'Толмачево', стремясь походить на зарубежные и лучшие российские аэропорты, решил развивать собственную систему организации питания. Реализовать эту программу менеджмент аэропорта позвал известного новосибирского ресторатора Дениса Иванова. В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.

        Аэропорт 'Толмачево' - пятый по величине пассажиропотока аэропорт России. В 2004 г. обслужил около 1,54 млн пассажиров, прогноз на 2005 г. - 1,55 млн. Выручка за 2004 г. - 1,64 млрд руб., чистая прибыль - 62,1 млн руб. 68% голосующих акций (51% обыкновенных) принадлежат государству, около 32% - группе 'Промышленное развитие'.

        'Мы решили пригласить известного ресторатора, чтобы он создал сеть питания в единой концепции и на уровне зарубежных и лучших российских аэропортов', - заявил 'Ведомостям' Андрей Лобкин, возглавивший два года назад 'Толмачево'. Денис Иванов в 2000-2004 гг. был гендиректором холдинга New York Pizza, рассказал Лобкин. Он был также одним из идеологов создания и управляющим директором ресторана высокой кухни 'Классика'. Летом прошлого года у 'Классики' сменился владелец, и Иванов начал заниматься другими проектами. В июне откроется фьюжн-бар News Cafe, концепцию которого разработал Иванов. А развитием точек питания в 'Толмачево' занимается компания 'Аэро Фуд', где Иванов выступает консультантом.

        'Аэро Фуд' была учреждена в 2004 г. специально для реализации проекта развития сети заведений общественного питания на территории 'Толмачево', говорит Иванов. Инвестиции 'Аэро Фуд' в развитие бизнеса в аэропорту составили за год более 5 млн руб. Около года 'Аэро Фуд' - основной общепитовский арендатор аэропорта. В общей сложности у компании 10 точек питания в 'Толмачево'. В основном это небольшие кофейни и закусочные. Первым масштабным проектом станут евростоловая и кофе-бар в аэропортовой гостинице. Объем инвестиций составит не менее $150 000.

        Как поясняет заместитель гендиректора 'Толмачево' по коммерческой части Алексей Латыпов, заведения появятся на месте кафе 'Капитан'. Площадь евростоловой и кофе-бара - около 150 кв. м, количество посадочных мест - 70-80. Средний чек будет равен 40-60 руб., откроются заведения до конца лета.

        Латыпов говорит, что за последний год 'Толмачево' вложил в развитие общепита на своей территории около 500 000 руб.

        В перспективность вложений в аэропортовое питание верят не все участники рынка.

        Олег Ионко, гендиректор компании 'Ресторатор' (гриль-бары 'Ангар', 'Гараж' и др.), считает, что в 'Толмачево' слишком маленький пассажиропоток. Он подсчитал, что среднесуточная выручка всех точек питания на территории аэропорта не превышает 100 000 руб.: 'Примерно столько же ежедневно собирает один популярный ресторан в городе'.

        Другой ресторатор, просивший не упоминать его имя, называет попытку Иванова закрепиться в аэропорту вынужденной: 'Ресторанный рынок Новосибирска еще недостаточно насыщен, а потенциальная доходность в городе выше, чем в аэропорту. Я бы пошел в "Толмачево", только если бы не смог расти в Новосибирске', - говорит он.

        А Наталья Богатова, менеджер направления общественного питания группы компаний 'Конквест' (принадлежит ресторанный комплекс 'Стоун Хаус' и бар '501'), напротив, считает аэропорт привлекательным местом для развития бизнеса. В поездках или во время путешествий, как показывает практика, пассажиры готовы тратить на себя гораздо больше, чем в обыденной жизни, говорит она.

        'ТОЛМАЧЕВО' ХОЧЕТ БОЛЬШЕ ДИРЕКТОРОВ

        23 июня вместе с годовым собранием акционеров 'Толмачево' проведет и внеочередное.

        По словам председателя совета директоров аэропорта, на внеочередном собрании планируется принять решение о расширении состава совета с 9 до 11 человек для 'улучшения системы корпоративного управления'. Если акционеры примут такое решение, то представительство директоров от государства увеличится с шести до семи человек, а от группы 'Промышленное развитие' - с трех до четырех.