Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Улетное предложение


16 октября 2006 года Александр Беккер, Татьяна Ивженко, Елена Мазнева, Алексей Никольский, Ведомости


Ведомостям' стало известно, чем Украина готова расплатиться с Россией за сохранение льготных цен на газ до конца года - 'поспособствовать' российским госкомпаниям в приватизации украинского авиапрома и энергетики. Москва пошла на переговоры, но настаивает, что украинская приватизация и цена на газ - вопросы самостоятельные.

В августе и сентябре премьер-министр Украины Виктор Янукович встречался с президентом России Владимиром Путиным и премьером Михаилом Фрадковым и добился от трейдера 'Газпрома' - Rosukrenergo сохранения Украине льготной цены на газ в последнем квартале ($95 за 1000 куб. м). Rosukrenergo потом посчитала, что это будет стоить ей свыше $400 млн. 'Газпром' помог Украине договориться и о поставках среднеазиатского газа на 2007 г. В 'Газпроме' заявляют, что его цена еще не согласована, но два источника, близких к переговорам, уверяют, что она будет минимальной - $130.

Эти уступки сделаны 'с учетом перспектив расширения сотрудничества', выходящих за рамки газовой сферы, объясняли тогда обе стороны. Фрадков уточнял, что расшириться эти рамки могут прежде всего на электроэнергетику Украины. Как выяснили 'Ведомости', второй отраслью может стать авиапром.

В обмен на дешевый газ Янукович предложил 'поспособствовать' России в приватизации украинских авиазаводов, уверяет бывший высокопоставленный чиновник администрации Ющенко. Факт переговоров об участии России в будущей приватизации украинской энергетики и авиапрома подтвердил и чиновник Белого дома. Но 'смешивать' их с переговорами по газу Москва не намерена, подчеркнул он, ведь газ Украина получит уже сейчас, а приватизация растянется на годы. В Фонде госимущества (ФГИ), минпромполитики и аппарате правительства Украины прокомментировать это не смогли, как и в российских Минпромэнерго и Роспроме. Связаться с пресс-секретарем Януковича не удалось.

Украинская энергетика и авиапром запрещены к приватизации. Но ФГИ и правительство Украины сейчас согласовывают список активов, которые войдут в программу приватизации на 2007 г., в первую очередь в этих отраслях. Это 'самые ликвидные' активы страны, за счет их продажи Украина должна закрыть бюджетную дыру почти в $2 млрд, напоминает украинский депутат. Бывший сотрудник администрации Ющенко полагает, что более конкретная схема участия России в украинской приватизации станет понятна после визита Фрадкова в Киев 24 октября.

Объединить авиапромы двух стран еще в 2004 г. предложил депутат Александр Лебедев, владелец блокпакетов 'Аэрофлота' и 'Ильюшин-финанса'. Тогда из этого ничего не вышло, вспоминает он. Но после назначения Януковича премьер-министром обсуждение такого проекта возобновилось, а в августе Янукович 'очень символично' подарил Фрадкову значок с самолетом Ан-148, замечает источник, близкий к создаваемой российской Объединенной авиастроительной корпорации.

Два менеджера 'Антонова' утверждают, что про переговоры об объединении слышат впервые. 'Но в тесном сотрудничестве [с Россией] мы заинтересованы', - отмечает генконструктор и член правления корпорации Дмитрий Кива. Не слышал о переговорах и глава Роспрома Борис Алешин. Украина настроена сохранить контроль над своим авиапромом, уверен бывший сотрудник администрации Ющенко.

На днях Ющенко аннулировал указ своего предшественника Леонида Кучмы о создании Энергетической компании Украины. Это, по словам чиновника ФГИ Украины, означает подготовку к распродаже ее активов. С контролем над пятью крупнейшими генкомпаниями Украина вряд ли расстанется, уверен эксперт инвестбанка Foil Securities Роман Захаров, больше шансов на приватизацию областных сетевых компаний, например 'Днепрооблэнерго' (капитализация - $306 млн, госдоля - 75%).

Все украинские энергоактивы очень интересны россиянам, уверен Захаров. У них больше потенциал для роста, чем у российских (к примеру, генерирующие мощности задействованы лишь на 40%), и возможность экспорта энергии в Европу. 'Газпром' пока не думал об украинских энергокомпаниях, а РАО ЕЭС они могли бы быть интересны, говорят представители госкомпаний. Интересен и украинский авиапром, особенно АНТК им. Антонова с его разработками, добавляет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer