Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Звездные амбиции Плесецка


24 августа 2005 г. АНДРЕЙ ГАРАВСКИЙ, "Красная Звезда"


        Государственный испытательный космодром Министерства обороны России, давно известный миру под лаконичным названием космодром Плесецк, уже пятое десятилетие успешно выполняет многочисленные космические программы нашей страны и ее зарубежных партнеров. Как заявил Интерфаксу-АВН командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин, после модернизации на космодром Плесецк планируется перенести все военные запуски. Предполагается, что это произойдет в 2010 году. Также будет увеличиваться и количество коммерческих стартов. Все это делает космодром Плесецк главной космической гаванью, расположенной на территории нашей страны.

        По мнению Владимира Поповкина, этот северный космодром исключительно важен для России. Расходы на его модернизацию заложены в Федеральную целевую программу, которая прошла все согласования и находится в Правительстве РФ. В ее рамках предполагается достраивать и модернизировать стартовый комплекс под ракеты-носители 'Союз-2' и создать необходимую наземную инфраструктуру для семейства ракет нового поколения 'Ангара' (ГКНПЦ им. М.В. Хруничева). Также будут улучшены условия для запусков спутников нового поколения. На все эти цели планируется выделить более 10 млрд. рублей.

        История Плесецка начинается с января 1957 года - создания первого в стране соединения межконтинентальных ракет. Официальный статус космодром Плесецк приобрел 11 ноября 1994 года в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 2077.

        Космодром представляет собой сложный научно-технический и социально-экономический комплекс, входящий в состав Космических войск. Космические аппараты (КА), запускаемые с его стартовых комплексов, обеспечивают Россию информацией в интересах национальной безопасности. Кроме этого, Плесецк осуществляет запуски космических аппаратов по социально-экономическим и международным программам.

        За весь период существования космодрома с его стартовых комплексов произведено 1.540 пусков ракет космического назначения, на орбиту выведены 1.963 космических аппарата различного назначения.

        В настоящее время на космодроме Плесецк используется шесть типов ракет-носителей: три - легкого класса ('Космос-3М', 'Циклон-3' и 'Рокот') и три - среднего ('Союз-У', 'Молния-М', 'Союз-2'). Для выполнения поставленных перед космодромом задач он обладает соответствующей инфраструктурой, в состав которой входят 8 пусковых установок для подготовки и запуска космических аппаратов различного назначения. Также в Плесецке есть 20 технических комплексов, обеспечивающих наземную подготовку космических аппаратов и ракет космического назначения, экспериментально-испытательная база для отработки перспективных ракетных комплексов стратегического назначения и проведения пусков МБР, заправочно-нейтрализационная станция, системы и средства траекторных и телеметрических измерений, аэродром, госпиталь и другие подразделения обеспечения и тыла.

        Наличие такой мощной инфраструктуры позволяет космодрому своевременно и в установленные сроки осуществлять подготовку и запуски КА, пуски МБР.

        Специалисты космодрома сегодня участвуют в реализации более двадцати национальных и международных космических программ. Для обеспечения независимого доступа России в космическое пространство, а также реализации современного подхода по унификации запускаемых космических аппаратов на космодроме Плесецк проводятся работы по развитию и совершенствованию наземной инфраструктуры космодрома.

        Эти работы реализуются в трех перспективных программах создания новых ракетно-космических комплексов (ракета-носитель легкого класса 'Рокот', ракета-носитель среднего класса 'Союз-2', семейство РКН 'Ангара' на основе универсального ракетного модуля).

        Анализ перспектив развития системы средств выведения на космодроме Плесецк показывает, что при условии реализации вышеперечисленных программ, при запланированном финансировании этот северный космический форпост будет готов обеспечить средствами выведения не только восполнение существующей орбитальной группировки, но и создание орбитальных группировок практически всех перспективных космических систем и комплексов.

        Наличие космодрома Плесецк позволяет России сохранить свои космические приоритеты, уверенно смотреть в будущее. Важное место отводится космодрому в системе обеспечения национальной безопасности России. Для воплощения планов о будущем Плесецка, о которых сообщил командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин, необходимо только устойчивое и достаточное финансирование. За чем, надеемся, дело не станет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer