| NEW! |
 |
|
Аэропорту Шереметьево подыскали профессионала

 3 мая 2005 г. СЕРГЕЙ Ъ-РЫЖКИН , "Коммерсант"


// Министры согласовали кандидатуру гендиректора аэропорта 
Как стало известно Ъ, главы Минтранса и МЭРТа Игорь Левитин и Герман Греф принципиально договорились по поводу кандидатуры на пост гендиректора ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ). По неофициальным данным, пустующее два с половиной года кресло займет нынешний коммерческий директор МАШ Михаил Василенко, пришедший в Шереметьево почти одновременно с командой экс-президента группы компаний "Каскол" Сергея Недорослева, отвечающего за стратегическое развитие крупнейшего аэропорта России.
Должность гендиректора МАШ (100% акций в госсобственности, объем перевозок в 2004 году - 12,8 млн пассажиров) пустует с ноября 2002 года, после увольнения Сергея Беляева, который разошелся во взглядах на развитие аэропорта с Германом Грефом, возглавлявшим совет директоров общества. И. о. гендиректора все это время оставался первый замгендиректора МАШ по производству Евгений Бахтеев. В октябре 2004 года, возглавив совет директоров МАШ, Игорь Левитин пригласил на работу в Шереметьево новую команду менеджеров во главе с экс-президентом группы компаний "Каскол" Сергеем Недорослевым, занявшим должность первого замгендиректора аэропорта по стратегическому развитию. Спустя месяц господин Левитин предложил назначить на пост гендиректора МАШ замруководителя Росавиации Александра Юрчика и направил это предложение на согласование в Росимущество. По официальной версии Минтранса, оно до сих пор "на стадии согласования"; по неофициальной информации, против этого назначения выступил Герман Греф.
Похоже, главам двух министерств удалось договориться о кандидатуре гендиректора МАШ. Как сообщил Ъ правительственный источник, Герман Греф и Игорь Левитин согласовали назначение на эту должность нынешнего коммерческого директора МАШ Михаила Василенко.
"Официальных бумаг по этому поводу к нам пока не приходило",- сообщил вчера Ъ высокопоставленный чиновник Росимущества (входит в состав МЭРТа). Однако в Федеральном агентстве воздушного транспорта Ъ подтвердили, что кандидатура господина Василенко действительно обсуждается в числе еще нескольких возможных претендентов на пост главы МАШ.
О Михаиле Василенко известно немного. В Шереметьево 45-летний менеджер пришел практически одновременно с Сергеем Недорослевым - сначала на должность советника замгендиректора МАШ по коммерческой работе, а 31 января на заседании совета директоров был утвержден коммерческим директором МАШ. В 2001-2002 годах господин Василенко возглавлял ООО "Транспортно-экспедиционная компания", дочернее предприятие группы компаний "Авиация Самары", объединявшей полтора десятка компаний, связанных с аэропортовым бизнесом. А до прихода в МАШ он занимал должность директора по развитию бизнеса международной транспортно-логистической компании Frans Maas. "В пользу его назначения говорит его профессиональный опыт",- считает источник Ъ, близкий к совету директоров МАШ.
Ъ будет следить за развитием событий.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|