Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ренова" скоро избавится от титана


22 июня 2005 г. ЮЛИЯ ФЕДОРИНОВА, "Ведомости"


Брешт и Тетюхин выкупят ее долю в "ВСМПО-Ависма"

        Совладельцы 'ВСМПО-Ависма' Вячеслав Брешт и Владислав Тетюхин решили ответить согласием на предложение 'Реновы' выкупить у нее 13,4% акций титановой корпорации. Платеж за акции в размере $148 млн партнеры планируют осуществить в середине июля. Участники рынка думают, что кредит на покупку акций Брешт и Тетюхин привлекут в Citibank.

        ВСМПО производит титановый прокат. А 'Ависма', 76% акций которой принадлежит ВСМПО, поставляет ему титановую губку. До конца года компании планируют завершить слияние. Их консолидированная выручка в 2004 г. составила $557 млн, чистая прибыль - около $113 млн. По 30% акций ВСМПО контролируют председатель его совета директоров Вячеслав Брешт и гендиректор Владислав Тетюхин, около 12% - 'Ренова', на рынке торгуется 22% акций.

        Мировое соглашение, оформившее конец скупки акций титановой корпорации структурами совладельца 'СУАЛа' Виктора Вексельберга, 'Ренова', Брешт и Тетюхин подписали осенью 2003 г. Тогда всего за несколько месяцев структурам 'Реновы' удалось собрать около 12% акций ВСМПО и около 10% акций 'Ависмы'. А весной 2004 г. появилось еще одно соглашение и все три пакета были переданы в траст. По нему с 4 апреля 2005 г. любой из партнеров получил возможность запустить опцион под названием 'русская рулетка' по выкупу долей друг у друга. Теоретически один из них, предложив выкупить свой пакет, мог в итоге оказаться покупателем сразу двух пакетов акций своих партнеров.

        Этот опцион в конце апреля запустила 'Ренова'. Она предложила Брешту и Тетюхину выкупить свой пакет по $96 за обыкновенную акцию ВСМПО и привилегированную акцию 'Ависмы'. Обыкновенные акции 'Ависмы' 'Ренова' оценила в $196 за штуку. Таким образом, весь свой пакет 'Ренова' оценила в $148,6 млн. Аналитики считают, что это на 5% ниже рынка. На ответ партнерам по условиям опциона дается три месяца, а молчание расценивается как согласие продать свои акции.

        Но Брешт и Тетюхин решили не дожидаться августа. Вчера на конференции, организованной 'Ренессанс Капиталом', Брешт заявил, что вместе с Тетюхиным будет выкупать пакет 'Реновы' по предложенной цене. И хотя официальный ответ трастовому управляющему партнеры еще не направили, Брешт пояснил 'Ведомостям', что к 15 июля они рассчитывают осуществить платеж. 'Мы уже нашли финансирование для этой сделки, - поясняет он. - Это будет синдицированный кредит 3-4 иностранных банков'. Название банков, а также условия предоставления кредита Брешт пока не раскрывает. 'Но кредит не будет брать на себя "ВСМПО-Ависма", а выкупленные акции не попадут на баланс компании', - уверяет он. Причем трастовое соглашение и опцион 'русская рулетка', по словам Брешта, и после выкупа 'Реновы' останутся в силе. 'Но оно уже несколько устарело, поэтому мы с партнером скорее всего его пересмотрим', - замечает Брешт.

        С самим Тетюхиным вчера связаться не удалось. Управляющий директор 'Реновы-Капитал' Олег Царьков в ответ на заявление Брешта лишь заметил, что это решение не было для него неожиданным.

        Сразу два источника, знакомых с Брештом и Тетюхиным, думают, что кредит для них будет организовывать Citibank. 'Обеспечением по нему, скорее всего, будет купленный у "Реновы" пакет, - говорит один из них. - Потом собственники могут провести его частное размещение и неплохо на этом заработать'. Он напоминает, что акции ВСМПО партнеры выкупают по $96 за 1 шт., а разместить могут по рынку - $115-120 за 1 шт. В Citibank от комментариев воздержались.

        Аналитик 'Тройки Диалог' Василий Николаев отмечает, что 'Ренова' внакладе тоже не останется. 'По грубым прикидкам, акции "Ренова" покупала, когда цена на них была в районе $20-40 за 1 шт. Их продажа позволяет утроить вложенные средства', - считает он. 'Для самой корпорации заявление Брешта - очень позитивная новость. Неопределенность с "рулеткой" сдерживала рост стоимости корпорации, - замечает Максим Матвеев из Альфа-банка. - Теперь с чистой совестью можно идти на IPO'. 'К тому же рынок опасался консолидации контроля над компанией в руках 'Реновы', в том числе и из-за рисков возможности включения ВСМПО в структуру группы 'СУАЛ', - соглашается Николаев. Сам Брешт вчера сказал, что IPO корпорации состоится в первой половине следующего года.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer