Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Куда вы зарыли 200 миллионов"


24 мая 2005 г. Мария Фихте, "Газета.Ru"


        Калининградская прокуратура возбудила уголовное дело по факту нецелевого использования 200 млн рублей, выделенных Минэкономразвития на ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту Храброво в 2004 году. В 2005-м пришлось выделить еще 200 млн на те же цели: иначе на 750-летие города не сможет прилететь Владимир Путин.

        О том, что областной прокуратурой возбуждено дело по ст. 160 ч. 3 УК РФ ('Растрата чужого имущества в крупном размере') в отношении ФГУП 'Калининградавиа', стало известно во вторник. В вину региональной авиакомпании вменяется нецелевое использование 200 млн рублей, выделенных Минэкономразвития на ремонт 2,5 километров взлетно-посадочной полосы в аэропорту Храброво.

        О возбуждении уголовного дела против компании сообщил на пресс-конференции прокурор Калининградской области Владимир Зинык.

        По его словам, поводом к проверке финансовой деятельности авиапредприятия послужила критика главы Минэконоразвития Германа Грефа. Еще в феврале этого года министр, посетив Калининград с рабочим визитом, публично провел разбор полетов 'Калининградавиа'.

        В 2004 году из федерального бюджета были выделены 200 млн рублей на капитальный ремонт ВПП, состояние которого могло привести к нештатным ситуациям. Но, когда спустя год Греф приземлился в аэропорту Храброво, то, по его собственному признанию, ощутил, что 'прыжки на полосе с препятствиями под названием взлетно-посадочная полоса были ничуть не меньше, чем в прошлом году'. В итоге на совещании по подготовке к празднованию 750-летия Кенигсберга - Калининграда министр разразился гневной речью. 'Куда вы зарыли 200 миллионов', - требовал Греф объяснений у притихших руководителей ФГУП. Обычно выдержанный министр при всех назвал аэровокзал свинарником, а взлетно-посадочную полосу 'американскими горками'.

        Один из директоров авиакомпании попытался объяснить, что деньги ушли на восстановление дренажной канализации, поскольку глупо покрывать ВПП асфальтобетоном, если она осенью и весной будет систематически подтапливаться. Но такие объяснения не устроили московского чиновника. Он пообещал тщательно проверить деятельность компании и дал слово 'не давать ни копейки', пока 'Калининградавиа' не отчитается до последнего рубля.

        По словам облпрокурора Владимира Зиныка, привлеченные к расследованию дела специалисты не подтверждают выполнение тех объемов работ на полосе, которые уже 'запроцентованы и оплачены'. 'По всей видимости, у подрядчиков будут проблемы, и довольно на значительные суммы', - отметил прокурор, добавив, что подрядчики реконструкции пытались давить на органы следствия.

        По его данным, строители предупредили следователей, что из-за возбуждения уголовного дела они прекратят работы и таким образом может сорваться юбилей Калининграда, поскольку аэропорт не сможет принять именитых гостей, в том числе президента Владимира Путина. 'Я им однозначно объяснил, что мы никаких препятствий продолжению работ не причиняем, потому что проверяем документацию за 2004 год, не вникая в дела сегодняшние', - уточнил Зинык. В ФГУП 'Калининградавиа' отказались комментировать ситуацию, объяснив, что на период следствия не уполномочены общаться с прессой. Исполнительный директор ОАО 'Калининградавиа' Леонид Ицков считает, что 'вряд ли расследование может повлиять на решение технологических задач, которые стоят перед ФГУП'. В настоящее время следствие ждет заключения ряда технических экспертиз, по результатам которых, по словам прокурора, станет ясно, куда делись 200 миллионов рублей.

        Но слова не давать денег опальной компании Герман Греф не сдержал. Как сообщили 'Газете.Ru' в дирекции ФГУП, из федерального бюджета выделено дополнительно 200 млн рублей на продолжение ремонта ВПП.

        Главным аргументом, который расстроил планы Грефа, стала подготовка к юбилею Калининграда. В городе нет аэродрома, который смог бы принять воздушные суда массой до 200 тонн, а именно столько весит самолет российского президента Ил-96. Раньше Путин приземлялся на военном аэродроме у поселка Чкаловск в пригороде Калининграда. Но сейчас и взлетная полоса этого аэродрома в плачевном состоянии. В итоге было принято решение дать денег 'гражданским'. С 13 мая в аэропорт Храброво число рейсов до Москвы сокращено с пяти до двух. Пассажиры выстраиваются в очереди за билетами (иного пути перебраться из Калининграда в 'большую Россию' с внутренним паспортом у россиян нет), но областные власти их просят потерпеть до 3 июля - дня главных торжеств в городе. К этому дню обещают отремонтировать полосу.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer