Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В поисках президента


17 августа 2005 г. ИЛЬЯ ПОНОСОВ, "Коммерсант-Пермь"


// Владимир Путин не встретился с новым собственником "Пермских моторов"

        Вчера в Жуковском (Московская область) открылся VII Международный авиакосмический салон 'МАКС-2005' (см. стр. 2). Прикамские моторостроители традиционно выступили на нем единым стендом. Главным событием дня для них должна была стать презентация достижений президенту РФ Владимиру Путину, которую планировали провести гендиректор ЗАО 'УК 'Пермский моторостроительный комплекс'' (ПМК) Александр Иноземцев и представитель нового собственника ПМК - председатель правления ОАО 'Внешторгбанк' Андрей Костин. Однако глава государства вновь проехал мимо пермской экспозиции.

        С 2003 года прикамские моторостроители выступают на МАКСе в едином демонстрационном павильоне. Тогда необходимость этой меры объяснялась борьбой за создание в Пермской области федерального центра двигателестроения. Теперь объединенный павильон должен был, скорее, показать, что такой центр в регионе фактически действует. 'Большинство наших моторостроительных предприятий принадлежит Внешторгбанку - 100%-ной государевой структуре, поэтому вопрос о создании центра двигателестроения уже не стоит', - прокомментировал свое видение ситуации и. о. губернатора Прикамья Олег Чиркунов, приехавший поддержать региональных промышленников.

        Как и два года назад, вся пермская делегация ждала, что павильон посетит президент РФ Владимир Путин. Презентовать ему достижения пермской промышленности должны были гендиректор ЗАО 'УК 'Пермский моторостроительный комплекс'' Александр Иноземцев и представитель нового собственника 'Пермских моторов' (ПМ) - председатель правления ОАО 'Внешторгбанк' Андрей Костин. Ранее господин Костин сделку о приобретении банком ПМ публично никак не комментировал, поэтому событие должно было стать знаковым.

        Однако господин Путин опоздал на открытие выставки на два часа, и стало ясно, что шансов на его визит в пермский павильон мало. 'Должен зайти', - уверенно твердили главе Прикамья гендиректор ОАО 'Инкар' Юрий Антонов и гендиректор ОАО 'Стар' Юрий Дудкин. 'А вот смотрите, всю прессу погнали к тому стенду, - Олег Чиркунов указал на пилотируемый многоразовый корабль 'Клипер', представленный корпорацией 'Энергия'. - Значит, сейчас он туда подъедет'. 'С другой стороны, никакой охраны не видно', - тут же усомнился в правильности вывода господин Чиркунов. Немного подождав, делегация двинулась к павильону пермских моторостроителей. 'Будем ждать здесь. На пути следования мы первые', - решили промышленники. Спустя десять минут у 'Клипера' было выставлено милицейское оцепление, а Владимир Путин, как и два года назад, проехал мимо пермского павильона.

        Тем не менее Андрей Костин поделился с журналистами своим видением будущего 'Пермских моторов': 'Внешторгбанк с недавних пор стал прямым инвестором ПМК и владельцем 71% акций предприятия. На этой базе мы планируем создать мощный центр по производству авиадвигателей и газотурбинных установок'. В свою очередь Александр Иноземцев заявил 'Ъ', что он 'очень рад иметь в качестве инвестора Внешторгбанк'. 'Это серьезный инвестор, в будущем они обязательно выкупят оставшиеся акции ПМК, чтобы полностью контролировать предприятие', - пояснил он.

        Сразу же после этого господин Иноземцев подписал второй договор с азербайджанской авиакомпанией Silk Way Airlines на поставку еще четырех двигателей ПС-90А-76 для самолетов Ил-76ТД-90 (первый договор был заключен 29 июля в Баку. - 'Ъ').

        Сегодня на МАКСе пройдет День Пермской области. Олег Чиркунов и глава Перми Аркадий Каменев расскажут о промышленном потенциале области и города, после чего о своем потенциале и будущем ПМК расскажут сами моторостроители. Затем на прикамском стенде состоится презентация двигателей для авиации, промышленности и энергетики.

        --------------------------------------------------------------------------------

        ВТБ получил 80,8% ОАО 'Редуктор-ПМ'

        

        Вчера ОАО 'Редуктор-ПМ' (производит редукторы и трансмиссии для вертолетов) раскрыло новый состав акционеров. 80,8% акций АО (5497 штук), ранее принадлежавших группе 'Гута', перешли в собственность ОАО 'Внешторгбанк'. ВТБ является номинальным держателем акций. В числе акционеров АО остались ООО 'Транскон' (10%) и ООО 'Витус-Инвест' (7,4%). 'Редуктор-ПМ' входит в четверку ключевых предприятий холдинга 'Пермские моторы'.

        --------------------------------------------------------------------------------



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer