Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Астрономический бюджет


14 июля 2005 г. МИХАИЛ ВОРОБЬЕВ, "Время Новостей"


Правительство поговорит о челноках и ракетах

        Сегодня правительство России на очередном заседании рассмотрит проект федеральной космической программы на 2006--2015 годы. Случайно или нет, но обсуждение перспектив освоения космоса состоится в дни, когда отмечается 30-летие советско-американского проекта 'Союз-Аполлон' (стыковка двух космических аппаратов произошла 17 июля 1975 года).

        Более того, судя по всему, обсуждение "внеземных" проблем произойдет всего через несколько часов после другого чрезвычайно значимого события: возобновления полетов американских кораблей многоразового использования. В среду в 23.51 по московскому времени, уже после подписания этого номера газеты, к Международной космической станции (МКС) должен был стартовать 'Дискавери'.

        30 лет назад в условиях гонки двух космических программ -- СССР и США -- вряд ли кто-либо всерьез верил в объединение усилий в освоении космоса. Однако сегодня уже с трудом верится в обратное -- в то, что каждая в отдельности страна способна в одиночку за разумные деньги совершить прорыв в этой наиболее высокотехнологичной сфере. Именно поэтому одним из приоритетов программы является поддержание и развитие МКС, находящейся на орбите с ноября 1998 года. Как известно, после катастрофы американского челнока 'Колумбия' 1 февраля 2003 года Россия взяла на себя всю нагрузку по доставке экипажей и грузов на станцию.

        Среди других приоритетов -- пополнение российской орбитальной группировки. Предполагается, что к 2015 году на орбите будут находиться более 70 отечественных спутников различного назначения, тогда как сейчас их только 33. Особое внимание предполагается уделить созданию перспективных ракетоносителей 'Ангара' и 'Союз-2', космического корабля многоразового использования 'Клипер'. Планируется, что российский челнок полетит в космос к 2011 году, сообщил накануне заседания кабинета министров источник в правительстве. Запускать его можно и с Байконура, и с космодрома Куру во французской Гвиане. Посадка также на Байконуре, где осталась посадочная полоса, на которой 15 ноября 1988 года после двух витков вокруг Земли завершил своей первый и единственный полет советский шаттл 'Буран'. В разных регионах мира есть еще несколько полос, способных принять 'Клипер' в случае нештатной посадки.

        На реализацию федеральной космической программы предполагается выделить из госбюджета до 2015 года 305 млрд руб., в том числе 23 млрд руб. в 2006 году. Еще 130 млрд руб. поступит из внебюджетных источников. И в правительстве, и в Российском космическом агентстве отмечают улучшение финансирования космической отрасли в последние годы. Подобная программа, рассчитанная до 2000 года, была профинансирована всего на 40%, следующая -- до 2006 года -- уже на 70%. При этом в 2005 году предусмотренные программой средства в объеме 18,3 млрд руб. выделены полностью.

        В Российском космическом агентстве не прочь заглянуть и в достаточно далекое будущее. В конце этого -- начале следующего года начнется отбор участников эксперимента, имитирующего полет на Марс. Шесть добровольцев проведут в добровольном заточении 500 дней.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer