Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


УФАС "углубится" в тарифы KrasAir


28 июня 2005 г. МАРИЯ ВЛАСОВА, "Коммерсант-Красноярск"


// чтобы проверить их обоснованность

         По данным 'Ъ', управление федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Красноярскому краю намерено проверить обоснованность установленных тарифов авиакомпании KrasAir. По словам заместителя начальника УФАС Олега Харченко, такое решение было принято после визита в Красноярск заместителя начальника ФАС Андрея Цыганова, которого удивили цены на билеты KrasAir по маршруту Красноярск - Москва. По информации источника 'Ъ', предметом проверки могут также стать существующие соглашения между авиаторами и краевыми властями, позволяющие чиновникам летать с существенными скидками. Начальник управления промышленности, энергетики, транспорта и коммуникаций администрации края Денис Пашков считает проверку авиакомпании 'полезной', однако отрицает наличие каких-либо соглашений между KrasAir и чиновниками. В самой авиакомпании отказываются от комментариев по поводу предстоящей проверки, а информацию о соглашении с администрацией назвали 'коммерческой тайной'.

        Вчера заместитель начальника управления федеральной антимонопольной службы по Красноярскому краю Олег Харченко официально подтвердил 'Ъ', что уже на этой неделе начнется проверка авиакомпании KrasAir на предмет обоснованности тарифов по маршруту Красноярск-Москва. Напомним, что этот вопрос поднял на прошлой неделе заместитель начальника ФАС Андрей Цыганов, который летел рейсом KrasAir и был возмущен соотношением цены и качества. Также господин Цыганов напомнил, что авиакомпания проверялась и раньше, так как занимает доминирующее положение на рынке (более 35%. - 'Ъ'), но никаких нарушений не было выявлено. 'Однако мы смотрели раньше достаточно формально', - заявил он. Грядущая же проверка, по его словам, должна быть 'более глубокой'. Поэтому, несмотря на то, что этот вопрос находится в ведении федеральной службы, расследование будет проводить региональное подразделение УФАС. Как считает Олег Харченко, 'это позволит намного лучше изучить ситуацию и быстрее получать различные бумаги'.

        Впрочем, по словам источника 'Ъ' в УФАС, 'обоснованностью тарифов' служащие УФАС не ограничатся. 'Также будут проверяться взаимоотношения руководства KrasAir с чиновниками администрации края, - уточнил источник. - Дело в том, что, по имеющейся информации, служащие администрации летают рейсами авиакомпании со значительными скидками. В итоге получается, что средняя цена билета на рейс составляет 5 тыс. рублей (официальная же стоимость билета около 9 тыс.- 'Ъ' )'.

        В самой администрации Красноярского края подобные обвинения опровергают. По словам начальника управления промышленности, энергетики, транспорта и коммуникаций администрации края Дениса Пашкова, 'такая информация не соответствует действительности'. 'Чиновники покупают билеты на общих основаниях, и администрация рассчитывается за них полностью. Когда же кто-то летит бизнес-классом, то доплачивает разницу из своего кармана', - заявил господин Пашков. 'Единственный договор, который существует между нами и авиакомпанией - это приоритетное право на 'бронь', - пояснил он. Также Денис Пашков не считает тарифы авиакомпании завышенными, однако отмечает, 'что проверка их обоснованности была бы полезна'.

        В самой авиакомпании вчера отказались комментировать ситуацию. В пресс-службе KrasAir объяснили такую позицию тем, что пока к ним 'не пришло никаких официальных бумаг'. Не стали в авиакомпании обсуждать и наличие специальных договоров с администрацией края, заявив, что 'это является 'коммерческой тайной'.

        

        'Ъ' будет следить за развитием событий.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer