| NEW! |
 |
|
Вертолетам не хватило неба

 14 сентября 2005 г. ЛАРИСА РЫЧКОВА, Тюмень; ЮРИЙ ДОРОХОВ, "Коммерсант-Екатеринбург"


// Прокуратура установила причины аварии МИ-8Т под Нефтеюганском 
Вчера прокуратура Ханты-Мансийского округа объявила о причинах крушения вертолета МИ-8Т, потерпевшего аварию 18 августа под Нефтеюганском. По данным прокуратуры, МИ-8Т столкнулся с Ка-32Т, получил повреждения и упал в пойму реки Обь. В результате погибли четыре человека. Прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ 'Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта', однако обвинение пока что никому не предъявлено.
Как уже писал 'Ъ', утром 18 августа в 4 км от Нефтеюганска (ХМАО) потерпел крушение вертолет МИ-8Т, принадлежавший ЗАО 'Авиакомпания Арго' и выполнявший облет магистральных нефтепроводов по заказу ОАО 'Сибнефтепровод'. По сообщениям очевидцев, он столкнулся в воздухе с другим вертолетом, Ка-32Т. Первоначально прокуратура сообщила, что на борту было 8 человек - четверо (в том числе три члена экипажа) погибли, двое были доставлены в реанимационное отделение Нефтеюганской городской больницы на борту второго вертолета, Ка-32Т, приземлившимся неподалеку от места аварии. Еще двое первоначально числились пропавшими без вести, но позднее прокуратура ХМАО уточнила, что в МИ-8Т было только 6 человек.
Хотя факт столкновения подтверждался свидетелями, в нефтеюганском авиаотряде, которому принадлежал вертолет Ка-32Т, отрицали это. Тем не менее, вчера прокуратура ХМАО сообщила, что в ходе расследования факт столкновения был установлен. Как пояснили в прокуратуре, вертолет Ка-32Т следовал по маршруту Нефтеюганск-Пойково. В районе поселка Звездный, расположенного неподалеку от Нефтеюганска, его маршрут пересекся с МИ-8Т. Ка-32Т ударился о МИ-8Т подвеской. При этом Ка-32Т лишился груза (прикрепленной к подвеске на тросе бочки с нефтепродуктами), а второй вертолет потерял управление и упал в болото.
Сразу же после аварии Сургутская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ 'Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц', предусматривающее лишение свободы на срок от четырех до десяти лет. Однако, хотя причина катастрофы Ми-8Т считается уже установленной, в деле пока нет подозреваемых. Как пояснили 'Ъ' в прокуратуре, следствие еще продолжает выяснять, кто ответствен за происшествие: пилоты, авиадиспетчеры или лица, отвечающие за предполетную подготовку. А и. о. транспортного прокурора ХМАО Денис Лунев уточнил, что обвинение будет предъявлено после того, как комиссия Межгосударственного авиационного комитета окончательно утвердит результаты расследования аварии. Срок предварительного следствия истекает через 2 месяца после катастрофы (то есть 18 октября), но может быть продлен. 'Прошлую катастрофу под Ханты-Мансийском мы расследовали около 9 месяцев, думаю, на это уйдет столько же', - признал и. о. прокурора.
Катастрофы МИ-8 в Тюменском регионе
11 октября 1998 года при аварийной посадке Ми-8 в Ханты-Мансийском автономном округе один человек погиб, трое получили ранения.
23 декабря 1999 года на юге Тюменской области разбился вертолет Ми-8 авиакомпании 'Вертикаль', погибло два человека. 24 февраля 2001 года вертолет Ми-8 упал в 200 км от Нового Уренгоя (Ямало-Ненецкий автономный округ), погиб один пассажир, восемь человек пострадали.
13 июля 2001 года вертолет Ми-8 упал на землю с небольшой высоты в Ханты-Мансийском автономном округе в районе поселка Советский. На борту машины находились три пилота и два пассажира. Пилоты доставлены в больницу с травмами. 30 августа 2001 года в Ханты-Мансийском автономном округе потерял управление и рухнул в болото МИ-8, в результате чего погибли пять человек. Причиной той аварии стало выпадение троса из открытого люка грузовой кабины, когда вертолет находился над землей на высоте в 200 метров. Трос, предназначенный для внешней подвески грузов, был отброшен к лопасти рулевого винта, а затем к несущему винту.
4 ноября 2004 года в Ханты-Мансийске произошла авария вертолета Ми-8, принадлежащего 'Ханты Авиа'. На борту находились 17 пассажиров и 3 члена экипажа. В результате аварии один человек погиб, десять получили различные травмы. 5 августа 2004 года вертолет Ми-8 авиакомпании 'Ямал' разбился в Ноябрьском районе (Ямало-Ненецкий автономный округ). Погибли все 15 пассажиров и члены экипажа.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|