Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"ВСМПО-Ависма" попала в сырьевую блокаду


2 сентября 2005 г. МАРИЯ Ъ-ЧЕРКАСОВА; ВЯЧЕСЛАВ Ъ-СУХАНОВ, Пермь; КОНСТАНТИН Ъ-КРАВЧУК, Киев , "Коммерсант-Украина"


// Украина прекращает поставку ей ильменитового концентрата

        У ОАО "Корпорация 'ВСМПО-Ависма'" появились проблемы с сырьем. Как заявил вчера Ъ гендиректор корпорации ОАО "ВСМПО-Ависма" Владислав Тетюхин, на днях Вольногорский горно-обогатительный комбинат (ВГОК, Украина), основной поставщик ильменитового концентрата для "Ависмы" (Березники, Пермская область), предупредил о прекращении поставок сырья. Если эта угроза будет исполнена, корпорации придется срочно искать альтернативных поставщиков, чтобы не сорвать выполнение контрактов. В "Ренове", которая претендует на контроль над ВГОКом, отрицают свою причастность к его действиям.

         Корпорация "ВСМПО-Ависма" занимает треть мирового рынка титана. Является ключевым поставщиком титановой продукции для авиакорпораций Boeing и Airbus. В первом полугодии выручка компании составила $230 млн, чистая прибыль - $49 млн. По 30% акций корпорации принадлежит ее гендиректору Владиславу Тетюхину и председателю совета директоров Вячеславу Брешту, еще 13,4% на начало августа находились в собственности подконтрольных им компаний Fincroft Ltd и Winfair Ltd. "Ависма" выпускает титановую губку, которая используется Верхнесалдинским металлургическим ПО (ВСМПО) для производства конечной продукции.

        У корпорации "ВСМПО-Ависма" нет собственной сырьевой базы, поэтому ильменитовый концентрат, сырье для производства титановой губки, она берет на Украине у ВГОКа. По данным Ъ, ВГОК покрывает почти 100% потребностей "Ависмы" в сырье.

        Вчера стало известно о том, что ВГОК, несмотря на годовой контракт с "ВСМПО-Ависмой", в одностороннем порядке решил прекратить отгрузку концентрата. Эту информацию подтвердил гендиректор корпорации Владислав Тетюхин. По его словам, четыре дня назад он получил письмо от гендиректора ВГОКа Юрия Баранова, в котором тот сообщает о прекращении отгрузки концентрата "по временным техническим причинам". С какого момента поставки ильменита будут прекращены и что за технические проблемы возникли у комбината, в письме не сообщается.

        Отметим, что 23 августа, то есть фактически накануне принятия решения по прекращению поставок концентрата в пользу "ВСМПО-Ависмы", хозсуд Днепропетровской области принял решение о расторжении договора аренды имущества ВГОКа с ЗАО "Крымский титан" (его совладельцем является немецкая компания RSJ Erste Beteiligungs GmbH) и возвращении его в госсобственность. В ближайшее время ожидается аналогичное судебное решение по Иршанскому ГОКу, который поставляет для "Ависмы" еще один вид необходимого ей сырья - рутил. Соответствующий иск прокуратуры уже подан в хозсуд. Оба этих судебных разбирательства инициированы правительством Украины, которое объявило о планах создания вертикально интегрированного холдинга с условным названием ГАК "Титан Украины", которому должны быть переданы оба ГОКа и несколько перерабатывающих заводов. В дальнейшем холдинг предполагается акционировать и частично приватизировать. По данным Ъ, на долю в этой компании претендует группа компаний "Ренова", пообещавшая инвестировать в предприятие $1,2 млрд в течение девяти лет.

        У "Реновы" с собственниками "ВСМПО-Ависмы" сложные отношения. Как уже писал Ъ, до недавнего времени "Ренова" была владельцем 13,4% акций корпорации, которые в июле по условиям трастового соглашения были выкуплены Вячеславом Брештом и Владиславом Тетюхиным за $148,6 млн. На момент сделки рыночная цена этого пакета превышала $250 млн, поэтому "Ренова" осталась недовольна сделкой. Компания заявила, что подозревает мажоритариев "ВСМПО-Ависмы" в использовании ценных бумаг корпорации в качестве обеспечения кредита, привлекаемого под выкуп пакета "Реновы". И после завершения сделки компания пригрозила бывшим партнерам неприятностями. "'Ренова' не прощается с господином Брештом и намерена изучить подробности финансирования сделки",- пообещал представитель компании Андрей Шторх.

        Не исключено, что сырьевые проблемы "ВСМПО-Ависмы" - лишь начало неприятностей, обещанных "Реновой" своим бывшим партнерам. Вчера в "Ренове" опровергли свою причастность к решению ВГОКа. В самой "ВСМПО-Ависме" ситуацию оценивают спокойно. "Я не вижу никакой трагедии в случившемся - мы будем разбираться, что за технические проблемы возникли у ВГОКа",- заявил Ъ Владислав Тетюхин. Ранее он заявлял, что власти Украины не заинтересованы в сырьевой блокаде "ВСМПО-Ависмы". "Мы тесно работаем с украинским авиапромом, поэтому если у нас возникнут проблемы с ГОКами, то они, соответственно, возникнут и у наших потребителей, среди которых Киевский и Харьковский авиационные заводы, 'Мотор-Сич'. Поэтому я думаю, что в случае возникновения этих проблем нам помогут в правительстве их решить",- считает глава корпорации.

        Если проблемы решить не удастся, то "ВСМПО-Ависме" придется искать альтернативных поставщиков сырья, чтобы не сорвать контракты с Boeing и Airbus. Теоретически решением проблемы может стать покупка титановой губки на ОАО "Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат" в Казахстане. Получить комментарии его представителей вчера не удалось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer