские лайнеры, как и положено, буксировали через эту площадь на дальние стоянки. 'Бушевские крылья' трогать никто не посмел. И прилетающим лайнерам приходилось совершать развороты на поле и, объезжая американские 'боинги', катить в объезд.

        Тем временем двухметровые бритоголовые негры из службы охраны Буша огородили чуть ли не квадратный километр аэродрома вокруг своих 'боингов' привезенными с собой столбиками с лампочками, а между ними натянули трос. Когда к самолетам попытался подойти сотрудник нашей спецслужбы, его развернули и отправили восвояси, объявив площадку, огороженную столбиками, территорией США.

        Крест Шредера

        Президент Китая Ху Цзинтао приземлился на огромном персональном 'Боинге-400'. Едва самолет остановился, из задней двери, что расположена возле хвоста, как горох, посыпались китайцы с огромными баулами и коробками. Один из них тащил даже телевизор. Так как пассажиров президентского лайнера не досматривает таможня, то надо полагать, что в тот момент в нашу страну попало много незадекларированного китайского барахла. Мы попытались сосчитать 'челночников', сопровождавших 'дядюшку Ху', но сбились на цифре 489.

        Вскоре прибыл 'Боинг-747' премьерминистра второго по многочисленности народа на земле - индуса Манмохана Сингха. Дождь усилился, и, нарушая регламент протокола, преемник клана Ганди не выходил на свежий воздух целых полчаса. Затем индус, в надвинутой на лоб и уши чалме, вылезтаки на трап самолета и, глубоко засунув руки в карманы толстого драпового пальто, быстро сошел на землю. Дюжий охранник раскинул над ним зонтик размером со средний шатер. Несмотря на это, премьер Индии опрометью побежал греться в здание аэровокзала, где специально для него заблаговременно установили на кондиционерах отметку 'плюс 30'.

        Премьер Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро прилетел на элегантном А-310. В отличие от других руководителей стран, горячий испанец не передоверил свою супругу встречающим третьим лицам, а крепко держал ее под руку. А она почему-то взялась прилюдно перекладывать скомканные купюры из заднего кармана джинсов, красиво обтягивавших ее ножки, в передний.

        Премьер Японии Дзюнъитиро Коидзуми, как и президент Южной Кореи Но Му Хен, прилетел на американском 'Боинге-747-400'. А француз №1 Жак Ширак, верный национальным традициям, прибыл на родном А-319 . Сопровождали его еще один А-319 и самолет Falcon, тоже французского

        производства.

        Вообще, мы заметили, что пристрастия глав государств к национальному авиапрому относительны и непостоянны (см. таблицу). К примеру, чешский лидер предпочитает летать на российском Ту-154, главный швейцарец - на французском Falcon 900, венгр - на немецком Fokker F-70. А немецкий канцлер своему Fokker предпочитает французский А-310, хотя и с тевтонским крестом на фюзеляже.

        Когда Герхард Шредер прибыл во 'Внуково-2', первым делом он подошел к нам и корреспонденту германского телеканала, который помог с переводом, и покаялся: 'Еще раз хочу принести мои глубокие извинения России за вину Германии в развязывании Второй мировой войны. Я вместе со всем русским народом скорблю о тех миллионах жертв, принесенных в середине XX века. Надеюсь, что мой визит будет способствовать еще большему развитию экономических и культурных связей между нашими странами'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer