Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Полет" залетел на матчи "Факела"


23 мая 2005 г. ТАТЬЯНА КАРАБУТ, "Коммерсант - Воронеж"


// Футболисты изъяли из рекламных щитов авиакомпании свое название

        Вчера воронежское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) приняло к рассмотрению заявление руководства футбольного клуба 'Факел', обратившегося к антимонопольщикам с просьбой убрать щит на стадионе 'Труд', в котором авиакомпания 'Полет', как считают в клубе, незаконно использовала брэнд команды. На щите, провисевшем на стадионе все майские праздники, было написано: ''Факел', вперед! Мы с вами. 'Полет''. Представитель областного спортивного клуба профсоюзов Сергей Шевченко появление слова 'Факел' в рекламе компании противозаконным не считает.

        В оперативном ведении воронежского регионального общественного учреждения спорта 'Областной спортивный клуб профсоюзов', созданного областным советом профсоюзов, находятся пять объектов, являющихся собственностью облсовпрофа: стадион 'Труд' (там расположен центральный вещевой рынок), спорткомплекс 'Спартак', лыжная база 'Буревестник', стрелково-стендовый комплекс профсоюзов и ДК профсоюзов. Общественная организация ведет хозяйственную деятельность - в частности, собирает арендную плату с предпринимателей за торговлю на вещевом рынке.

        По словам руководителя отдела по связям с общественностью и PR областного спортивного клуба профсоюзов Сергея Шевченко, права на размещение рекламы на стадионе имеют на паритетных началах спортивный клуб 'Факел' и областной спортивный клуб профсоюзов: 'Факел' размещает рекламные щиты 'ближе к полю', а общественная организация - на ограждениях, отделяющих трибуны от футбольного поля и спортивных дорожек. Прибыль от рекламы получают обе организации - каждая от своих щитов. Как пояснил господин Шевченко, клуб профсоюзов содержит три-четыре щита, тогда как у 'Факела' их около 15.

        В преддверии матчей, проходивших на 'Труде' в период с 6 по 9 мая, на стадионе был размещен щит 14 кв. м, на котором было написано: ''Факел', вперед! Мы с вами. 'Полет'' (третий грузоперевозчик мира авиакомпания 'Полет' осуществляет пассажирские авиаперевозки из аэропорта 'Воронеж'. - 'Ъ'). Размещение щита не было согласовано с руководством 'Факела', и спортивный клуб счел это незаконным. По мнению футбольного клуба, таким образом авиакомпания попыталась самовольно использовать брэнд 'Факела' для своей рекламы - на щите надпись была стилизована под символику клуба. 'Если бы 'Полет' оказывал клубу какую-либо помощь, кроме своей непосредственной финансово-хозяйственной деятельности по авиаперевозке команды, мы не были бы против размещения плаката', - прокомментировал ситуацию начальник отдела рекламы футбольного клуба 'Факел' Михаил Астахов.

        Руководство футбольного клуба направило в адрес дирекции стадиона - общественной организации письмо, в котором попросило снять щит. Однако, по словам Михаила Астахова, дирекция стадиона его проигнорировала. Причем, по сведениям господина Астахова, авиакомпания 'Полет' передавала материалы для того, чтобы заклеить щит, но никаких действий дирекцией стадиона предпринято не было.

        Вчера зампредседателя воронежского управления Федеральной антимонопольной службы Виталий Попов сообщил, что ФАС приняла к рассмотрению заявление футбольного клуба 'Факел', обратившегося к антимонопольщиком с просьбой помочь убрать рекламный щит. По словам господина Попова, авиакомпания 'Полет' нарушила ст. 10 федерального закона 'О конкуренции' - 'Использование средств индивидуализации другого юридического лица'. А в случае неисполнения предписания ФАС (рассмотрение дела пройдет в течение двух недель) виновные могут быть оштрафованы на сумму до 500 тыс. рублей.

        В свою очередь, Сергей Шевченко в беседе с корреспондентом 'Ъ' сообщил, что дирекция стадиона в связи с нагрузкой по организации матчей и майскими праздниками просто не успела рассмотреть обращение клуба. Однако, по его словам, уже в начале недели просьба футбольного клуба была выполнена - слово 'Факел' в надписи заменено на 'Воронеж'. Впрочем, господин Шевченко заметил, что не считает появление слова 'Факел' на рекламном щите авиакомпании 'Полет' противозаконным. По его мнению, менеджмент 'Полета' не преследовал целью использовать брэнд футбольного клуба, а просто хотел таким образом 'поддержать воронежскую команду'. 'Даже если в 'Факеле' считают по-другому, им пришлось бы долго доказывать, что 'Факел' - это брэнд именно воронежской футбольной команды, зарегистрированный в соответствующих инстанциях', - заметил Сергей Шевченко.

        Между тем, как сообщили 'Ъ' в футбольном клубе 'Факел', подобное использование названия команды уже стало массовым. Например, производство футболок с изображением символики команды, распространяемых у стадиона перед началом матча, с клубом никто не согласовывал. А неизвестные предприниматели придумали даже 'продуктовый набор для болельщиков', который продают во время матчей зрителям. Адрес фирмы-производителя 'пайков' на поверку оказался фальшивым - по указанному адресу никакого предприятия не существует. А заявление в ФАС, по словам представителя 'Факела', стало началом борьбы с незаконным использованием брэнда.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer