Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Итоги ашулукского этапа


12 сентября 2005 г. АЛЕКСАНДР БАБАКИН, ИГОРЬ ПЛУГАТАРЕВ, "Независимое Военное Обозрение"


"Боевое содружество-2005": отрабатывалось отражение воздушного нападения с наиболее угрожаемых направлений

        На огромном пространстве 42-го учебного центра боевой подготовки российских зенитных ракетных войск с лирическим названием "Ясень" в астраханских степях на непродолжительное время установилась тишина. Третий - и последний - этап учений ПВО стран Организации Договора о коллективной безопасности "Боевое содружество-2005" завершился успешно. Министры обороны РФ, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана бурными аплодисментами отмечали успешное поражение всех мишеней ЗУРами.

        Три составные части

        Напомним, что "Боевое содружество" в 2005 году, как и такие же предыдущие учения, прошло в три этапа: на полигоне Телемба в России, затем - на полигоне Сарышаган в Казахстане и, наконец, в Ашулуке (по этому географическому названию и известен широкой публике 42-й УЦБП ЗРВ). Это делается не случайно. Каждый раз в реальных условиях создается группировка противовоздушной обороны из разнородных сил и средств, которая проигрывает конкретный и вполне реальный сценарий отражения нападения вероятного противника.

        Боевая авиация, зенитные ракетные и радиотехнические части, связь, автоматизированные системы управления, завязанные в единую оборонительную систему, в условиях учебно-боевой обстановки обнаруживают мишени, пускают по ним реальные с боевыми частями ракеты, сбрасывают бомбы. Вследствие чего, кстати, всегда есть определенная доля риска. Ведь случалось, что ЗУР взрывалась на пусковой или, взмыв в высоту, делала кульбит и летела в сторону своей же родной позиции. Но на нынешних маневрах обошлось без ЧП. Наверное, сказалось мастерство военнослужащих всех стран ОДКБ, хотя далеко не всегда недостатки в подготовке являются причиной возникновения чрезвычайных ситуаций.

        Компетентный источник в российском военном ведомстве раскрыл "НВО" состав сил, которые принимали участие в заключительном этапе учений в Ашулуке. Но прежде всего собеседник отметил, что для государств ОДКБ этот этап без преувеличения имел важное стратегическое значение. В нем были задействованы: более 2 тыс. военнослужащих, 40 различных боевых самолетов, зенитные ракетные системы С-300ПМ и С-125, автоматизированные системы управления.

        Впервые отрабатывалась операция поражения высокоскоростной, высотной цели. Для этого специальная мишень "Пищаль" имитировала прорыв нашей зоны ПВО, однако была сбита белорусской 15-й зенитной ракетной бригадой, несмотря на сложную помеховую обстановку, сотворенную полигонными специалистами. Это наглядно свидетельствует о том, что Восточноевропейская региональная группировка ПВО с командным пунктом в Минске готова сражаться с воздушным противником на западных границах ОДКБ и СНГ (как уже говорилось в прошлом номере "НВО", южные рубежи Содружества прикрывает Кавказская региональная группировка с КП в Ростове-на-Дону, восточное направление - Центральноазиатская региональная группировка с КП в Астане). Причем вскоре предстоит объединение систем ПВО России и Белоруссии. Как отметил министр обороны РБ генерал-полковник Леонид Мальцев, "уже подготовлены соответствующие документы, которые в настоящее время проходят внутригосударственные процедуры". А с будущего года станут регулярно проводиться крупные учения ВВС и ПВО двух стран.

        Белорусские союзники

        Что касается 15-й зенитной ракетной бригады, то она дислоцируется под Минском и предназначена для защиты от ракетных атак вероятного противника белорусской столицы. Оснащена российским комплексами С-300. По словам неоднократного очевидца стрельб на Ашулуке корреспондента "Белорусской военной газеты" майора Андрея Соболевского, в соединении "служат настоящие фанаты "трехсотки", которые считают ее лучшим в мире оружием в своем классе вооружений и обращаются с ней как с малым дитем. Устранение даже мелких неполадок, которые случаются, никогда не откладывается в долгий ящик, ими занимаются немедленно. А в условиях учений - тем более. Выезда на Ашулук офицеры и солдаты всегда ждут с нетерпением, усиленно готовятся к стрельбам. Поэтому всегда и стреляют отменно".

        Это подтверждает и начальник управления боевой подготовки командования ВВС и войск ПВО Республики Беларусь полковник Валерий Пронько: "Специалистов соединения отличает высокий профессионализм, который неоднократно помогал переломить в свою пользу даже самую сложную стрельбу".

        Впервые белорусы атаковали ашулукские цели в 1996 году. С тех пор на их счету 22 сбитые мишени и 19 стрельб оценены на "отлично". Итоги Ашулука-2005 еще подводятся, но очевидно, что эти показатели еще более возросли.

        Тренировались белорусские ракетчики по принципу "десять целей - десять попаданий". Если пропускали хотя бы одну из десяти учебных целей, задача считалась невыполненной. "Набивание рук" проходило и в российском учебном центре "Руза". Аппаратура, которой оснащен этот центр, способна задавать сложнейшие задачи. Так что на Ашулук военнослужащие 15-й бригады приехали весьма подготовленными.

        Мишень "Стриж-3", имитирующая высокоскоростные низколетящие цели, требует уважительного к себе отношения. Это довольно "продвинутая" условная крылатая ракета. В небе держится всего 2 минуты, после этого, если ее не сбили, самоуничтожается. Так что на раскачку у расчетов всего несколько секунд, за которые необходимо принять единственно правильное решение. С чем белорусы успешно справились.

        Предварительная проверка дежурных сил полетами контрольных целей в виде истребителей Су-27 также прошла успешно. Летевшие на сверхмалой высоте самолеты (они буквально стелились по земле), ракетчики "брали" на дальности до нескольких десятков километров.

        Командующий ВВС и войсками ПВО Белоруссии генерал-лейтенант Олег Паферов остался доволен действиями расчетов. Но и российские генералы, министр обороны РФ Сергей Иванов во время стрельб не раз отмечали эффектные пуски белорусских С-300.

        Начальник управления боевой подготовки ВВС России генерал-лейтенант Владислав Стыценков особо подчеркнул, что "с ВВС и войсками ПВО Республики Беларусь у нас общие взгляды, единая позиция по применению вооруженных сил. У нас однотипные вооружение и военная техника. Активно взаимодействуем в сфере военно-технического сотрудничества. Хочу отметить уникальные разработки белорусских специалистов в области создания автоматизированных систем управления. К примеру, одна из них хорошо зарекомендовала себя в ходе прошлогодних испытаний в Ашулуке. И она полностью сопрягается с российскими системами".

        Приоткрытая тайна

        Специально для "НВО" политическую важность этих учений отметил и генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа: "Прошедшие учения в Ашулуке весьма значимы для обеспечения коллективной безопасности государств - членов ОДКБ. В рамках Объединенной системы ПВО СНГ выделяется ядро из систем противовоздушной обороны государств - членов ОДКБ, и на этой базе планируется создать более интегрированную единую систему ПВО. С выходом на такие понятия, как "единое воздушное пространство", "региональные центры управления системой ПВО", "единые подходы к несению боевого дежурства", на различные координирующие структуры. Напомню, что в данной сфере есть соответствующее решение министров обороны и глав государств - членов ОДКБ, принятое в июне сего года. Прошедшие учения мы рассматриваем как один из этапов реализации этих решений и непосредственной отработки вопросов взаимодействия".

        А вот начальник управления боевой подготовки ВВС Российской Федерации генерал-лейтенант Владислав Стыценков приоткрыл, так сказать, тайну нынешнего "Боевого содружества": "Особенность учения в этом году заключается в том, что в отличие от прошлых лет созданы группировки на наиболее угрожаемых направлениях. Связано это с тем, что, согласно анализу последних войн и вооруженных конфликтов, а также с учетом итогов минувших коалиционных учений, все силы и средства на каком-то одном направлении применить практически невозможно. В этой связи и были созданы вышеупомянутые группировки на наиболее угрожаемых направлениях...

        Мы давно пришли к выводу, что нужна единая система руководства всеми силами и средствами. Теоретические выкладки уже реализованы на практике. И в нынешнем коалиционном учении "Боевое содружество-2005" на базе органа управления объединения ВВС и ПВО создаются группировки, которые входят в единую систему управления. В том числе и АСУ. Основная фаза учений на полигоне Ашулук подтвердила правильность выбранного направления в плане взаимодействия при решении совместных задач".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer