| NEW! |
 |
|
"Внуково" распилило визитную карточку

 4 мая 2005 г. АЛИНА ЧЕРНОИВАНОВА, "Газета.Ru"

 | |
| |  |

Внуковский самолет-памятник Ту-104 исчез с привокзальной площади. Его распилили и вывезли с территории аэропорта. Обычно таким способом старые самолеты отправляют в утиль. Но, как выяснила 'Газета.Ru', Ту-104 все-таки вернут на место - после реставрации на Внуковском авиаремонтном заводе.
Во Внукове распилили на части и вывезли с территории аэропорта самолет-памятник Ту-104, который долгое время был визитной карточкой аэровокзала. Как сообщил корреспонденту 'Газеты.Ru' очевидец событий, 28 апреля, во второй половине дня, 'когда в самом аэропорту из-за отмены нескольких рейсов было мало народа, Ту-104 разобрали по кускам'.
'Гастарбайтеры из Молдавии (судя по выговору) сначала распилили его бензопилами на три части - нос, фюзеляж, хвостовое оперение, а затем приступили к крыльям и отсекам двигателя - рассказал собеседник 'Газеты.Ru'. - После этого кран поместил части самолета на специальные платформы, которые отправили в неизвестном направлении. Все произошло быстро - за каких-нибудь три часа'.
Любители авиации тут же предположили, что один из немногих оставшихся самолетов Ту-104 увезли на утилизацию - в последнее десятилетие так чаще всего поступают с памятниками авиационной техники по всей России. К тому же на освободившееся место у администрации аэропорта уже давно существовали планы. Обширная реконструкция Внукова была одобрена общественным градостроительным советом при мэре Москвы еще прошлым летом. Предполагается, что привокзальная площадь изменится до неузнаваемости. И самолету-памятнику места на ней не будет.
Стоит отметить, что администрация Внукова сама вправе решать: пилить самолет и сдавать его на металлолом или реставрировать. Как уже писала 'Газета.Ru', внуковский Ту-104 никогда не был и не является памятником, охраняемым государством (как и подавляющее большинство самолетов, поставленных на вечные стоянки по всей стране), и аэропорт Внуково как собственник может распоряжаться своим имуществом по собственному усмотрению. Так что фактически, если бы самолет решили сдать на металлолом, авиаторам и любителям авиации ничего не оставалось бы, как только переживать по этому поводу. Реальной возможности повлиять на решение руководства аэропорта у них нет.
Однако в администрации аэропорта Внуково 'Газете.Ru' заявили, что не собираются уничтожать самолет, который считают 'исторической ценностью', и заверяют в этом всех, кто переживает за судьбу Ту-104.
'Ни в коем случае никто его уничтожать не будет, - пояснили во Внукове. - Самолет перевезли на Внуковский авиаремонтный завод, а после проведения реставрации планируется, что его установят на Центральной улице поселка Внуково'.
Генеральный директор ОАО 'Внуковский авиаремонтный завод-400' (ВАРЗ-400) Михаил Морозов подтвердил корреспонденту 'Газеты.Ru', что реставрацией Ту-104 занимаются заводские специалисты. По его словам, заказчиком работ выступил непосредственно Международный аэропорт Внуково. По существующей договоренности, на завод возложено 'перемещение самолета с восстановлением и выполнением реставрационных работ'.
Морозов отметил, что стоимость работ пока не определена, так как специалисты до конца еще не определили их объем. А вот дата окончания реставрации уже известна. 'Работы по памятнику первому отечественному реактивному самолету Ту-104 должны быть закончены к 1 сентября 2005 года', - подчеркнул гендиректор внуковского завода.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|