Как стало известно 'Ъ', ОАО 'Научно-производственная корпорация 'Иркут' увеличила свою долю в ОАО 'Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева' (ТАНТК им. Бериева, разработчик самолета Бе-200 - 'Ъ') с 39,57% до 54,2%. В НПК 'Иркут' увеличение доли акций объясняют необходимостью полного контроля над проектом производства самолетов-амфибий Бе-200.

        Ъ НПК 'Иркут' создана в сентябре 2002 года, в ее состав входят Иркутский авиазавод, ОАО 'ТАНТК им. Бериева', ЗАО 'Техсервисавиа', ЗАО 'БеТа-Ир' (Таганрог), ЗАО 'ОКБ 'Русская авионика' (Жуковский), ЗАО 'Итела' (Рыбинск) и ЗАО 'ИркутавиаСТЕП'. В 2003 году корпорация приобрела более 75% акций ОКБ им. Яковлева. 70,6% акций корпорации напрямую принадлежит менеджменту, в том числе 26,7% - президенту НПК 'Иркут' Алексею Федорову. Принадлежащие государству 13,8% акций переданы в управление ОАО 'АХК 'Сухой'. В 2004 г. выручка корпорации составила 18,54 млрд руб., прибыль до налогообложения - 1,19 млрд руб.

         ТАНТК им. Бериева - разработчик Бе-200 и других гидросамолетов, а также самолетов радиолокационного обнаружения А-50. Включает одноименное КБ и опытный завод с испытательной базой. 38% акций предприятия, принадлежащих государству, находится в управлении АХК 'Сухой'. Выручка ТАНТК за девять месяцев 2004 г. - 159 млн руб., балансовая прибыль - 10,3 млн руб. В июле 2002 года ОАО 'Иркутское авиационное производственное объединение' увеличило свою долю в уставном капитале ТАНТК им. Бериева с 20% до блокирующего пакета акций. Затем пакет был увеличен до 39,57%.

         Вчера пресс-секретарь НПК 'Иркут' Елена Федорова сообщила 'Ъ', что доля корпорации в уставном капитале ТАНТК им. Бериева увеличилась до 54,2%. По ее информации, 'эти 14,63% акций были приобретены на рынке'. Сумму сделки в настоящее время в корпорации не разглашают. Увеличение доли в уставном капитале ТАНТК им. Бериева госпожа Федорова объяснила необходимостью полного контроля над проектом Бе-200. 'Это основной гражданский проект как для 'Иркута', так и для ТАНТК, куда мы вложили около $200 млн', - отметила госпожа Федорова. По ее мнению, контроль над проектом 'в условиях несовершенства законодательства по охране интеллектуальной собственности можно осуществлять только через контроль над предприятием-разработчиком'.

         Опрошенные 'Ъ' аналитики отмечают, что НПК 'Иркут' могла купить акции из бывшего 13,56% госпакета ТАНТК им. Бериева, который принадлежал госхолдингу 'Госинкор' (ликвидирован решением правительства в феврале 2003 года - 'Ъ'). Эти бумаги были списаны со счета Центрального московского депозитария при неясных обстоятельствах, многократно перепродавались, и теперь их реальные владельцы неизвестны. Ростовский арбитражный суд удовлетворил иск Минимущества РФ о незаконности списания акций, однако в госсобственность бумаги так и не были возвращены. Госпожа Федорова подчеркнула, что никаких незаконных действий НПК 'Иркут' с акциями ТАНТК не совершала.

         Аналитик компании 'БрокерКредитСервис' Вячеслав Жабин отметил, что менеджмент всегда стремится иметь как минимум оперативный контроль над активом, не говоря о желательности полного. 'Для 'Иркута' гражданское авиастроение - один из важнейших приоритетов в стратегии развития предприятия. Производство боевых машин в значительной степени зависит не только от реальной конъюнктуры рынков, но также и от 'политического расклада' на мировой арене', - сказал аналитик. По его словам, в последнее время сфера интересов 'Иркута' была смещена в сторону стран Азии, где компания имеет наибольшие шансы нарастить свое присутствие. Однако этот регион также находится под пристальным вниманием и других ведущих мировых держав - достаточно вспомнить пример, когда Южная Корея отказалась от покупки новых российских Су-35 в пользу старых американских F-15. 'Следовательно, чтобы нивелировать дополнительные риски, 'Иркут' сделал ставку и на развитие гражданского сектора. Тем более, что на машины Бе-200 имеется спрос практически на всех континентах', - отметил господин Жабин.