Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Как улететь в Европу за $1


7 июня 2005 г. Екатерина Яковлева, "Newsinfo.ru"


        Летом как-то особенно хочется уехать из родного и до боли любимого города. Лучше всего - в Европу. Путешествовать по миру за небольшие деньги - не мечта. Авиакомпании-дискаунтеры, специализирующиеся на дешевых авиаперевозках, - высокодоходный бизнес, очень развитый в Европе и пока практически отсутствующий в России. Тем не менее, возможность слетать в другую страну за $50-100 долларов есть. Билеты можно купить Интернете с помощью кредитных карточек. Никаких квитанций вы при этом не получаете. Просто при регистрации предъявляете паспорт...

        Авиакомпании дискаунтеры, специализирующиеся на дешевых авиаперевозках, очень развиты в Европе. Билеты "туда и обратно" стоят не дороже $100. Можно сэкономить еще больше, если попасть в разгар рекламной кампании. Самые известные дискаунтеры - английская EasyJet и ирландская Ryanair. Стоимость авиабилетов у этих авиакомпаний обычно составляет $20-30 и в значительной степени зависит от срока до вылета. Чем раньше вы покупаете билет, тем дешевле он обходится. Если покупать билет за полгода, то можно ухитриться улететь за $1, если за день-два - стоимость будет превышать $100.

        Секрет низких цен прост. Малобюджетные авиакомпании экономят буквально на всем. Они не имеют офисов по продаже билетов (продажа осуществляется только через собственные сайты компаний в Интернете), не сотрудничают с агентами, не выполняют рейсы в центральные аэропорты (там сборы значительно выше, чем в удаленных аэропортах), не кормят и не развлекают в самолете, число бортпроводников сокращено до минимального уровня, требуемого техникой безопасности, и т.д. В салонах нет разделения по классам, багаж пассажиры держат на руках. Несмотря на все это, по мнению экспертов, сегодня авиакомпании-дискаунтеры контролируют около 20% рынка авиаперевозок в США и 7% рынка Евросоюза.

        Ближайший к нам пункт отправления ирландской Ryanair - аэропорт в Риге. Рейсы из Риги в Стокгольм, Тампере (Финляндия), Франкфурт, Лондон будут стоить от 15 евро. Еще можно лететь из Тампере. Стоимость билетов в Ригу, Франкфурт и Стокгольм начинается от 16 евро.

        Единственный минус - аэропорты, в которых приземляются самолеты этой компании, находятся, как правило, очень далеко от города. То есть вы едете, например, в Ригу. Латвийская виза не нужна, достаточно иметь визу той страны, куда вы хотите лететь. На территории Латвии вы получите транзитную визу. Самолет Рига - Франкфурт-Хан прилетает в Хан в 23.30. Хан - это 120 км от Франкфурта. Возникает вопрос: куда поехать так поздно ночью?

        Вторая по величине авиакомпания-дискаунтер - EasyJet. Из Риги отправляются самолеты в берлинский Шенефелд. Билет в один конец будет стоить от 20 до 30 евро. Ну а оказавшись в Шенефелде, можете отправляться в любую европейскую страну. Цены на билеты будут приблизительно такими же.

        В России дешевые авиаперевозки до недавнего времени ограничивались только специальными предложениями Аэрофлота. Из европейских авиа-дискаунтеров у нас пока есть только один - немецкая компания Germanwings. С 20 июня она должна открыть регулярные рейсы по маршруту Берлин (Шёнефельд) - Москва (Внуково), а с 16 июля Кёльн Бонн - Внуково. Стоимость билета - от 50 до $100 в один конец (обратный билет стоит столько же). Плюс к этому питание, за которое на борту надо платить. В среднем оно обойдется 5-10 евро.

        Тем не менее, о своем намерении завоевать российский рынок перевозчики-дискаунтеры заявили уже давно. Помимо Germanwings это хотели сделать немецкая Air Berlin, австрийская NIKI и ирландская Ryanair.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer