Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Немцы и французы назначены в балансе


28 июня 2005 г. СТЕПАН САМСОНОВ , "Газета.Ru"


        Акционеры авиаконцерна EADS назначили новый состав топ-менеджмента, положив конец спорам о необходимости соблюдать баланс между представителями Франции и Германии в руководстве компании. Пост исполнительного директора EADS разделят два человека: немец Том Эндерс и француз Ноель Форжер. Главой Airbus стал Густав Хумберт.

        EADS, созданная в 2000 году, всегда стремилась сохранить баланс в менеджменте между представителями Франции и Германии, чтобы поддерживать одинаково хорошие отношения со своими основными военными клиентами - правительствами этих стран. Компания была создана после слияния Aerosspatiale Matra SA, подразделения Daimler Chrysler и испанской CASA.

        Новый глава Airbus, Густав Хумберт, 55-летний немецкий инженер, ранее занимал в компании должность операционного директора.

        В числе проблем, решением которых непосредственно занимался Хумберт, было получение лидерства Airbus над его главным конкурентом, американским концерном Boeing, и контроль за производством самолета A380, крупнейшего в мире пассажирского лайнера.

        Назначение нового генерального директора Airbus, изначально планировавшееся на январь, было отложено, так как акционеры EADS пытались соблюсти баланс между французскими и немецкими владельцами.

        'Хумберт, как инженер, сможет проконтролировать работу с А380, но задержки с назначением нового руководства ослабляют Airbus, - считает Дуг Маквити, консультант компании Arran Aerospace. - Кадровые решения заняли много времени из-за политических разногласий внутри EADS'.

        Совет директоров EADS назначил 46-летнего немца Эндерса и 58-летнего француза Форжера на должность исполнительных директоров на срок в 5 лет с немедленным вступлением в должность. Споры вокруг баланса сил в EADS заставили DaimlerChrysler AG, владеющий 30,07% акций компании, отказаться от идеи совмещения Форжером должности исполнительного директора в Airbus и EADS одновременно.

        Все остальные ключевые посты в EADS также были разделены между представителями двух стран. Стефан Цоллер был назначен главой подразделения систем обороны и безопасности. Директор по маркетингу и стратегическому развитию Жан-Поль Гут и финансовый директор Ханс Петер Ринг войдут в состав исполнительного комитета. Франсуа Оке возглавит космическое направление EADS, а Фабрис Брежье будет контролировать отделение по производству вертолетов.

        'Новые назначения отражают уникальность концерна EADS как многонациональной компании', - говорится в совместном сообщении временно исполнявших обязанности исполнительного директора EADS Манфреда Бискоффа и Арно Лагарде.

        С такой позицией согласен и министр финансов Франции Тьери Бретон, который сказал следующее: 'В целом это решение представляет собой создание хорошего баланса между французами и немцами'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer