| NEW! |
 |
|
Руководителей "Туполева" обвинили в банкротстве "Авиастара"

 20 октября 2006 года Павел Седоков, Георгий Князев, Коммерсантъ


В суд Ульяновской области направлено уголовное дело в отношении экс-председателя совета директоров ОАО "Ульяновский авиапромышленный комплекс 'Авиастар'" (УАПК) Александра Полякова и бывшего гендиректора ОАО Геннадия Коротнева, которые сейчас являются вице-президентами ОАО "Туполев". По данным следствия, с 1997 по 2001 год они совершили хищение ценных бумаг и объектов недвижимого имущества ОАО на 116 млн рублей. Как считают в УВД, действия господ Полякова и Коротнева привели к банкротству УАПК. 
Следственное управление УВД Ульяновской области завершило расследование уголовного дела в отношении бывшего руководства ОАО "Ульяновский авиапромышленный комплекс 'Авиастар'". Экс-председатель совета директоров "Авиастара" Александр Поляков и бывший гендиректор Геннадий Коротнев обвиняются по четырем статьям УК РФ: злоупотребление полномочиями, преднамеренное банкротство, присвоение и легализация доходов. Уголовное дело было возбуждено ульяновской облпрокуратурой в июле 2002 года, по неофициальным данным, его инициировал бывший губернатор Владимир Шаманов. По данным следствия, в период с 1997 по 2001 год обвиняемые совершили хищение ценных бумаг и объектов недвижимого имущества УАПК и ценных бумаг ЗАО "Авиастар-СП" на 116 млн 130 тыс. рублей. По мнению следствия, действия господ Полякова и Коротнева привели к снижению платежеспособности предприятия, сокращению рабочих мест и в конечном счете к признанию УАПК банкротом.
ОАО УАПК "Авиастар" (акционировано в 1992 году) - холдинг, контролировавший пакеты акций ряда предприятий авиапрома, расположенных в Ульяновской области. В 1997 году в рамках реструктуризации УАПК было создано ЗАО "Авиастар - самолетное производство" ("Авиастар-СП"), куда были переданы все основные производственные мощности завода, задействованные в выпуске самолетов Ту-204 и Ан-124 ("Руслан"). 74,73% акций ЗАО принадлежит государству и находится в управлении ОАО "Туполев". Процедура банкротства УАПК началась в феврале 2003 года, сейчас завершается конкурсное производство. Кредиторская задолженность предприятия составляет около 1,7 млрд рублей, 850 млн из них составляет долг Минфину по налоговому кредиту, 450 млн рублей - долг в бюджеты разных уровней и 400 млн рублей - долг "Авиастару-СП".
По словам сотрудников ЗАО "Авиастар-СП", в период с 1992 по 1997 год Александр Поляков, возглавлявший комитет по управлению собственностью ОАО "Авиастар", смог аккумулировать солидный пакет акций предприятия. В итоге господам Полякову и Коротневу удалось перехватить управление на предприятии - гендиректор Виктор Михайлов (сейчас возглавляет ЗАО "Авиастра-СП") в 1997 году был отправлен в отставку. Председателем совета директоров ЗАО стал Александр Поляков, а гендиректором - Геннадий Коротнев. "Новое руководство заявило, что намерено восстановить производство, но преуспело лишь в отстаивании своих интересов",- считают на "Авиастаре".
Как рассказали Ъ в следственной части УВД Ульяновской области, в 1997 году руководство ОАО УАПК разделило комплекс на несколько десятков дочерних предприятий с запутанной структурой перекрестного владения. Из УАПК было выделено самолетостроительное производство в ЗАО "Авиастар-СП", где выпускают лайнеры Ту-204 и самые большие в мире транспортные самолеты Ан-124-100 "Руслан". Самые ценные активы "Авиастара", включая 26% акций самолетостроительного завода "Авиастар-СП" и 44,8% акций ОАО "Туполев", оказались у нескольких компаний, контролируемых менеджментом УАПК. На самом комплексе остались многомиллионные долги. "Отчуждение наиболее ликвидного имущества УАПК 'Авиастар' нанесло акционерам, в том числе государству, ущерб на сумму 73,6 млн рублей и в виде утраты контроля над имущественным комплексом по производству авиационной техники",- отметили в СЧ УВД, подчеркнув, что, по данным следствия, в период с 1997 по 2001 год руководством ОАО было легализовано незаконно полученное имущество на общую сумму 33, 5 млн рублей.
В ОАО "Туполев" комментировать ситуацию отказались. Директор по общим вопросам ОАО Александр Затучный сказал Ъ, что события происходили в Ульяновске и ему про это ничего не известно. Обвиняемые тоже находятся в Ульяновске.
Связаться с Александром Поляковым и Геннадием Коротневым Ъ вчера не удалось. "Мы слышали об этом уголовном деле, оно тянется четыре года, и еще неизвестно, чем закончится",- сообщил источник Ъ в холдинге.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|