Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Путь в Сибирь


12 июля 2005 г. ЕЛЕНА БОГДАНОВА, ЯНА ЯНУШКЕВИЧ, "Ведомости"


        Новосибирский авиаремонтный завод (НАРЗ) сменил владельца контрольного пакета - более 70% его акций выкуплены в интересах создающегося холдинга Русская вертолетная компания.

        НАРЗ специализируется на капитальном ремонте вертолетов. Выручка за 2004 г. - 310 млн руб., убытки - 198 000 руб. 70% акций находятся в номинальном держании депозитария 'Иркол', 11,67% контролируют фирмы 'Русфинтех' и 'Новосибгражданпроект', аффилированные с компанией 'Росстрах'. В прошлом году завод отремонтировал 33 вертолета типа 'Ми'. 'Оскар-Авиа Груп' учреждена в 1997 г., занимается организацией ремонта авиатехники, реализацией авиационного имущества в России и за рубежом. Крупнейший акционер и президент - Артур Штанков. Оборот не разглашается.

        О том, что московская компания 'БФ-Медиа' на прошлой неделе завершила консолидацию контрольного пакета НАРЗа, 'Ведомостям' сообщил гендиректор завода Владимир Костин. По его данным, эта фирма действовала в интересах создающегося в Москве лицами, близкими к 'Оскар-Авиа Груп', вертолетного холдинга 'Русская вертолетная компания'. Сумму сделки он не назвал.

        Представитель Русской вертолетной компании на условиях анонимности подтвердил, что она в течение месяца станет собственником более 70% акций, скупленных 'БФ-Медиа' у работников завода. 'У НАРЗа хороший производственный и кадровый потенциал, - пояснил он, - и при хорошей маркетинговой политике завод может приносить солидную прибыль'. Структуры, учреждающие Русскую вертолетную компанию, источник отказался назвать до завершения ее регистрации, которая должна произойти на следующей неделе. Однако крупнейший совладелец 'Оскар-Авиа Груп' - Артур Штанков подтвердил, что стал основным акционером Русской вертолетной компании, которая в ближайший месяц оформит право собственности на контрольный пакет НАРЗа. Он оценил сумму сделки в $5-6 млн. 'Нас привлекло удачное географическое расположение НАРЗа и его мощности, рассчитанные на ремонт всей линейки 'Ми', - говорит Штанков. 'Мы намерены приобретать и другие активы этого профиля, но говорить об этих планах пока рано', - сказал он.

        Помимо 'БФ-Медиа' скупку акций НАРЗа у миноритарных акционеров - работников предприятия с мая 2005 г. вели 'Русфинтех' и 'Новосибгражданпроект'. Однако им удалось консолидировать лишь 11,67% акций завода. Об этом сообщила 'Ведомостям' заместитель гендиректора 'Русфинтеха' Наталья Масленникова. По ее словам, компании планировали консолидировать контрольный пакет акций завода и готовы были в течение года инвестировать $5-8 млн в пополнение его оборотных средств и модернизацию основных фондов. Однако после консолидации акций москвичами они объявили о продаже своих акций за $1 млн. По словам Масленниковой, компании решили оценить интерес участников рынка к акциям НАРЗа, чтобы определить дальнейшую тактику в отношении завода.

        Сейчас ведется также скупка акций Омского завода гражданской авиации (ОЗГА, конкурент НАРЗа). Об этом сообщил 'Ведомостям' на условиях анонимности топ-менеджер ОЗГА. Однако он не смог сказать, в чьих интересах скупаются акции.

        А директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак предположил, что скупка ведется также в интересах Русской вертолетной компании. Он затруднился оценить перспективы нового вертолетного холдинга. По его данным, основными игроками на рынке выступают предприятия в Ростове, Казани, Улан-Удэ и Москве, которые производят и обслуживают свои вертолеты: 'Сомнительно, чтобы холдингу, включающему в себя небольшие предприятия вроде Новосибирского или Омского заводов, удалось консолидировать рынок ремонтов или отвоевать значительную долю рынка'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer