Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Фрадкова хотят вызвать в суд


16 сентября 2005 г. СЕРГЕЙ СТАРИКОВ, "RBC daily"


Александр Лебедев обиделся на невнимание чиновников и подал в суд на премьер-министра

        Вчера депутат Госдумы Александр Лебедев сообщил, что в среду направил в мировой судебный участок №378 района Пресненский города Москвы жалобу на действия председателя правительства РФ Михаила Фрадкова. Судя по всему, Александр Лебедев обиделся на то, что на его депутатский запрос (отправленный еще до ареста акций "Ильюшин Финанс Ко") ответил не сам премьер-министр Михаил Фрадков, а "мелкий клерк" из Минпромэнерго, куда запрос был передан из правительства. Депутат добивается наложения штрафа на премьера за административное нарушение, но юристы говорят, что перспектив получить морально-материальную компенсацию у Александра Лебедева нет.

        Александр Лебедев является владельцем Национальной резервной корпорации, которой принадлежит Национальный резервный банк, а также около 30% акций авиакомпании "Аэрофлот", 36% лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко" (ИФК) - главного продавца самолетов марки Ил. В конце 2003 г. Александр Лебедев был избран депутатом Госдумы по списку избирательного объединения "Родина". Став парламентарием, он сразу ушел во фракцию "Единая Россия".

        Еще 14 июля 2005 г., то есть за 2 недели до начала следственных действий в отношении ИФК, Александр Лебедев направил запрос на имя Михаила Фрадкова, в котором содержался анализ реальной ситуации в российской авиационной промышленности (его копия есть в распоряжении RBC daily). В документе отмечается, что "очевидно наличествует неисполнение и недобросовестное исполнение своих обязанностей целым рядом государственных служащих, ответственных за авиационную промышленность". В запросе содержались и обвинения в адрес некоторых чиновников: "Роспром ничего не делает для того, чтобы в ОКБ Ильюшина и Туполева были созданы самолеты, конкурентоспособные на мировом рынке". Александр Лебедев в запросе отмечает, что многомиллиардная поддержка государства концентрируется на создании регионального самолета RRJ: "решая сиюминутные вопросы проекта RRJ, они [чиновники] приносят в жертву все отечественное гражданское самолетостроение".

        "Я написал в адрес премьера полтора месяца назад депутатский запрос о ситуации в отрасли, но получил ответ какого-то мелкого клерка", - пожаловался RBC daily Александр Лебедев. По словам депутата, согласно закону "О статусе депутата Госдумы:", должностное лицо, которому направлен запрос, должно дать ответ на него в письменной форме не позднее чем через 30 дней со дня его получения. При этом ответ на запрос должен быть подписан тем должностным лицом, которому направлен запрос, либо лицом, временно исполняющим его обязанности.

        Помощник депутата Артем Артемов пояснил, что на 12 часов 15 сентября ответа в бумажном виде в адрес г-на Лебедева не поступало. "Возможно, Александр Евгеньевич имел в виду какой-то устный ответ из ведомства премьер-министра", - предположил он. Днем ситуацию прояснил исполняющий обязанности главы Минпромэнерго Андрей Реус, который сообщил, что вместо Михаила Фрадкова на запрос ответило министерство, куда депутатское письмо было передано из правительства. Несмотря на это, Александр Лебедев, по словам г-на Артемова, в среду направил в мировой судебный участок №378 района Пресненский города Москвы жалобу на действия Михаила Фрадкова и попросил суд наложить на него штраф, обязав дать ответ на запрос.

        Юристы считают, что жалоба Лебедева вряд ли доставит много хлопот г-ну Фрадкову. "Председатель правительства, несмотря на свой высокий статус, в отличие от президента, судей, депутатов федерального собрания иммунитетом не обладает", - сказал RBC daily управляющий партнер компании "Добронравов и партнеры" Юрий Добронравов. По его словам, судья, получив заявление, должен возбудить административное производство по делу. После этого Фрадков или его представитель (по доверенности) должен появиться в суде. При этом в законе прописано, что судья имеет полное право потребовать личного появления Фрадкова в зале заседаний.

        Если будет доказано, что Михаил Фрадков действительно недолжным образом исполнил свои обязанности, премьер-министра будет ждать штраф в размере от 10 до 20 минимальных размеров оплаты труда (1-2 тыс. руб.). Вся сумма полностью уйдет в федеральный бюджет. Однако, как уверен Юрий Добронравов, взыскать эти деньги с Фрадкова депутату не удастся. Дело в том, что ответ все-таки был дан вовремя. В регламентах правительства нет четкого указания, что отвечать на подобные письма должен был именно премьер-министр, ответ мог подготовить и министр из профильного ведомства.

        Исчерпав все административные шансы по лоббированию интересов ИФК и скорому возвращению ее к деятельности, Лебедев попытался привлечь внимание общественности путем собственного ресурса, считает генеральный директор PR агентства "Тайный советник" Леонид Левин. "Ход, когда депутат подает на премьера в суд, сам по себе интересный, - говорит г-н Левин. - Но это может вызвать раздражение некоторых чиновников".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer