Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Иркут" занял на ММВБ


23 сентября 2005 г. КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК, "Коммерсант-Иркутск"


// чтобы отдать старые долги

        Вчера ОАО 'Научно-производственная корпорация 'Иркут' в третий раз выставила свои долги для продажи на ФБ ММВБ. По открытой подписке были реализованы облигации на 3,25 млрд руб. Спрос на них составил около 6 млрд руб. Половина полученных средств пойдут на развитие производства, другая же - на рефинансирование старых долгов.

        Ъ В состав НПК 'Иркут' входят Иркутский авиазавод, ОАО 'ТАНТК им. Бериева', ЗАО 'Техсервисавиа', ЗАО 'БеТа-Ир' (Таганрог), ЗАО 'ОКБ 'Русская авионика' (Жуковский), ЗАО 'Итела' (Рыбинск) и ЗАО 'ИркутавиаСТЕП'. В 2003 году корпорация приобрела более 75% акций ОКБ им. Яковлева. Более 50% акций корпорации принадлежит менеджменту во главе с президентом корпорации Алексеем Федоровым (у него 17%), 23,3% акций весной прошлого года были размещены среди портфельных инвесторов в ходе IPO. Принадлежащие государству 13,8% акций переданы в управление ОАО 'АХК 'Сухой'. Выручка за 2004 г. по РСБУ составила $18,5 млрд руб., чистая прибыль - $841 млн руб. Портфель заказов - около $5 млрд.

        В начале 2004 года корпорация 'Иркут' выпустила два облигационных займа на общую сумму 2,1 млрд руб. Привлеченные средства были направлены на замещение коммерческих кредитов банков и на пополнение оборотных средств. На сегодня 1-й выпуск облигаций на 600 млн руб. полностью погашен, в обращении находится 2-й выпуск объемом 1,5 млрд руб. с погашением в ноябре этого года.

        Вчера ОАО 'Научно-производственная корпорация 'Иркут' решила в третий раз продать свои долги на рынке, начав размещение на ФБ ММВБ по открытой подписке облигаций на 3,25 млрд руб. Количество ценных бумаг выпуска составляет - 3,25 млн, номинальная стоимость каждой облигации - 1 тыс. руб. Срок обращения облигаций составляет 5 лет. По данным облигациям предусмотрена выплата десяти полугодовых купонов. Ставки остальных купонов равны ставке 1-го купона. Оферты по выпуску не предусмотрено. Вырученные от облигаций средства пойдут как на развитие и модернизацию производства, так и на рефинансирование предыдущих долгов, оставшихся от размещения на рынке предыдущих облигаций. По словам руководителя департамента по работе с инвесторами ОАО НПК 'Иркут' Алексея Чернушкина, 50% средств полученных от размещения пойдут на рефинансирование старых долгов по той причине, что эти долги достаточно весомые. 'Мы активно занимали в этом и прошлом году, теперь вот приходится расплачиваться через размещение облигаций', - рассказал господин Чернушкин. Организатор выпуска - МДМ-банк - прогнозирует доходность новых облигаций 'Иркута' при размещении в диапазоне 9,0-9,5% годовых к погашению, причем 'ближе к нижней границе', - говорится в сообщении МДМ-банка.

        Эксперты считают, что облигации 'Иркута' будут пользоваться на ММВБ огромной популярностью. Так, аналитик БКС Татьяна Бобровская уверена в том, что ценные бумаги 'Иркута' на бирже 'оторвут вместе с руками'. 'По нашим прогнозам, бумаги 'Иркута' ждет высокий спрос, наравне с бумагами 'Сибирьтелекома', их будут покупать в первую очередь', - рассуждает аналитик. Между тем, по прогнозам БКС, доходность облигаций 'Иркута' будет чуть ниже заявленных МДМ-банком - вместо 9% она составит 8% годовых. При этом она отметила, что эти ценные бумаги слабы для первого эшелона, но 'прекрасно будут смотреться во втором'.

        Вчера поздно вечером по иркутскому времени прогнозы аналитиков оправдались - НПК 'Иркут' полностью разместила в ходе аукциона облигации, ставка купона - 8,74% годовых, спрос составил около 6 млрд руб.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer