Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Акции авиаремонтного завода делят в суде


29 сентября 2005 г. ЕЛЕНА БОГДАНОВА, "Ведомости - Новосибирск"


        После того как у Новосибирского авиаремонтного завода (НАРЗ) сменился собственник контрольного пакета акций, на предприятии разгорелся конфликт акционеров. Держатель 11,6% акций НАРЗа решил оспорить через ФАС законность консолидации контрольного пакета акций завода структурами Русской вертолетной компании и отсудить у нее часть пакета. Юристы считают, что истцу это не удастся.

        НАРЗ занимается капремонтом вертолетов 'Ми'. Выручка за 2004 г. - 310 млн руб. Более 70% акций консолидированы компанией 'БФ-Медиа' в интересах своего собственника - Русской вертолетной компании. Акции находятся в номинальном держании депозитария 'Иркол'. Русская вертолетная компания основана в 2005 г. бывшим гендиректором Московского вертолетного завода Юрием Андриановым, бывшим гендиректором завода 'Спарк' (Санкт-Петербург) Юрием Морозовым и президентом 'Оскар-Авиа Груп' Артуром Штанковым. Контрольный пакет 'Новосибгражданпроект' (НГП) принадлежит новосибирскому предпринимателю Алексею Онищенко, который также является соучредителем 'Русфинтеха'. Обе компании владеют 11,6% акций НАРЗа.

        Московская фирма 'БФ-Медиа' завершила скупку акций НАРЗа у работников и менеджеров предприятия в интересах Русской вертолетной компании в июле этого года. Параллельно акции завода скупали фирмы Новосибгражданпроект'и 'Русфинтех', также желавшие консолидировать у себя контрольный пакет завода. Когда москвичи довели свой пакет до 70%, представители этих фирм, которым удалось консолидировать лишь 11,6%, объявили, что намерены выставить свои акции на продажу за $1 млн. Замгендиректора 'Русфинтеха' Наталья Масленникова тогда объясняла 'Ведомостям', что таким образом обе компании решили оценить интерес участников рынка к акциям НАРЗа, чтобы определить дальнейшую тактику в отношении завода.

        Теперь эта тактика определена. 'Русфинтех' и НГП так и не продали свои акции НАРЗа, но не отказались от этой идеи, решив увеличить свой пакет через суд и антимонопольщиков. По словам совладельца НГП и гендиректора 'Русфинтеха' Александра Матросова, он и его партнер Алексей Онищенко заинтересованы в консолидации крупного пакета НАРЗа для продажи их иностранному инвестору, переговоры с которым уже ведутся. Назвать этого инвестора Матросов отказался.

        Как сообщил 'Ведомостям' юрист НГП Григорий Васильев, сейчас в управление ФАС подано заявление о проверке законности приобретения 'БФ-Медиа' 70% акций НАРЗа. Начальник отдела анализа рынков УФАС по Новосибирской области Сергей Чирихин подтвердил факт 'проверки правомочности консолидации более 20% акций НАРЗа без уведомления ФАС'. А в минувший вторник начался суд по иску НГП с требованием признать недействительной сделку купли-продажи 14% акций НАРЗа от 16 июня 2005 г., заключенную между финансовым директором завода Владимиром Андреевым и одной из структур Русской вертолетной компании. Как пояснил Васильев, днем раньше Андреев заключил аналогичный договор с его компанией, а через день объявил о расторжении сделки, вернул полученную за акции сумму - 11, 3 млн руб. и заплатил 10%ную неустойку. Но, как отметил юрист, по условиям договора Андреев не имел права расторгать его в одностороннем порядке. С Андреевым вчера связаться не удалось, его телефон был отключен. Источник, знакомый с ситуацией, предположил, что в последний момент представители Русской вертолетной компании просто предложили финдиректору большую цену за его акции, чем НГП.

        Соучредитель Русской вертолетной компании Юрий Андрианов рассказал, что считает покупку акций у финансового директора завода законной. 'С того момента, как Андреев расторг договор c НГП через день после его заключения и вернул покупателю деньги за акции с неустойкой его обязательств по отношению к НГП больше нет', - объяснил Андрианов.

        Юристы считают, что у истца мало шансов получить через суд 14% акций. Партнер компании Salans Hertzfeld & Heilbronn Сергей Маринич отмечает, что российское законодательство не позволяет признать сделку Андреева и 'БФ-Медиа' недействительной. По его словам, если расторжение предшествующей сделки было неправомерным, то НГП может истребовать только возмещение убытков. А старший юрист юридической компании 'Пепеляев, Гольцблат и партнеры' Николай Жданов сомневается и в том, что ФАС будет оспаривать право собственности 'БФ-Медиа' на акции. 'Теоретически у ФАС есть право потребовать в суде признания сделки недействительной, - говорит Жданов. - Но это возможно только в случае угрозы нарушения конкурентной среды'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer