Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"ВСМПО-Ависма" сокращает число акционеров


25 июля 2005 г. МАРИЯ Ъ-ЧЕРКАСОВА; КОНСТАНТИН Ъ-КРАВЧУК, Киев , "Коммерсант"


// Владислав Тетюхин и Вячеслав Брешт нашли деньги для "Реновы".

        Выкуп мажоритарными акционерами АО "Корпорация 'ВСМПО-Ависма'" 13,4% акций, принадлежащих ЗАО "Ренова", за $148,6 млн вошел в завершающую стадию. На днях владельцы 60% акций корпорации, ее гендиректор Владислав Тетюхин и председатель совета директоров Вячеслав Брешт, уведомили кипрский траст, управляющий бумагами основных акционеров "ВСМПО-Ависмы", о готовности перевести первый транш в $37 млн в Bank of Greece. После продажи этих акций у "Реновы" останется только один титановый проект - участие в ГАК "Титан Украины". Однако неожиданно с созданием украинской титановой компании возникли сложности: против этого выступают совладелец ЗАО "Крымский титан" - немецкая RSJ Erste Beteiligungs.

         АО "Корпорация 'ВСМПО-Ависма'" занимает около 30% мирового рынка титана. "Ависма" (Пермская область) является основным поставщиком титановой губки для Верхне-Салдинского металлургического ПО (ВСМПО, Свердловская область). Консолидированная выручка корпорации в 2004 году составила $557 млн, чистая прибыль - $113 млн. По 30% корпорации контролируют Вячеслав Брешт и Владислав Тетюхин, 13,4% - ЗАО "Ренова".

        Трастовое соглашение между основными владельцами корпорации - Вячеславом Брештом, Владиславом Тетюхиным и "Реновой" - было заключено в прошлом году. Согласно ему, их акции были переданы в траст, зарегистрированный на Кипре, а с весны 2005 года все три стороны получили возможность выкупить бумаги друг у друга по опционному соглашению - так называемой русской рулетке. Ее суть в том, что один из акционеров предлагает двум другим приобрести его пакет по предложенной цене. В случае отказа инициатор сделки выкупает пакеты остальных владельцев.

        В начале мая "Ренова" запустила "рулетку", предложив Вячеславу Брешту и Владиславу Тетюхину свой пакет за $148,6 млн. Согласно условиям опциона, дать согласие на выкуп пакета и перечислить первый транш в размере 25% от этой сделки партнеры "Реновы" должны до 27 июля. Однако, несмотря на заверения господ Брешта и Тетюхина о намерении оплатить миноритарный пакет, "Ренова" никаких официальных подтверждений не получила. Как заявил вчера Ъ директор компании "Ренова Капитал" Олег Царьков, до сих пор "Ренове" и кипрскому трастовому управляющему (его название не раскрывается) не поступило официального уведомления о выкупе акций. Чтобы застраховаться от срыва сделки, "Ренова" задепонировала счет в одном из банков в размере $160 млн, то есть 25% от стоимости 60% акций корпорации.

        Однако партнеры "Реновы" намерены рассчитаться с ней в срок. На днях они устно уведомили трастового управляющего о своем намерении перечислить первый транш, примерно $37 млн, на счет Bank of Greece. "И деньги, и уведомление о выкупе 'Ренове' поступят в срок",- заявил вчера Ъ Владислав Тетюхин. Он не стал пояснять, почему этих средств до сих пор нет на счете. Между тем в московском представительстве Deutsche Bank (его мажоритарные акционеры "ВСМПО-Ависмы" планировали привлечь к синдикату банков, который выдаст им кредит) заявили, что чаще всего транш поступает в течение одного-трех дней после подписания кредитного договора. По данным Ъ, Вячеслав Брешт и Владислав Тетюхин должны были подписать договор с синдикатом банков в конце прошлой недели.

        Таким образом, уже на этой неделе "Ренова" перестанет быть акционером "ВСМПО-Ависмы". Но с выходом из корпорации участие владельцев "Реновы" в титановых проектах не заканчивается. Компания владеет лицензией на разработку Федоровского апатито-ильменитового месторождения (Житомирская область) через украинскую Титаноапатитовую компанию, претендует на 50% в холдинге "Титан Украины". Как уже писал Ъ (см. номер от 27 июня), власти Украины намереваются передать в этот холдинг предприятия по добыче и переработке титана - Иршанский и Вольногорский горно-обогатительные комбинаты (ГОК), ГАК "Титан", который управляет этими ГОКами, компанию "Сумыхимпром", Запорожский титаномагниевый завод и два профильных НИИ.

        Отметим, что сейчас Иршанский и Вольногорский ГОКи находятся в аренде у ЗАО "Крымский титан", созданного ГАК "Титан" (50% плюс одна акция) и немецкой RSJ Erste Beteiligungs GmbH (50% минус одна акция). Компания также владеет 89,48% акций Крымского содового завода, крупнейшего украинского производителя кальцинированной соды. Президент RSJ Erste Beteiligungs Роберт Шетлер-Джонс в пятницу встретился с послом Германии на Украине Дитмаром Штюдеманном, сообщив ему, что "Крымский титан" может быть лишен сырьевой базы, если власти расторгнут договоры аренды Иршанского и Вольногорского ГОКов. Как заявил господин Шетлер-Джонс, это может произойти по инициативе главы "Реновы" Виктора Вексельберга в результате включения комбинатов в состав государственного титанового холдинга, на долю в котором претендует российская компания.

        "Ренова" не комментирует заявления RSJ. "Наше предложение (о создании холдинга 'Титан Украины'.-Ъ) сделано, и решение за правительством Украины",- заявил Ъ представитель "Реновы" Андрей Шторх.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer