Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Юрий Горлов потянулся в небо


7 июня 2005 г. КОНСТАНТИН СТЕРЛЕДЕВ, "Коммерсант - Пермь"


// Начальник ГУВД Прикамья настаивает на высотном видеоконтроле

        Вчера начальник ГУВД Пермской области Юрий Горлов заявил о намерении купить для нужд правоохранительных органов два полицейских дирижабля общей стоимостью $4 млн. Идея покупки на бюджетные средства оборудованных видеокамерами аэростатов у пермских силовиков возникла уже давно. Но все упиралось в необходимость технико-экономического обоснования сделки перед губернатором и депутатами ЗС Пермской области. Дополнительные аргументы в пользу 'высотного видеоконтроля' у руководителей ГУВД появились после поездки в Израиль, где они изучали опыт борьбы с терроризмом.

         Ъ В 2004 году из областного бюджета на обеспечение общественной безопасности было выделено 1,5 млрд рублей, но эти средства были распределены между ГУВД, МЧС, противопожарной службой и другими профильными структурами. Непосредственно на помощь ГУВД из этой суммы было перечислено 130 млн рублей. На эти деньги был проведен первый этап технической модернизации - на Комсомольском проспекте установили 95 видеокамер и профинансировано компьютерное обеспечение базы данных ГИБДД 'Сова' и дактилоскопической базы 'Папиллон'. В 2005 году милиционеры рассчитывают получить такую же сумму (130 млн) и потратить ее на внедрение 'высотного видеоконтроля' - покупку двух полицейских дирижаблей.

        Сама идея приобретения дирижаблей для пермской милиции не нова, однако областная администрация требует представить подробное технико-экономическое обоснование. На днях начальник ГУВД области Юрий Горлов и начальник УВД Перми Игорь Орлов посетили Израиль, где милиционеры смотрели, как аэростат планирует над Тель-Авивом и транслирует обстановку на экраны компьютеров в полиции. Вчера на пресс-конференции господа Орлов и Горлов заявили, что вновь обратились с идеей покупки аэростатов к и.о. губернатора Пермской области Олегу Чиркунову. По их словам, дирижабли необходимы милиции для более эффективного наблюдения за криминогенной обстановкой в Перми и, как следствие, для быстрой раскрываемости преступлений. 'Мы доложили о своих мыслях Олегу Чиркунову, - заявил вчера начальник ГУВД Юрий Горлов, - но он требует тщательно обосновать каждую копейку. И мы ее обоснуем!'.

        Конкретные экономические эффекты, равно как и стоимость аппаратов, необходимые для и.о. губернатора, милиционеры прессе не назвали, ограничившись ссылкой на необходимость идти в ногу со временем'. 'XXI век на дворе, - сокрушался Игорь Орлов, - а мы до сих пор не имеем дирижабля!'. По данным 'Ъ', ГУВД намерено купить два дирижабля у московской фирмы по цене в среднем по $500 тыс. каждый, еще примерно $3 млн стоит программное обеспечение и дополнительные технические аксессуары.

        Кроме высотного видеоконтроля, ГУВД собирается создать единую информационную базу данных - когда патрульный милиционер заводил бы данные автомобиля или подозрительного человека в свой компьютер и через центральную базу ГУВД сразу же получал обратно весь массив данных о фигуранте запроса - судимость, паспортные и иные установочные данные, нарушения ПДД и т.п. В перспективе милиционеры мечтают о том, что портативными компьютерами с доступами в единую базу данных будет обеспечено большинство патрульных машин. По словам начальника УВД Перми Игоря Орлова, уже сейчас 100 автопатрулей работают в режиме on-line - на мониторе компьютера в дежурной части УВД видно, где какая машина находится. Но оснащение машин аппаратурой доступа к ИЦ будет производиться после покупки дирижаблей.

        Впрочем, в пресс-службе администрации Пермской области 'Ъ' сообщили, что окончательного решения о выделении денег на покупку дирижаблей еще не принято.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer