Депутаты районной Елизовской думы (Камчатская область) направили на имя генерального прокурора РФ Владимира Устинова обращение с просьбой провести расследование и принять меры прокурорского реагирования в отношении руководства города Елизово, выделившего землю под строительство топливозаправочного комплекса (ТЗК) возле аэропорта 'Елизово'. Его собираются начать компании 'Аэрофьюэлз Камчатка' и 'Shell'. Парламентарии также требуют, чтобы областная прокуратура дала правовую оценку действиям мэра Николая Пискуна, подписавшего постановление о выделении земельных участков под ТЗК.

        Ъ Российская группа компаний 'Aerofuels' была создана в 1995 году. Она оказывает услуги по заправке воздушных судов, хранению авиационного топлива, анализу его качества. Проводит реконструкцию и строительство топливозаправочных комплексов (ТЗК).

        В середине июля 2005 года 'Aerofuels' объявила, что совместно с компанией 'Shell' начала строительство топливозаправочного комплекса в аэропорту 'Елизово'. Предполагается, что после завершения строительства российские и иностранные авиакомпании, прибывающие в аэропорт 'Елизово', получат возможность приобретать авиакеросин ТС-1, соответствующий стандартам IATA, 'на наиболее выгодных условиях'. Строительство комплекса осуществляет дочернее предприятие 'Аэрофьюэлз-Камчатка'. Емкость ТЗК составит 6000 куб. м. Против появления нового ТЗК выступают как депутаты районной елизовской думы, так и руководство ФГУП 'Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие'. В беседе с 'Ъ' депутат Андрей Шергалин заметил, что мэрия города незаконно выделила участок земли для строительства комплекса. 'Этот вопрос, согласно уставу района, должен был согласовываться с депутатами. Но этого сделано не было', - констатировал господин Шергалин. Его коллега Евгений Попренко направил в конце прошлой недели на имя генерального прокурора РФ Владимира Устинова депутатское обращение с просьбой провести расследование и принять меры прокурорского реагирования в отношении руководства города Елизово, выделившего землю под строительство ТЗК возле аэропорта 'Елизово'. 'Мы надеемся с помощью прокурора России прекратить этот беспредел. Такие обращения мы направили и в районную, и в областную прокуратуры', - рассказал Евгений Попренко. В департаменте архитектуры мэрии Елизово 'Ъ' заявили, что впервые слышат о необходимости согласовывать вопрос о выделении земли для строительства ТЗК с депутатами районной думы. 'Любое строительство - это хорошо, ведь это новые рабочие места и доходы. Более того, есть приказ правительства РФ о создании альтернативных заправок для самолетов, чтобы разрушить монополию. Но строительство еще не началось, поскольку проект этот еще проходит различные экспертизы: экологическую, санитарно-эпидемиологическую', - сообщил начальник управления архитектуры мэрии Елизово Сергей Гамов. Относительно же депутатской инициативы он заметил, что 'это их право - делать запросы'. Однако Алексей Твердохлеб, директор ФГУП 'Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие', куда входит и аэропорт 'Елизово', выступает категорически против строительства, полагая, что новый ТЗК приведет к банкротству возглавляемого им предприятия. По его словам, в настоящее время в аэропорту 'Елизово' имеется собственный склад хранения авиационного топлива, рассчитанный на 30 тыс. т. Керосин поставляет ОАО 'Камчатнефтепродукт' и дочернее предприятие этого ОАО - 'Солнечный ветер', имеющее в своем арсенале топливовозы и танкеры. 'У нас вся схема уже выстроена. Я не понимаю, зачем тут кто-то еще нужен, тем более, у нас нет большого объема перевозок', - возмутился господин Твердохлеб. Он сообщил, что за хранение керосина взимается плата с поставщика, за счет нее осуществляются перевозки на местных, 'убыточных' авиалиниях. Алексей Твердохлеб не исключил, что владельцы ТЗК начнут демпинговать, предлагая керосин по более низкой стоимости. В результате этого, по мнению господина Твердохлеба, аэропорт может стать банкротом. В настоящее время заправка 1 т авиакеросина в аэропорту 'Елизово' стоит 16 тыс. руб. 'Когда нам было тяжело, тут москвичей не было, а теперь, когда у нас появилась возможность развиваться, они пришли', - с обидой заметил директор ФГУП. Он также сообщил, что поддержит депутатский запрос и будет отстаивать интересы своего предприятия в областном арбитражном суде. Генеральный директор ООО 'Аэрофьюэлз Камчатка' Евгений Стефанюк считает иначе. В беседе с корреспондентом 'Ъ' он заявил, что новый ТЗК разрушит имеющуюся на рынке авиазаправок монополию. А кроме этого, по его словам, действие нового комплекса будет способствовать снижению уровня цен на авиабилеты. 'Появление нового комплекса позволит снизить затраты на авиатопливо, которое сегодня составляет около 50% в тарифе авиабилетов. Цена на авиакеросин в 'Елизово' - одна из самых высоких в мире. На 20 августа она составила ориентировочно $834', - сказал Евгений Стефанюк. Он также сообщил, что в настоящее время ведутся подготовительные строительные работы. Генеральный директор ООО 'Аэрофьюэлз Камчатка' удивился инициативе депутатов, сказав, что выбор земельного участка согласован со всеми контролирующими органами и проведен в соответствии с законом. 'Ъ' будет следить за развитием событий.