| NEW! |
 |
|
"Внуково" распилило визитную карточку

 4 мая 2005 г. АЛИНА ЧЕРНОИВАНОВА, "Газета.Ru"

 | |
| |  |

Внуковский самолет-памятник Ту-104 исчез с привокзальной площади. Его распилили и вывезли с территории аэропорта. Обычно таким способом старые самолеты отправляют в утиль. Но, как выяснила 'Газета.Ru', Ту-104 все-таки вернут на место - после реставрации на Внуковском авиаремонтном заводе.
Во Внукове распилили на части и вывезли с территории аэропорта самолет-памятник Ту-104, который долгое время был визитной карточкой аэровокзала. Как сообщил корреспонденту 'Газеты.Ru' очевидец событий, 28 апреля, во второй половине дня, 'когда в самом аэропорту из-за отмены нескольких рейсов было мало народа, Ту-104 разобрали по кускам'.
'Гастарбайтеры из Молдавии (судя по выговору) сначала распилили его бензопилами на три части - нос, фюзеляж, хвостовое оперение, а затем приступили к крыльям и отсекам двигателя - рассказал собеседник 'Газеты.Ru'. - После этого кран поместил части самолета на специальные платформы, которые отправили в неизвестном направлении. Все произошло быстро - за каких-нибудь три часа'.
Любители авиации тут же предположили, что один из немногих оставшихся самолетов Ту-104 увезли на утилизацию - в последнее десятилетие так чаще всего поступают с памятниками авиационной техники по всей России. К тому же на освободившееся место у администрации аэропорта уже давно существовали планы. Обширная реконструкция Внукова была одобрена общественным градостроительным советом при мэре Москвы еще прошлым летом. Предполагается, что привокзальная площадь изменится до неузнаваемости. И самолету-памятнику места на ней не будет.
Стоит отметить, что администрация Внукова сама вправе решать: пилить самолет и сдавать его на металлолом или реставрировать. Как уже писала 'Газета.Ru', внуковский Ту-104 никогда не был и не является памятником, охраняемым государством (как и подавляющее большинство самолетов, поставленных на вечные стоянки по всей стране), и аэропорт Внуково как собственник может распоряжаться своим имуществом по собственному усмотрению. Так что фактически, если бы самолет решили сдать на металлолом, авиаторам и любителям авиации ничего не оставалось бы, как только переживать по этому поводу. Реальной возможности повлиять на решение руководства аэропорта у них нет.
Однако в администрации аэропорта Внуково 'Газете.Ru' заявили, что не собираются уничтожать самолет, который считают 'исторической ценностью', и заверяют в этом всех, кто переживает за судьбу Ту-104.
'Ни в коем случае никто его уничтожать не будет, - пояснили во Внукове. - Самолет перевезли на Внуковский авиаремонтный завод, а после проведения реставрации планируется, что его установят на Центральной улице поселка Внуково'.
Генеральный директор ОАО 'Внуковский авиаремонтный завод-400' (ВАРЗ-400) Михаил Морозов подтвердил корреспонденту 'Газеты.Ru', что реставрацией Ту-104 занимаются заводские специалисты. По его словам, заказчиком работ выступил непосредственно Международный аэропорт Внуково. По существующей договоренности, на завод возложено 'перемещение самолета с восстановлением и выполнением реставрационных работ'.
Морозов отметил, что стоимость работ пока не определена, так как специалисты до конца еще не определили их объем. А вот дата окончания реставрации уже известна. 'Работы по памятнику первому отечественному реактивному самолету Ту-104 должны быть закончены к 1 сентября 2005 года', - подчеркнул гендиректор внуковского завода.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|