Два крупнейших оборонных производителя авиакосмической техники в США - Boeing и Lockheed Martin объявили о создании совместного предприятия по производству ракет-носителей для запуска космических спутников. В перспективе СП может перехватить у России лидерство на рынке.

        Предприятие, которое решено назвать United Launch Alliance, будет производить и проводить запуски ракет для нужд ВВС США, NASA и других государственных организаций. Как заявил представитель Boeing по связям с ответственностью Дэн Бек, сделка должна быть завершена в этом году.

        Соглашение о создании альянса - если оно будет одобрено конгрессом США, положит конец длительному соперничеству в бизнесе по запуску ракет-носителей в Америке.

        Переговоры по созданию СП проходили то возобновляясь, то затихая в течение 15 месяцев. Еще в декабре 2004 года Джеймс Олбоу, глава оборонного отделения Boeing, категорически отрицал просочившуюся информацию о возможном сотрудничестве компаний. 'У нас нет никакого интереса создавать какое бы то ни было совместное предприятие с Lockheed Martin', - говорил он.

        По официально версии, озвученной самими компаниями, трудности, с которыми столкнулись американские производители вследствие общего спада на рынке телекоммуникационных технологий, заставили их объединить усилия. 'Объединившись, мы можем с уверенностью сказать, что обеспечим клиентов гарантированным доступом в космос по самой низкой цене', - заявил Дэн Бек.

        Впрочем, эксперты убеждены, что причины, подтолкнувшие компании к слиянию, в первую очередь - политические, и лишь потом - экономические.

        Не секрет, что отношения между корпорациями-конкурентами традиционно недружественные, не в последнюю очередь потому, что обе претендовали на оборонный заказ для американской армии. Конфликты и сопутствующие им тяжбы тянулись годами.

        Обвинения привели к тому, что Boeing лишился госзаказов на сумму почти в $1 млрд. За этим последовал запрет на участие в конкурсе на запуск спутников для ВВС, которые были сняты лишь два месяца назад.

        Стороны уже заявили о прекращении судебной тяжбы. Но за время действия санкций Lockheed Martin успела сформировать солидный портфель заказов. Как считают эксперты, технологические возможности корпорации недостаточны для их осуществления. К тому же необходимо снижать издержки, поэтому на рынке ждут, что создание СП будет одобрено Пентагоном и конгрессом. Уже подсчитано, что экономия правительства США составит $100-150 млн за счет того, что все производство будет сконцентрировано в одном месте, а количество рабочих мест сократится.

        Обе компании будут продолжать выпуск своих собственных ракет-носителей Delta и Atlas, но их производство перенесут на завод Boeing, а управление будет осуществляться из главного офиса Lockheed.

        'Продолжение производства собственных ракет необходимо на тот случай, если какая-то ракета не сработает, всегда можно будет взять другую', - пояснил Джефри Маклахлин, вице-президент по финансовым стратегиям Lockheed.

        По мнению российского эксперта рынка Ивана Сафронова, 'создание этого альянса пока затрагивает только внутренний рынок США, но у США далеко идущие планы по доминированию на мировом рынке'. Сафронов считает, что решение о создании СП - стратегическое: 'К 2008 году спутники США придется менять, они исчерпают свой срок службы, но к этому времени будет возможность заменять ракету-носитель спутник Boeing на Lockheed, и наоборот, что позволит запускать столько спутников, сколько будет необходимо'. Таким образом новое совместное предприятие United Launch Alliance сможет безболезненно пережить спад рынка. И будет представлять серьезную угрозу для российских производителей ракет-носителей, которые сейчас занимают первое место по количеству стартов. По словам эксперта, в России сейчас существует несколько производителей легких ракет-носителей, они борются между собой путем демпинга, не развивая производство, и со временем это может способствовать кризису.