Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пассажиры пытались спасти падающий Boeing


15 августа 2005 г. АЛЕКСАНДР СТАРКОВ, "Утро.ru"




        Стали известны новые подробности катастрофы авиалайнера, разбившегося вчера в Греции, в результате чего погибли все находившееся на борту 115 пассажиров и 6 членов экипажа. Самолет Boeing-737 авиакомпании "Гелиос", который выполнял рейс №522 из Ларнака (Кипр) в Афины и после направлялся в Прагу, оторвался от земли в 10:07 по московскому времени. Однако уже спустя 20 минут связь с лайнером прервалась. После того, как в 11:37 Boeing вошел в воздушное пространство Греции, а связь с пилотами так и не была установлена, по тревоге были подняты два истребителя F-16 греческих ВВС. Но в 13:05 мск Boeing, сделав два круга на автопилоте, упал в районе Грамматико, неподалеку от греческой столицы, в нескольких километрах от афинского аэродрома.

        Позже официальный представитель правительства Греции Теодорос Русопулос заявил, что "приблизившись к самолету, пилоты истребителей видели в кабине двоих человек, которые, как им показалось, пытались взять на себя управление самолетом. Были они членами экипажа или пассажирами, в настоящее время неизвестно".

        И все же есть факты, способные помочь восстановить ход событий на борту после потери связи. Во-первых, по словам Русопулоса, пилоты греческих ВВС не увидели в кабине командира корабля, а помощника пилота заметили упавшим со своего кресла. Во-вторых, один из пассажиров лайнера, телефонный звонок которого удалось перехватить, говорил, что "один из пилотов мертв, другой потерял сознание". Эти данные позволяют предположить, что пассажиры самолета после гибели пилотов пытались собственными силами избежать катастрофы. Но остановить падение лайнера им не удалось.

        Вскоре после трагедии на месте крушения началась спасательная операция, с применением пожарной авиации. Из-за воспламенения запаса топлива, находившийся в баках самолета, пожар не удавалось потушить в течение нескольких часов. В итоге 160 спасателей, участвовавших в поисковых работах, живых среди пассажиров авиалайнера не обнаружили. К 09:37 мск на месте трагедии были найдены тела 112 погибших. На борту находился 121 человек, из них 48 детей (а не 80, как сообщалось ранее). Тела погибших доставляются для идентификации в специально подготовленную больницу в Афинах. До настоящего момента полиция Кипра и Греции не обнародовала список пассажиров потерпевшего крушение самолета. В авиакомпании "Гелиос" сообщили, что почти все пассажиры - киприоты. Из иностранцев - несколько греков, а также туристы из Великобритании и Германии. По предварительным данным, россиян на борту авиалайнера "Боинг-737" не было.

        В понедельник утром с Кипра вылетел рейс с родственниками жертв трагедии, которые должны помочь следствию в опознании погибших. В Афинах для них организованы центры психологической помощи. Однако идентификация тел может начаться не скоро. Вероятно, она будет крайне сложной из-за последствий пожара.

        Стоит отметить, что в ходе операции спасатели уже обнаружили в 40 км севернее Афин оба "черных ящика" Boeing. Данные, зафиксированные бортовыми самописцами, изучаются. Пока самой вероятной причиной крушения считается отказ системы подачи кислорода или системы поддержания давления, сообщили в Министерстве обороны Греции. Согласно более ранней версии, на борту могла произойти разгерметизация кабины пилотов.

        Об этом также свидетельствует упомянутый ранее телефонный разговор пассажира со своим братом. "Брат, здесь очень холодно. Все вокруг меня лишились чувств. Один из пилотов мертв, другой потерял сознанине. Я пытаюсь не упасть в обморок. Будь здоров..." - так звучат слова погибшего. Другой пассажир перед ктастрофой успел отправить SMS своему кузену: "Кузен, прощай, мы замерзаем". Какой бы ни была точная причина случившегося, ясно, что прежде, чем упасть, Boeing около 45 минут находился в неуправляемом состоянии. Предполагается, что еще до падения на землю все находившиеся на борту люди погибли либо от удушья, либо от холода.

        Таким образом, техническая неисправность остается основной версией катастрофы. Ее подтверждает обнародованная службой технического контроля гражданской авиации Кипра информация о том, что на данном самолете уже трижды обнаруживались неполадки. В частности, в июне они стали причиной экстренной посадки, которую лайнер совершил на греческом острове Родос.

        Возможность террористического акта власти Греции сразу назвали маловероятной. Кроме того, представитель правительства категорически исключил вероятность того, что пилоты ВВС Греции могли получить приказ сбить пассажирский самолет в том случае, если он приблизится к густонаселенным районам.

        В связи с авиакатастрофой на Кипре объявлен трехдневный траур. В сообщении правительства говорится, что с понедельника в течение трех дней будут приспущены государственные флаги Кипра, отменены все праздничные мероприятия. Ожидается, что СМИ сократят свои развлекательные программы. Отмечается так же, что катастрофа произошла накануне православного праздника Успения Пресвятой Богородицы, во время которого в сотнях церквей по всей Греции пройдут богослужения, на которых соберутся тысячи верующих.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer