Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Итоги ашулукского этапа


12 сентября 2005 г. АЛЕКСАНДР БАБАКИН, ИГОРЬ ПЛУГАТАРЕВ, "Независимое Военное Обозрение"


"Боевое содружество-2005": отрабатывалось отражение воздушного нападения с наиболее угрожаемых направлений

        На огромном пространстве 42-го учебного центра боевой подготовки российских зенитных ракетных войск с лирическим названием "Ясень" в астраханских степях на непродолжительное время установилась тишина. Третий - и последний - этап учений ПВО стран Организации Договора о коллективной безопасности "Боевое содружество-2005" завершился успешно. Министры обороны РФ, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана бурными аплодисментами отмечали успешное поражение всех мишеней ЗУРами.

        Три составные части

        Напомним, что "Боевое содружество" в 2005 году, как и такие же предыдущие учения, прошло в три этапа: на полигоне Телемба в России, затем - на полигоне Сарышаган в Казахстане и, наконец, в Ашулуке (по этому географическому названию и известен широкой публике 42-й УЦБП ЗРВ). Это делается не случайно. Каждый раз в реальных условиях создается группировка противовоздушной обороны из разнородных сил и средств, которая проигрывает конкретный и вполне реальный сценарий отражения нападения вероятного противника.

        Боевая авиация, зенитные ракетные и радиотехнические части, связь, автоматизированные системы управления, завязанные в единую оборонительную систему, в условиях учебно-боевой обстановки обнаруживают мишени, пускают по ним реальные с боевыми частями ракеты, сбрасывают бомбы. Вследствие чего, кстати, всегда есть определенная доля риска. Ведь случалось, что ЗУР взрывалась на пусковой или, взмыв в высоту, делала кульбит и летела в сторону своей же родной позиции. Но на нынешних маневрах обошлось без ЧП. Наверное, сказалось мастерство военнослужащих всех стран ОДКБ, хотя далеко не всегда недостатки в подготовке являются причиной возникновения чрезвычайных ситуаций.

        Компетентный источник в российском военном ведомстве раскрыл "НВО" состав сил, которые принимали участие в заключительном этапе учений в Ашулуке. Но прежде всего собеседник отметил, что для государств ОДКБ этот этап без преувеличения имел важное стратегическое значение. В нем были задействованы: более 2 тыс. военнослужащих, 40 различных боевых самолетов, зенитные ракетные системы С-300ПМ и С-125, автоматизированные системы управления.

        Впервые отрабатывалась операция поражения высокоскоростной, высотной цели. Для этого специальная мишень "Пищаль" имитировала прорыв нашей зоны ПВО, однако была сбита белорусской 15-й зенитной ракетной бригадой, несмотря на сложную помеховую обстановку, сотворенную полигонными специалистами. Это наглядно свидетельствует о том, что Восточноевропейская региональная группировка ПВО с командным пунктом в Минске готова сражаться с воздушным противником на западных границах ОДКБ и СНГ (как уже говорилось в прошлом номере "НВО", южные рубежи Содружества прикрывает Кавказская региональная группировка с КП в Ростове-на-Дону, восточное направление - Центральноазиатская региональная группировка с КП в Астане). Причем вскоре предстоит объединение систем ПВО России и Белоруссии. Как отметил министр обороны РБ генерал-полковник Леонид Мальцев, "уже подготовлены соответствующие документы, которые в настоящее время проходят внутригосударственные процедуры". А с будущего года станут регулярно проводиться крупные учения ВВС и ПВО двух стран.

        Белорусские союзники

        Что касается 15-й зенитной ракетной бригады, то она дислоцируется под Минском и предназначена для защиты от ракетных атак вероятного противника белорусской столицы. Оснащена российским комплексами С-300. По словам неоднократного очевидца стрельб на Ашулуке корреспондента "Белорусской военной газеты" майора Андрея Соболевского, в соединении "служат настоящие фанаты "трехсотки", которые считают ее лучшим в мире оружием в своем классе вооружений и обращаются с ней как с малым дитем. Устранение даже мелких неполадок, которые случаются, никогда не откладывается в долгий ящик, ими занимаются немедленно. А в условиях учений - тем более. Выезда на Ашулук офицеры и солдаты всегда ждут с нетерпением, усиленно готовятся к стрельбам. Поэтому всегда и стреляют отменно".

        Это подтверждает и начальник управления боевой подготовки командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь полковник Валерий Пронько: "Специалистов соединения отличает высокий профессионализм, который неоднократно помогал переломить в свою пользу даже самую сложную стрельбу".

        Впервые белорусы атаковали ашулукские цели в 1996 году. С тех пор на их счету 22 сбитые мишени и 19 стрельб оценены на "отлично". Итоги Ашулука-2005 еще подводятся, но очевидно, что эти показатели еще более возросли.

        Тренировались белорусские ракетчики по принципу "десять целей - десять попаданий". Если пропускали хотя бы одну из десяти учебных целей, задача считалась невыполненной. "Набивание рук" проходило и в российском учебном центре "Руза". Аппаратура, которой оснащен этот центр, способна задавать сложнейшие задачи. Так что на Ашулук военнослужащие 15-й бригады приехали весьма подготовленными.

        Мишень "Стриж-3", имитирующая высокоскоростные низколетящие цели, требует уважительного к себе отношения. Это довольно "продвинутая" условная крылатая ракета. В небе держится всего 2 минуты, после этого, если ее не сбили, самоуничтожается. Так что на раскачку у расчетов всего несколько секунд, за которые необходимо принять единственно правильное решение. С чем белорусы успешно справились.

        Предварительная проверка дежурных сил полетами контрольных целей в виде истребителей Су-27 также прошла успешно. Летевшие на сверхмалой высоте самолеты (они буквально стелились по земле), ракетчики "брали" на дальности до нескольких десятков километров.

        Командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии генерал-лейтенант Олег Паферов остался доволен действиями расчетов. Но и российские генералы, министр обороны РФ Сергей Иванов во время стрельб не раз отмечали эффектные пуски белорусских С-300.

        Начальник управления боевой подготовки ВВС России генерал-лейтенант Владислав Стыценков особо подчеркнул, что "с ВВС и войсками ПВО Республики Беларусь у нас общие взгляды, единая позиция по применению вооруженных сил. У нас однотипные вооружение и военная техника. Активно взаимодействуем в сфере военно-технического сотрудничества. Хочу отметить уникальные разработки белорусских специалистов в области создания автоматизированных систем управления. К примеру, одна из них хорошо зарекомендовала себя в ходе прошлогодних испытаний в Ашулуке. И она полностью сопрягается с российскими системами".

        Приоткрытая тайна

        Специально для "НВО" политическую важность этих учений отметил и генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа: "Прошедшие учения в Ашулуке весьма значимы для обеспечения коллективной безопасности государств - членов ОДКБ. В рамках Объединенной системы ПВО СНГ выделяется ядро из систем противовоздушной обороны государств - членов ОДКБ, и на этой базе планируется создать более интегрированную единую систему ПВО. С выходом на такие понятия, как "единое воздушное пространство", "региональные центры управления системой ПВО", "единые подходы к несению боевого дежурства", на различные координирующие структуры. Напомню, что в данной сфере есть соответствующее решение министров обороны и глав государств - членов ОДКБ, принятое в июне сего года. Прошедшие учения мы рассматриваем как один из этапов реализации этих решений и непосредственной отработки вопросов взаимодействия".

        А вот начальник управления боевой подготовки ВВС Российской Федерации генерал-лейтенант Владислав Стыценков приоткрыл, так сказать, тайну нынешнего "Боевого содружества": "Особенность учения в этом году заключается в том, что в отличие от прошлых лет созданы группировки на наиболее угрожаемых направлениях. Связано это с тем, что, согласно анализу последних войн и вооруженных конфликтов, а также с учетом итогов минувших коалиционных учений, все силы и средства на каком-то одном направлении применить практически невозможно. В этой связи и были созданы вышеупомянутые группировки на наиболее угрожаемых направлениях...

        Мы давно пришли к выводу, что нужна единая система руководства всеми силами и средствами. Теоретические выкладки уже реализованы на практике. И в нынешнем коалиционном учении "Боевое содружество-2005" на базе органа управления объединения ВВС и ПВО создаются группировки, которые входят в единую систему управления. В том числе и АСУ. Основная фаза учений на полигоне Ашулук подтвердила правильность выбранного направления в плане взаимодействия при решении совместных задач".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer