Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Базэл" подрезает крылья


29 августа 2005 г. ЕЛЕНА НАУМОВА , "Коммерсант-Самара"


// бывшему руководству "Авиакора"

        Как стало известно 'Ъ', прокуратура Кировского района Самары возбудила уголовные дела по ст. УК 159 ('Мошенничество') и ст. 285 ('Злоупотребление служебным положением') против бывших менеджеров завода 'Авиакор' - гендиректора Геннадия Плотникова, директора по финансам и экономике Александра Букреева и директора дочернего предприятия 'Авиакор-Лидер' Алексея Вахрушева. По версии компании, деятельность этих людей нанесла экономический урон предприятию в размере $3 млн. Не исключено, что в дальнейшем компания инициирует привлечение к уголовной ответственности еще одного бывшего топ-менеджера 'Авиакора' - прежнего председателя совета директоров предприятия Альберта Авдошина.

        Ъ Самарское ОАО 'Авиакор - авиационный завод' (контролируется компанией 'Базовый элемент' Олега Дерипаски). В августе 'Авиакор' поднял в воздух первый турбовинтовой Ан-140, собиравшийся в Самаре с 1999 года. Всего в разной степени готовности на заводе сейчас находится шесть 'Анов'. В производстве 'Авиакора' также - четыре Ту-154: один - для ФСБ России планируется собрать к ноябрю, второй - для авиакомпании 'Якутия' - к концу года, еще два - для подконтрольных 'Базэлу' 'Авиалиний Кубани' - к началу 2006 года.

        Компания 'Базэл' владеет 'Авиакором' с 1999 года, за это время на заводе сменилось три директора - Андрей Карклин, Владимир Белогуб и Геннадий Плотников. Последний занимал на 'Авиакоре' пост главного инженера и был и.о. гендиректора, а в декабре 2002 года его назначили генеральным директором. Господин Плотников пробыл на этой должности до августа 2004 года, когда его сменил нынешний управляющий самарского авиазавода Сергей Лихарев. После своего увольнения Геннадий Плотников ушел из 'Базэла'. По информации 'Ъ' он сейчас находится в Самаре. Однако собственник 'Авиакора' не позволил своему бывшему топ-менеджеру просто покинуть занимаемый пост.

        По информации 'Ъ', практически сразу после последней смены руководства, осенью 2004 года специалисты 'Базэла' начали проверку финансово-хозяйственной деятельности завода и его дочерних предприятий. На днях завершился очередной этап этой внутренней проверки, по итогам которой 'Базэл' инициировал возбуждение уголовных дел против бывшего руководства. Расследование этих дел сейчас занимается прокуратура Кировского района. Там от комментариев о ходе следствия пока отказываются.

        Как рассказали 'Ъ' в пресс-службе 'Базового элемента', дела возбуждены против Геннадия Плотникова, бывшего директора по финансам и экономике Александра Букреева и нынешнего директора дочернего предприятия 'Авиакор-Лидер' (лизинговая компания - 'Ъ') Алексея Вахрушева. Им инкриминируется нарушения УК по по ст. 159 ('Мошенничество') и по ст. 285 ('Злоупотребление служебным пложением').

        Господа Букреев и Вахрушев вчера отказались комментировать 'Ъ' обвинения в свой адрес. Причем господин Вахрушев сообщил, что он знает, в чем его могут обвинить. 'Но я не буду комментировать обвинения против меня', - сказал он.

        По информации 'Ъ', 'Базэл' считает, что действия бывшего руководства 'Авиакора' нанесли серьезный экономический ущерб предприятию. Напомним, летом прошлого года долг завода составлял почти 1 млрд рублей. Основными кредиторами завода были бюджеты всех уровней, ОАО 'Самара-энерго' и КБ 'Туполев'. В 'Базэле' заявляют, что экс-руководители самарского авиазавода 'крайне неэффективно расходовали ресурсы, не оптимизировали производственные процессы, не решали проблему избыточности активов'. По информации 'Ъ', общая сумма ущерба от действий подозреваемых менеджеров может составить $3 млн.

        Стоит отметить, что сейчас в компании анализируют финансовые документы, относящиеся к периоду деятельности председателя совета директоров завода Альберта Авдошина (2003 - 2004 год). Как пояснили 'Ъ' в пресс-службе 'Базэла', 'в случае обнаружения в его действиях признаков не только неумелого хозяйствования, но и нанесения существенного ущерба акционерам или других наказуемых деяний в отношении него также будет возбуждено уголовное дело'.

        Нынешний председатель совета директоров и управляющий директор 'Авиакора' Сергей Лихарев вчера подтвердил 'Ъ' факт возбуждения уголовного дела, но до его завершения от дальнейших комментариев отказался.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer