Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Базовые аргументы


25 июля 2005 г. ВЛАДИМИР КУЗАРЬ., "Красная Звезда"


         Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон 'О ратификации соглашения между Российской Федерацией и Киргизской Республикой о статусе и условиях пребывания российской авиационной базы на территории Киргизской Республики'. Этот документ принят Государственной Думой 8 июля и одобрен Советом Федерации 13 июля 2005 года. Глава Российского государства считает, как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источники в Кремле, что создание базы в Канте оформлено 'как положено между двумя независимыми государствами, имеет хорошую правовую базу и хорошие перспективы развития'. По мнению Владимира Путина, 'Средняя Азия - очень важный для нас регион, мы знаем, что ситуация там не простая, наше присутствие военное нужно и нам, и нашим партнерам по СНГ'.

         'Кант позволит использовать боевую авиацию там, где в условиях сложного горного рельефа наземные силы не всегда могут перекрыть маршруты крупных групп наркокурьеров', - сказал Президент России на открытии базы в октябре 2003 года. Кроме того, уверен Владимир Путин, создание российской авиабазы в Киргизии - сдерживающий фактор для террористов и экстремистов всех мастей. 'Если бы авиабаза в Канте появилась на три - четыре года раньше, ситуация развивалась бы по более приятному для нас сценарию', - отметил он, напомнив, что в 1999 и 2000 годах террористы заходили сюда как к себе домой, творили здесь беззакония и безнаказанно убивали людей. В Кремле также отмечают, что база в Канте способствует поддержанию мира и стабильности в Центрально-Азиатском регионе, служит долгосрочным стратегическим интересам России.

         Кант стал первой российской военной базой на постсоветском пространстве. Эта база - авиационная составляющая коллективных сил Организации Договора о коллективной безопасности. В Канте постоянно находятся 10 - 15 российских самолетов Су-27 и Су-25, военно-транспортные самолеты и вертолеты, размещаются до 500 российских военнослужащих.

         Второй российской базой в регионе призвана стать база в Таджикистане. В четверг Правительство России одобрило проект федерального закона о ратификации соглашения с правительством Республики Таджикистан о составе и организационно-штатной структуре российской военной базы на территории Таджикистана. Как заявил в ходе заседания правительства министр обороны РФ Сергей Иванов, сообщает Интерфакс-АВН, соглашение подписано 16 октября минувшего года в развитие договора о статусе и условиях пребывания российской военной базы в Таджикистане от 1999 года, при этом таджикская сторона все внутригосударственные процедуры уже завершила, в России соглашение подлежит ратификации. По словам главы российского военного ведомства, штатный состав базы составит 6.800 человек. 'В отличие от 201-й дивизии база принимает в свой состав все другие подразделения, в частности госпиталь и отдел ФСБ, и становится полностью автономной', - подчеркнул Сергей Иванов и сообщил, что принято решение дать базе название '201-я российская военная база'. Дополнительных средств из бюджета реализация соглашения о базе, которая должна юридически появиться к 16 октября 2005 года, не потребует.

         В этой связи следует отметить, что власти Киргизии и Таджикистана проявляют особую заинтересованность в наличии на своей территории российских баз. По словам главы внешнеполитического ведомства Киргизии Розы Отунбаевой, для республики Кант важен как часть системы безопасности в регионе. В том же духе высказался недавно и министр иностранных дел Таджикистана Талбак Назаров. И в этом нет ничего удивительного. В столицах центрально-азиатских государств пришли к убеждению, что Россия сама заинтересована в укреплении стабильности и безопасности в регионе, не намерена вмешиваться во внутреннюю политику местных правящих режимов, давать ей какие-то оценки или чего-то требовать. И в то же время готова подставить свое плечо, оказать помощь своим ближайшим соседям и союзникам, когда она им потребуется. Эта убежденность еще больше укрепилась после известных событий в Киргизии и Узбекистане.

         Они же привели правящие элиты центрально-азиатских стран к пониманию, что американские базы в регионе ныне являются не столько гарантом безопасности, сколько инструментом влияния США на политическую ситуацию в этих государствах. И не случайно Бишкек и Ташкент проголосовали за итоговую декларацию саммита Шанхайской организации сотрудничества с рекомендациями западных стран определиться со сроками пребывания их войск в регионе. А затем еще раз подтвердили свою позицию в специальных выступлениях. Так, МИД Узбекистана распространил заявление, содержание которого ставит под вопрос дальнейшее пребывание американских войск на территории страны. В документе отмечается, что военный аэродром Ханабад был предоставлен американцам лишь на время боевых действий против движения 'Талибан', а дальнейшее его использование не предусматривалось никакими соглашениями. МИД также предъявил американцам претензии за неоплату затрат Узбекистана на обеспечение деятельности авиабазы и ее охраны, а также потребовал оплату за вред, причиняемый самолетами и обслуживающим их персоналом экологии страны, и компенсации за неудобства, связанные с работой аэродрома, местным жителям. Президент Киргизии Курманбек Бакиев также подтвердил, что республика намерена поставить вопрос о сроках вывода военных баз стран антитеррористической коалиции из Центральной Азии, и в частности американской базы 'Ганчи', которая расположена в аэропорту Манас. 'Ситуация в Афганистане изменилась' избран президент, прошли парламентские выборы. Почему не рассмотреть вопрос о выводе баз?' - подчеркнул киргизский лидер.

         Кстати, на 25-26 июля запланирован визит в Киргизию министра обороны США Дональда Рамсфелда. Как сообщается из Бишкека, он намерен встретиться со своим киргизским коллегой генерал-лейтенантом Исмаилом Исаковым и обсудить вопросы выполнения взаимных договоренностей в рамках Организации Договора о коллективной безопасности, Шанхайской организации сотрудничества и антитеррористической коалиции, а также двухстороннего сотрудничества в военной сфере. Однако, надо полагать, разговор в первую очередь пойдет о возможности продления срока пребывания в Киргизии военной авиабазы США и об условиях, на которых бы Бишкек пошел на этот шаг. По утверждениям некоторых аналитиков, США готовы предоставить Киргизии значительную финансовую помощь на весьма льготных условиях, если киргизская сторона согласится закрыть вопрос о выводе американской военной базы со своей территории. Вне всякого сомнения, Вашингтон приложит максимум усилий, чтобы сохранить американские базы в регионе, играющем в геополитических планах США важную роль.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer