Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Гидроавтоматике" выбрали директора


18 мая 2005 г. ЕЛЕНА НАУМОВА , "Коммерсант - Самара"


// Им стал человек Алексея Леушкина

        Вчера на ОАО 'Гидроавтоматика' прошло внеочередное собрание акционеров, на котором был утвержден гендиректор предприятия. Им стал Николай Воронков - он исполнял обязанности директора предприятия с апреля этого года. Господин Воронков представляет интересы основного акционера предприятия Алексея Леушкина. Последнему принадлежит порядка 36% акций 'Гидроавтоматики'.

         Ъ ОАО 'Гидроавтоматика' основано в Москве в 1938 году, в 1941 году завод эвакуирован в Куйбышев. Предприятие специализируется на выпуске гидравлических и пневматических агрегатов и узлов для авиационной техники. Крупнейшими акционерами завода являются Алексей Леушкин (36%), Федеральное агентство по управлению госимуществом (25,5%), примерно 16% акций могут принадлежать менеджменту завода, остальными владеют частные лица.

        В 2003 - 2004 годах председатель совета директоров 'Самарского завода клапанов' Алексей Леушкин стал крупным акционером нескольких самарских заводов военно-промышленного комплекса. По информации 'Ъ', сейчас господин Леушкин и подконтрольные ему структуры владеют 15% ОАО 'Авиаагрегат', более 20% ОАО 'Экран' и 36% ОАО 'Гидроавтоматика'.

        Вчера на ОАО 'Гидроавтоматика' состоялось внеочередное собрание акционеров, где обсуждался один вопрос - назначение гендиректора. Единственной кандидатурой на этой пост оказался исполняющий обязанности гендиректора с 18 апреля Николай Воронков. Ранее господин Воронков был членом совета директоров завода. Прежний директор завода Николай Срыбин в апреле ушел на пенсию.

        По информации 'Ъ', прием голосов начался в минувшую пятницу, вчера счетная комиссия объявила, что проголосовали владельцы более 47 млн акций (60,15% от общего числа акционеров). При этом за кандидатуру Николая Воронкова свои голоса отдали собственники более 28 млн акций. Кроме того, господина Воронкова поддержало Федеральное агентство по управлению госимуществом, которому принадлежит 25,5% акций предприятия. По закону об акционерных обществах генеральный директор избран на три года.

        Фактически с избранием господина Воронкова Алексей Леушкин получил подконтрольного директора. Впрочем, основной акционер и до этого управлял финансовыми потоками ОАО 'Гидроавтоматика', поскольку ключевые посты на этом предприятии занимали близкие ему люди.

        Как стало известно 'Ъ', 20 мая состоится собрание акционеров на заводе 'Экран', менеджмент которого также подконтролен Алексею Леушкину. Вероятно, на собрании также будет рассмотрен вопрос о назначении гендиректора. Сейчас обязанности директора 'Экрана' исполняет бывший технический директор 'Самарского завода клапанов' Николай Воронков (однофамилец нового директора ОАО 'Гидроавтоматика' - 'Ъ').

        Вчера на заводе 'Экран' отказались комментировать эту информацию. Но источник на предприятии рассказал 'Ъ', что, скорее всего, после утверждения нового гендиректора 'Экрана' на площадки этого завода могут быть внесены производства завода клапанов. Аналитики предполагают, что собственник намерен освободить площадки завода клапанов для того, чтобы использовать их более эффективно - как склады или торговые помещения. Впрочем, Алексей Леушкин пока не подтверждает эту информацию.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer