Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Перспективы сотрудничества


23 июня 2005 г. НАТАЛЬЯ ПЕЧОРИНА, "Военно-промышленный курьер"


"Русский страховой центр" на авиакосмическом салоне "Paris Air Show-2005"

        В работе салона "Paris Air Show-2005" в составе делегации ФГУП "Рособоронэкспорт" приняла участие рабочая группа СОАО "Русский страховой центр" (РСЦ) в составе председателя правления Д. Извекова и его заместителей В. Шабалина и А. Сеченова. "Рособоронэкспорт", являясь организатором российской экспозиции, объединил под своей эгидой 46 предприятий оборонно-промышленного комплекса России, которые представили свыше 250 образцов своей военной и гражданской продукции по авиационной и космической отраслям.

        В работе выставки приняли участие советник президента РФ по военно-технической и оборонно-промышленной политике Александр Бурутин, руководитель Федерального космического агентства (ФКА) Анатолий Перминов, руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин и другие официальные лица. В день открытия авиакосмического салона президент Франции Жак Ширак посетил российскую экспозицию, что продемонстрировало важность совместных проектов, реализуемых Францией и Россией, и их поддержку на уровне президента страны. Российскую экспозицию г-ну Шираку представил глава официальной российской делегации на выставке начальник вооружения Вооруженных Сил - заместитель министра обороны РФ, генерал армии Алексей Московский. Важным заявлением А. Московского в ходе работы выставки стал тезис о том, что в нынешних условиях усилий одного государства недостаточно для прорыва в области создания новейших технологий нового поколения даже для таких стран, как Россия, Франция или США. "При этом самыми высокотехнологичными отраслями являются авиация и космос, которые можно поднять на новый уровень только путем широкого международного сотрудничества", - подчеркнул А. Московский.

        Большой интерес у зарубежных специалистов вызвала экспозиция Федерального космического агентства и предприятий-производителей ракетно-космической техники. Высокая активность контактов и деловых встреч руководства Роскосмоса во время работы выставки подтвердила, что международное сотрудничество ФКА с зарубежными партнерами успешно развивается. По словам руководителя агентства Анатолия Перминова, самым перспективным с точки зрения сотрудничества с Европой является проект многоразового космического корабля "Клипер", макет которого впервые демонстрировался в Ле Бурже. "Европейское космическое агентство поддержало этот проект и планирует привлечь к участию в нем космические агентства других стран. "Клипер", запускаемый как с российского, так и европейского космодромов, может стать ключевым элементом в исследовании планет солнечной системы", - подчеркнул А. Перминов.

        В ходе работы "Paris Air Show-2005" представители РСЦ провели ряд переговоров с руководителями крупнейших российских предприятий, в том числе с ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", РСК "МиГ", ОАО "АХК "Сухой", ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля", Московским машиностроительным предприятием им. Чернышева, УМПО (г. Уфа), Казанским вертолетным заводом, ФГУП "НПО прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева", ФГУП "КБ ОМ имени В.П. Бармина", НПО им. Лавочкина, ЗАО "Пусковые услуги" и многими другими. Обсуждены вопросы взаимовыгодного сотрудничества в области страхового обеспечения производственной деятельности предприятий, а также программы страхования отдельных экспортных контрактов корпораций, предложенные "Русским страховым центром". Состоялись переговоры с руководством Федерального космического агентства и Космических войск о возможных перспективах развития сотрудничества. Представители РСЦ провели также предварительные переговоры с итальянской авиастроительной компанией "Aeromacchi" по взаимодействию в области страхования самолетов М-346, аналогичных разработанному ОКБ имени А.С. Яковлева российскому Як-130. Состоялись встречи с руководством других иностранных компаний в рамках работы "Русского страхового центра" по страхованию рисков зарубежных авиастроительных и двигателестроительных фирм.

        Рабочая группа Центра приняла участие в праздновании 60-й годовщины возвращения авиаполка "Нормандия-Неман" во Францию, которое провели ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева, ФГУП "Рособоронэкспорт" и посольство РФ во Франции в дни работы авиасалона. Важным мероприятием для делегации "Русского страхового центра" стал торжественный прием в посольстве России во Франции, на котором присутствовали члены Ассоциации ветеранов полка "Нормандия-Неман", представители министерств обороны обеих стран, руководители ведущих предприятий российского ОПК и их французских деловых партнеров, активисты общественных организаций, развивающих экономические и культурные связи между Россией и Францией.

        По словам председателя правления СОАО "Русский страховой центр" Д. Извекова, прошедшая выставка и заключенные на ней соглашения, в том числе подписанный "Рособоронэкспортом" контракт по космической тематике в интересах Министерства обороны Франции и контракт ОАО "АХК "Сухой" с компанией "ТHALES" на разработку и поставку авионики для регионального самолета RRJ убедительно доказали необходимость развития кооперации предприятий российского оборонно-промышленного комплекса с европейским рынком в высокотехнологичной сфере. "Результаты работы российской делегации на салоне показали, что очевидны предпосылки серьезного прорыва в научно-техническом сотрудничестве России с Европой в области проектов военного и гражданского авиастроения, а также разработок ракетно-космической техники и совместного исследования космического пространства. С другой стороны, российская и советская военная техника, прежде всего вертолетная, обладая большим модернизационным потенциалом, имеет реальные перспективы для использования ее на европейском рынке. Активно развивается сотрудничество предприятий российского авиастроения с партнерами из Европы - EADS, фирмами SAGEM, THALES, MBDA, SNECMA, Bae Systems, с некоторыми из них в практическом плане рассматриваются совместные проекты по проведению модернизации авиационной техники, находящейся на вооружении ВС стран Центральной и Восточной Европы. Участвуя в переговорах по страховым программам с нашими российскими партнерами, мы видим новые задачи для нашей компании по обеспечению рисков, возникающих в программах кооперации отечественных предприятий ОПК с крупными корпорациями европейских государств", - заявил председатель правления РСЦ.

        Во время работы авиакосмического салона "Paris Air Show-2005" руководители Центра провели также ряд деловых встреч и переговоров с представителями крупнейших международных страховых и перестраховочных компаний, с которыми "Русский страховой центр" активно взаимодействует по перестрахованию авиационных, космических и иных крупных рисков.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer