'Аэрофлот' с 1 октября повысит стоимость билетов на своих международных рейсах, изменив формулу пересчета в рубли тарифов, зафиксированных в условных единицах. Под условными единицами до сих пор подразумевались доллары. Правда, при пересчете их в рубли 'Аэрофлот' пользовался не официальными котировками Банка России, а собственным внутренним курсом. Причем этот курс был дифференцированным для разных категорий покупателей. Сейчас собственная сеть продаж 'Аэрофлота' оперирует курсом 32,5 руб./долл., а партнерам-дистрибьюторам билеты передаются из расчета 31 руб./доллар.

        В минувшую пятницу коммерческий директор 'Аэрофлота' Евгений Бачурин объявил, что компания вводит единый курс для всех категорий покупателей. С 1 октября стоимость условной единицы будет определяться по формуле: среднее арифметическое текущих официальных курсов доллара и евро плюс 5% полученного результата с последующим округлением до 50 коп. Рассчитанный таким образом 'единый курс' в октябре составит 33,5 руб. Это означает, что в рублевом выражении международные тарифы 'Аэрофлота' повысятся по сравнению с данными за сентябрь примерно на 3%.

        На пресс-конференции г-н Бачурин заявил, что 'Аэрофлот' обратился в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA) с предложением рекомендовать всем российским компаниям и зарубежным перевозчикам, летающим в Россию, перейти на такую же методику формирования тарифов. 'Это предложение IATA поддержала', -- сказал коммерческий директор.

        Впрочем, в других крупных авиакомпаниях, опрошенных 'Временем новостей', о подобной рекомендации IATA к концу вчерашнего дня еще не слышали. В одних компаниях воздержались от комментариев, сославшись на то, что собираются разобраться в вопросе сегодня. В других однозначно заявили, что не будут менять собственную практику формирования тарифов. 'Сибирь' по-прежнему намерена номинировать тарифы на рейсы в Европу в евро, в Азию -- в долларах, а внутри России -- в рублях. 'То есть точно так же, как она делала это до сих пор', -- сказал 'Времени новостей' директор по региональному развитию авиакомпании 'Сибирь' Константин Кошман. По объему пассажирских перевозок 'Сибирь' занимает вторую строчку в рейтинге российских авиакомпаний вслед за 'Аэрофлотом'.