Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


У экипажа не было шансов выжить


12 июля 2005 г. АНДРЕЙ СМИРНОВ, "Коммерсант - Казань"


// В Башкирии разбился спортивный самолет

        В минувшее воскресенье в пригороде Уфы потерпел крушение двухместный спортивный самолет А-27, принадлежащий уфимскому ЗАО 'Летно-производственная компания 'Дельта-Авион''. В результате авиакатастрофы погибли пилот самолета 60-летний Анатолий Пушкарев и его пассажир 35-летний Сергей Плотников. Сейчас республиканская транспортная прокуратура проводит расследование этого инцидента. В 'Дельта-Авион' утверждают, что самолет регулярно проходил все технические проверки и был полностью исправным.

        Ъ Ультралегкий двухместный самолет А-27 'Птенец' предназначен для учебно-тренировочных, спортивных и патрульных полетов. Размах крыла самолета - 10,2 м, взлетная масса - 420 кг, максимальная скорость - 170 км/ч, посадочная - 60 км/ч, максимальная высота полета - 4500 м, дальность - 450 км.


        Как сообщили 'Ъ' в пресс-службе Главного управления МЧС (ГУ МЧС) России по Республике Башкортостан, трагедия произошла около 13.15 в 15-ти километрах западнее Уфы, между поселками Михайловка и Суровка. По телефону к дежурному МЧС обратились местные жители, которые в это время в лесу собирали ягоды. Они сообщили, что увидели, как летящий в небе самолет внезапно задымился, а затем резко накренился и рухнул на землю, после чего раздался взрыв. Очевидцами этого стали и некоторые сотрудники управления МЧС, здание которого находится неподалеку. К месту падения самолета тут же направились спасатели, пожарные и бригада скорой помощи. Они обнаружили дымящиеся остатки летательного аппарата и обгоревшие тела двух людей. 'Самолет упал на холмистую местность возле лесного массива. Удар был на-столько сильным, что уцелели только колеса, а сам самолет превратился в груду металла. У людей не было никаких шансов выжить', - сказали 'Ъ' в пресс-службе МЧС.

        Спустя некоторое время на место трагедии прибыли сотрудники башкирской транспортной прокуратуры и МВД республики. Они провели все необходимые следственные мероприятия и установили, что разбившимся самолетом является двухместный легкомоторный спортивный самолет А-27 'Птенец'. Оперативники выяснили, что он принадлежит уфимскому ЗАО 'Летно-производственная компания 'Дельта-Авион'', которое зарегистрировано в московской Федерации любительской авиации (данное ЗАО занимается производством дельтапланов, а также предлагает населению услуги по обучению летному мастерству и так называемые прогулочные полеты - 'Ъ'). Также были установлены и личности погибших в катастрофе людей. Ими оказались сотрудник 'Дельта-Авион' 60-летний Анатолий Пушкарев (пилот) и его пассажир - 35-летний Сергей Плотников.

        Как сообщил 'Ъ' один из сотрудников летной компании, пожелавший остаться неизвестным, самолет выполнял плановый учебно-тренировочный полет. 'Непонятно, что могло произойти. Самолет был в идеальном состоянии. Ему было всего 4,5 года, и он налетал только 300 часов, в то время как его ресурс составляет 3600 часов', - сказал он. По словам руководства 'Дельта-Авион', помимо ежемесячного технического осмотра самолет проходил проверку перед каждым вылетом. Сам пилот являлся профессиональным летчиком, регулярно проходил медицинскую комиссию, и состояние его здоровья никогда не вызывало каких-либо нареканий со стороны врачей. В компании ничего не известно про то, кем был пассажир Сергей Плотников и как он оказался в самолете. 'По некоторым данным, раньше он был пилотом вертолета', - сказал источник 'Ъ'.

        Как сообщили 'Ъ' в пресс-службе МВД РБ, в настоящее время ведется расследование причин авиакатастрофы. По итогам расследования будет принято решение о возбуждении уголовного дела.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer