Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Акции авиаремонтного завода делят в суде


29 сентября 2005 г. ЕЛЕНА БОГДАНОВА, "Ведомости - Новосибирск"


        После того как у Новосибирского авиаремонтного завода (НАРЗ) сменился собственник контрольного пакета акций, на предприятии разгорелся конфликт акционеров. Держатель 11,6% акций НАРЗа решил оспорить через ФАС законность консолидации контрольного пакета акций завода структурами Русской вертолетной компании и отсудить у нее часть пакета. Юристы считают, что истцу это не удастся.

        НАРЗ занимается капремонтом вертолетов 'Ми'. Выручка за 2004 г. - 310 млн руб. Более 70% акций консолидированы компанией 'БФ-Медиа' в интересах своего собственника - Русской вертолетной компании. Акции находятся в номинальном держании депозитария 'Иркол'. Русская вертолетная компания основана в 2005 г. бывшим гендиректором Московского вертолетного завода Юрием Андриановым, бывшим гендиректором завода 'Спарк' (Санкт-Петербург) Юрием Морозовым и президентом 'Оскар-Авиа Груп' Артуром Штанковым. Контрольный пакет 'Новосибгражданпроект' (НГП) принадлежит новосибирскому предпринимателю Алексею Онищенко, который также является соучредителем 'Русфинтеха'. Обе компании владеют 11,6% акций НАРЗа.

        Московская фирма 'БФ-Медиа' завершила скупку акций НАРЗа у работников и менеджеров предприятия в интересах Русской вертолетной компании в июле этого года. Параллельно акции завода скупали фирмы Новосибгражданпроект'и 'Русфинтех', также желавшие консолидировать у себя контрольный пакет завода. Когда москвичи довели свой пакет до 70%, представители этих фирм, которым удалось консолидировать лишь 11,6%, объявили, что намерены выставить свои акции на продажу за $1 млн. Замгендиректора 'Русфинтеха' Наталья Масленникова тогда объясняла 'Ведомостям', что таким образом обе компании решили оценить интерес участников рынка к акциям НАРЗа, чтобы определить дальнейшую тактику в отношении завода.

        Теперь эта тактика определена. 'Русфинтех' и НГП так и не продали свои акции НАРЗа, но не отказались от этой идеи, решив увеличить свой пакет через суд и антимонопольщиков. По словам совладельца НГП и гендиректора 'Русфинтеха' Александра Матросова, он и его партнер Алексей Онищенко заинтересованы в консолидации крупного пакета НАРЗа для продажи их иностранному инвестору, переговоры с которым уже ведутся. Назвать этого инвестора Матросов отказался.

        Как сообщил 'Ведомостям' юрист НГП Григорий Васильев, сейчас в управление ФАС подано заявление о проверке законности приобретения 'БФ-Медиа' 70% акций НАРЗа. Начальник отдела анализа рынков УФАС по Новосибирской области Сергей Чирихин подтвердил факт 'проверки правомочности консолидации более 20% акций НАРЗа без уведомления ФАС'. А в минувший вторник начался суд по иску НГП с требованием признать недействительной сделку купли-продажи 14% акций НАРЗа от 16 июня 2005 г., заключенную между финансовым директором завода Владимиром Андреевым и одной из структур Русской вертолетной компании. Как пояснил Васильев, днем раньше Андреев заключил аналогичный договор с его компанией, а через день объявил о расторжении сделки, вернул полученную за акции сумму - 11, 3 млн руб. и заплатил 10%ную неустойку. Но, как отметил юрист, по условиям договора Андреев не имел права расторгать его в одностороннем порядке. С Андреевым вчера связаться не удалось, его телефон был отключен. Источник, знакомый с ситуацией, предположил, что в последний момент представители Русской вертолетной компании просто предложили финдиректору большую цену за его акции, чем НГП.

        Соучредитель Русской вертолетной компании Юрий Андрианов рассказал, что считает покупку акций у финансового директора завода законной. 'С того момента, как Андреев расторг договор c НГП через день после его заключения и вернул покупателю деньги за акции с неустойкой его обязательств по отношению к НГП больше нет', - объяснил Андрианов.

        Юристы считают, что у истца мало шансов получить через суд 14% акций. Партнер компании Salans Hertzfeld & Heilbronn Сергей Маринич отмечает, что российское законодательство не позволяет признать сделку Андреева и 'БФ-Медиа' недействительной. По его словам, если расторжение предшествующей сделки было неправомерным, то НГП может истребовать только возмещение убытков. А старший юрист юридической компании 'Пепеляев, Гольцблат и партнеры' Николай Жданов сомневается и в том, что ФАС будет оспаривать право собственности 'БФ-Медиа' на акции. 'Теоретически у ФАС есть право потребовать в суде признания сделки недействительной, - говорит Жданов. - Но это возможно только в случае угрозы нарушения конкурентной среды'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer