Американская авиакомпания Delta на этой неделе открывает новый маршрут между своим базовым аэропортом в Атланте (штат Джорджия) и Москвой. Эта авиакомпания -- единственный американский перевозчик, летающий в Россию. До сих пор у нее был только один беспосадочный рейс на российском направлении: Нью-Йорк -- Москва. На этом маршруте Delta конкурирует с "Аэрофлотом", который кроме Нью-Йорка летает также в Вашингтон, Лос-Анджелес и Сиэтл.

        Презентация нового рейса состоится в Москве 2 июня. До этого мероприятия российское представительство Delta отказалось официально рассказать "Времени новостей" о нововведении. Тем не менее основные сведения о нем уже распространились среди московских туроператоров.

        С июня по сентябрь полеты будут выполняться ежедневно на самолете Boeing-767-300ER, способном перевозить в двухклассной компоновке до 204 пассажиров. В зимнем расписании (с октября по апрель следующего года) количество рейсов планируется уменьшить до четырех в неделю. Время в пути -- 10,5 часа.

        Первый самолет отправится из Атланты в Москву 1 июня в 15.55 по местному времени. В российской столице он приземлится на следующий день в 10.25 по московскому времени. Через два часа, в 12.25, он отправится в обратный путь и достигнет Атланты в тот же день в 15.50 по восточноамериканскому времени (отстает от московского на девять часов). На летние месяцы Delta установила за пролет новым маршрутом сниженный тариф -- 882 долл. в эконом-классе туда и обратно (без учета аэропортовых сборов).

        Трехмиллионный город Атланта в последние годы занял на маршрутных картах мировых авиаперевозчиков непропорционально важное место. С 2003 года местный аэропорт Хартсфилд вырвался на первое место в мире по количеству принятых и отправленных пассажиров. До тех пор этот почетный титул принадлежал Чикаго, который теперь числится второй по масштабам воздушной гаванью на планете.

        Атланта вырвалась вперед за счет своего географического положения, удобного для организации узлового аэропорта. Хартсфилд находится примерно в середине треугольника Нью-Йорк -- Хьюстон -- Майами, обеспечивая удобные стыковки рейсам между этими тремя популярными пунктами назначения, а через них -- с сотнями городов в Северной и Южной Америке. Очевидно, что "подключая" Москву к Атланте, Delta рассчитывает не на интерес россиян к штату Джорджия (довольно скромный), а на транзитный поток пассажиров (в том числе и нероссиян), циркулирующий между Азией, Европой и Америкой.