21 сентября Государственному летно-испытательному центру (ГЛИЦ) имени Валерия Чкалова, который находится в Ахтубинске, исполнилось 85 лет. Сегодня центр представляет собой уникальную научно-исследовательскую организацию, где проходят практическую проверку новейшие достижения в области авиационно-космической техники. Именно там "встают на крыло" лучшие детища многочисленных опытно-конструкторских бюро, научных центров и предприятий авиапромышленности.

        В торжествах по случаю юбилея приняли участие ветераны ГЛИЦ, летчики-испытатели, командование ВВС России, а также более 10 тысяч жителей Ахтубинска. Для всех пришедших выдалась редкая возможность увидеть мощь российской авиации: Су-27СМ, Су-34, МиГ-29, Ил-80, Ил-76МФ, Ан-70, Як-130, Ми-34 и другие образцы техники.

        На праздничном митинге выступил начальник ГЛИЦ заслуженный военный летчик Герой России генерал-лейтенант Юрий Трегубенков. Он отметил, что сотрудники летно-испытательного центра прилагают все возможные усилия, чтобы не только идти в ногу со временем, но и опережать его. За все время существования ГЛИЦ стал колыбелью выдающихся летчиков, штурманов и инженеров-испытателей. В коллективе центра проходили службу 92 Героя Советского Союза (пятеро из них - дважды Герои) и четырнадцать Героев России. В мирное время боевыми орденами награждены более 3 тысяч военнослужащих.

        В рамках торжественных мероприятий состоялось возложение венков командованием ВВС России в лице заместителя главкома генерал-полковника Анатолия Ноговицына, представителями правительства Астраханской области и личным составом центра к подножию главного мемориала Ахтубинска "Крыло Икара", символизирующего крыло разбившегося самолета. На плитах памятника выгравированы 48 фамилий летчиков-испытателей, не вернувшихся с полетов.

        Кульминацией 85-й годовщины со дня основания ГЛИЦ стала шоу-программа, подготовленная летчиками-испытателями центра и приглашенными из подмосковной Кубинки "Русскими витязями". Летчики выполняли фигуры высшего пилотажа, не имеющие аналогов в мире. Кроме того, такие элементы пилотирования самолета никогда не демонстрировались даже на Международном авиационно-космическом салоне. Гости праздника могли созерцать в ясном небе Ахтубинска каскад фигур высшего пилотажа на сверхмалых высотах. "Бочка", "переворот", "косые петли", "проход", "зависание", "бумеранг", "кульбит восходящего вектора тяги", петля Нестерова: Эти фигуры блестяще исполнила пятерка "Русских витязей" во главе с командиром группы полковником Игорем Ткаченко. От зрелища захватывало дух...

        Заместитель начальника летно-испытательного центра летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов продемонстрировал возможности нового самолета Су-30МКИ - на предельно низких скоростях выполнил "колокол", разворот и многое другое. А МиГ-29, пилотируемый заместителем начальника ГЛИЦ Героем России заслуженным летчиком РФ Павлом Власовым, заставил замереть публику в восхищении от "кульбита восходящего вектора" и "бумеранга".

        По завершении демонстрационных полетов генерал-полковник Анатолий Ноговицын заявил журналистам, что ГЛИЦ нужен не только авиации, но и всем Вооруженным Силам. Летно-испытательный центр - это "кислородная подушка" Военно-воздушных сил. В наши тяжелые времена ГЛИЦ представляет перспективы развития ВВС на 10-15 лет вперед.