'Аэрофлоту' и лизинговой компании 'Ильюшин Финанс' понадобилось без малого пять лет для подписания контракта на поставку шести самолетов Ил-96. Итоговый размер лизингового платежа за каждый самолет составит около $500 млн в месяц. Но часть расходов 'Аэрофлоту' возместит государство.

        'Аэрофлот' - крупнейшая авиакомпания страны. В 2004 г. перевез 6,9 млн пассажиров. Выручка за 2004 г. по РСБУ составила 56,4 млрд руб., чистая прибыль - 6,3 млрд руб. Государству принадлежит 51,17% акций компании, около 30% контролирует Национальная резервная корпорация (НРК) и 10% - менеджмент. Выручка 'Ильюшин Финанс' за девять месяцев 2004 г. - 1,2 млрд руб., чистая прибыль - 19 млн руб. Государству принадлежит 38% акций компании, НРК - 36% акций, Внешэкономбанку - 16% акций и гендиректору 'Ильюшин Финанс' Александру Рубцову - 7,6%.

        В 1998 г. правительство освободило 'Аэрофлот' от уплаты таможенных пошлин и НДС за ввоз в страну 27 самолетов Boeing и Airbus при условии закупки отечественных лайнеров. По оценке 'Ильюшин Финанс', 'Аэрофлот' сэкономил на этом около $400 млн. В 1999 г. перевозчик заключил соглашение с лизинговой компанией на поставку шести Ил-96-300 стоимостью около $45 млн каждый. В первоначальном документе были указаны ежемесячные лизинговые платежи в $350 000 за лайнер, но в ноябре 2002 г. 'Ильюшин Финанс' представила 'Аэрофлоту' новый проект договора, в котором лизинговая ставка выросла до $500 000. Компания объяснила это повышением требований самого перевозчика к оснащению самолета и отделке салона. 'Аэрофлот' такой контракт подписывать не стал, а в декабре 2002 г. 'Ильюшин Финанс' обратилась в московский арбитражный суд с требованием обязать авиакомпанию заключить договор и выиграла иск. Но затем стороны договорились решить конфликт во внесудебном порядке. За время переговоров 'Ильюшин Финанс' успела продать четыре аэрофлотовских Ил-96. Два лайнера были законтрактованы кубинской Cubana Aviation, а еще два - KrasAir.

        Договориться 'Аэрофлот' и 'Ильюшин Финанс' смогли только по истечении пяти лет. 2 июня контракт подписал сам 'Аэрофлот', а 10 июня - 'Ильюшин Финанс', рассказал 'Ведомостям' гендиректор компании Александр Рубцов. Первый самолет по условиям контракта 'Аэрофлот' должен получить через 18 месяцев после перевода аванса. Последний - в 2008 г. Платежи начнутся после того, как контракт одобрят акционеры обеих компаний. Представитель 'Аэрофлота' подтвердил эту информацию.

        Официально лизинговые ставки в компаниях не называют, но, по словам двух близких к сделке источников, 'базовый' ежемесячный платеж 'Аэрофлота' составит около $320 000 в течение 15 лет. Еще около 25% составят субсидии бюджета, а вместе с НДС общая лизинговая ставка приблизится к $500 000, добавляет один из собеседников 'Ведомостей'. 'Условия жесткие, чистый доход "Ильюшин Финанс" составит от этой сделки около 1-2%', - отмечает другой источник.

        'Для "Ильюшина" это действительно маловато', - соглашается гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. Чистый доход лизинговой компании по нашим сделкам доходит до 3%, добавляет гендиректор авиакомпании 'ЮТэйр' Андрей Мартиросов. 'Контракт вполне нас устраивает, хотя Ил-96 - не самый современный самолет, - подтверждает начальник службы планирования и развития парка "Аэрофлота" Сергей Колтович. - Он на два-три поколения отстает от выводимых вскоре на рынок Boeing-787 и Airbus-350, но мы выполняем свои обязательства перед государством'.

        В ФЛК НЕДОСТАЧА

        Коллегия Счетной палаты 10 июня утвердила итоги проверки 'Ильюшин Финанс' и Финансовой лизинговой компании (ФЛК). Как выяснилось, в 2002 г. перед продажей ФЛК государству прежние акционеры компании - банк 'Зенит' и 'Татнефть' вывели из нее 749 млн руб. 586,5 млн руб. переданы в доверительное управление 'Зенита', а 162,5 млн руб. выданы в качестве займа 'Татнефти'. После ряда сделок принадлежащие 'Зениту' и 'Татнефти' акции ФЛК (около 24%) получили близкие к менеджменту ФЛК 'Бета-Лизинг' и 'ТрансЛизингИнвест'. На них и был переоформлен долг перед ФЛК на 749 млн руб., который обеспечен векселями на эту сумму. Об итогах проверки СП проинформировала Генпрокуратуру.