Вчера исполняющий обязанности руководителя Управления федеральной налоговой службы РФ по Татарстану Ринат Хайров заявил, что в случае неуплаты недоимки в размере 169 млн рублей, образовавшейся у ФГУП 'Казанское авиационное производственное объединение' (КАПО), налоговые органы вынуждены прибегнуть 'к радикальным мерам, вплоть до ареста имущества предприятия'. Впрочем, налоговым органам вряд ли удастся взыскать задолженность в принудительном порядке, так как казанский авиазавод входит в список предприятий, имеющих стратегическое значение для обороноспособности страны, что исключает возможность банкротства.

         Ъ До 90-х годов КАПО специализировалось в основном на производстве военных бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3. В 2001 году здесь был освоен серийный выпуск среднемагистрального Ту-214. Всего на предприятии построили семь лайнеров, из них по три эксплуатируются в 'Дальавиа' и ГТК 'Россия'. Еще три должны быть переданы в этом году авиакомпаниям 'Дальавиа' и 'Авиаст'. По итогам 2004 года КАПО планирует получить балансовую прибыль в размере 16,4 млрд руб. Акции предприятия находятся в 100-процентной федеральной собственности.

        Как стало известно 'Ъ', 30 января этого года истек срок действия последней отсрочки по уплате земельного налога и налога на имущества в размере 169 млн рублей, предоставленной Министерством финансов Татарстана по просьбе руководства ФГУП КАПО им. Горбунова. Стоит заметить, что эти два налога полностью зачисляются в республиканский бюджет, поэтому их администрирование осуществляли до последнего времени уполномоченные региональные власти, неоднократно предоставлявшие отсрочку казанскому авиазаводу на срок до 6 месяцев. По сведениям 'Ъ', КАПО 'проходило' сразу по двум законодательно установленным требованиям, которые служат основанием для предоставления отсрочки по уплате обязательных платежей. Во-первых, предприятие признавалось исполнителем гособоронзаказа, которому с задержкой производится оплата из федерального бюджета. Во-вторых, в случае единовременной уплаты задолженности в 169 млн рублей перед предприятием, как убеждало руководство КАПО, возникала угроза банкротства. Скорее всего, Минфин РТ и дальше бы соглашался на отсрочку долгов авиазавода. Однако в июле 2004 года полномочия региональных властей по предоставлению отсрочек по уплате налогов в республиканский бюджет были аннулированы и переданы федеральной налоговой службе. Однако на федеральном уровне до сих пор не принят механизм предоставления отсрочек. Как сообщили 'Ъ' в УФНС РФ по РТ, с июля прошлого года налоговики не выдали ни одной отсрочки, а ранее выданные прекращают свое действие. Таким образом, КАПО оказалось в затруднительном положении.

        Вчера, выступая в Казани на совещании финансовых, казначейских и налоговых органов, исполняющий обязанности руководителя УФНС РФ по РТ Ринат Хайров заявил, что в случае неуплаты недоимки в размере 169 млн рублей, налоговые органы вынуждены будут прибегнуть 'к радикальным мерам, вплоть до ареста имущества предприятия'. В свою очередь, участвовавший в совещании премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов заявил, что республика не может кредитовать предприятие из бюджета, а банки не станут кредитовать неплатежеспособное предприятие. 'КАПО - федеральное предприятие, и решением его проблем должны заниматься власти РФ, поскольку речь идет об обороноспособности страны', - заявил премьер-министр республики.

        Как стало известно 'Ъ', с конца декабря прошлого года руководство КАПО активно ищет финансовой поддержки у правительства Татарстана, обратившись с просьбой предоставить льготный кредит на указанную сумму в 'Ак барс' банке. Вчера генеральный директор КАПО Наиль Хайруллин не подтвердил, но и не опроверг эту информацию.

        По мнению экспертов, налоговым органам вряд ли удастся взыскать задолженность в принудительном порядке, так как казанский авиазавод входит в список предприятий, имеющих стратегическое значение для обороноспособности страны, что исключает возможность банкротства.