| NEW! |
 |
|
"Ист Лайн" взлетел в 30 раз

 25 октября 2006 года Сергей Рыжкин, Ольга Плешанова, Сергей Начаров, Коммерсантъ


Президиум Высшего арбитражного суда утвердил мировое соглашение между госпредприятием "Администрация аэропорта Домодедово" и Международным аэропортом Домодедово, структурой группы "Ист Лайн". В течение трех лет Росимущество и "Ист Лайн" спорили по поводу аренды федерального аэродромного имущества. Теперь арендная плата увеличится для "Ист Лайна" более чем в 30 раз - до 92 млн руб. в год. Участники рынка считают, что эта сумма обоснована и станет ориентиром для других аэропортов. 
Президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) прекратил спор между ГУП "Администрация аэропорта Домодедово", ЗАО "Международный аэропорт Домодедово" и Росимуществом по поводу аренды федерального аэродромного имущества, утвердив мировое соглашение между ГУП и ЗАО. Оно предусматривает, что срок аренды для ЗАО останется прежним - 75 лет, а арендная плата составит 92 млн руб. в год с возможностью пересмотра ее размера каждые пять лет.
Тяжба вокруг не подлежащего приватизации аэродромного имущества аэропорта Домодедово (рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, стоянки воздушных судов) началась три года назад. Прежде чем попасть в ВАС, дело успело пройти два круга в нижестоящих судах. ГУП начало оспаривать заключенный в 1998 году договор аренды аэродромного комплекса в 2003 году. Истец при поддержке Росимущества настаивал на том, что договор аренды заключен в нарушение устава, подписан неуполномоченным лицом и потому является ничтожным. При этом госчиновники не скрывали, что их не устраивает длительный срок аренды и низкий размер платежей (около 3 млн руб. в год). В феврале 2005 года Росимущество одержало победу - Федеральный арбитражный суд Московского округа удовлетворил кассационную жалобу ведомства и признал договор ничтожным (см. Ъ от 15 февраля). В конце года ЗАО "Международный аэропорт Домодедово" потребовало пересмотра дела по вновь открывшимся обстоятельствам. Судьи ВАС нашли для этого основания и 15 мая передали дело в президиум, а стороны пожелали заключить мировое соглашение.
Отметим, что Росимущество вчера выступило против утверждения представленного проекта мирового соглашения. Представитель ведомства заявил в суде, что на основании ничтожной сделки, которой является договор аренды 1998 года, мировое соглашение в предложенной редакции утверждать нельзя, а необходимо заключить новый договор аренды. Росимущество представило его проект. Условия договора отличались от условий проекта мирового соглашения тем, что ГУП получало право при определенных условиях расторгнуть договор в одностороннем порядке. Впрочем, поскольку по вопросу о сроке аренды и размере арендной платы Росимущество спорить не стало, суд утвердил мировое соглашение, представленное ЗАО. Представители Росимущества вчера были недоступны для комментариев, в "Ист Лайне" завершение тяжбы расценили как "результат совместной конструктивной работы, удовлетворяющей интересы всех сторон".
Таким образом, ежегодная арендная плата для "Ист Лайна", управляющего аэропортом Домодедово, вырастет в более чем 30 раз. Однако участники рынка считают сумму в 92 млн руб. обоснованной и отмечают, что она станет своеобразным ориентиром для других аэропортов, отношения большинства которых с госсобственником по поводу имущества также не урегулированы. "Это абсолютно нормальная взвешенная цифра, исходя из объема перевозок и количества взлетно-посадочных операций",- сообщил Ъ первый заместитель гендиректора ОАО "Аэропорт Внуково" Виталий Ванцев. По его словам, назначенная "Ист Лайну" ежегодная арендная плата с поправкой на объемы перевозок практически полностью соответствует размеру платы, которую Внуково перечисляет ФГУП "Администрация гражданских аэропортов" (АГА), балансодержателю имущества аэропорта, по договору о взаимном предоставлении услуг.
Действительно, речь идет о более чем 3 млн руб. в месяц, в среднем около 36 млн руб. в год, что в 2,5 раза меньше, чем будет платить Домодедово. В то же время за 9 месяцев этого года Внуково обслужило около 4 млн пассажиров, Домодедово - более 11 млн человек, то есть в 2,75 раза больше. "Цена довольно адекватная. Думаю, это будет являться ориентиром для других аэропортов, но с учетом их объемов перевозок, площади земельных участков и региональности",- сообщил Ъ Сергей Урезченко, гендиректор холдинга "Аэропорты юга", в который входят аэропорты Краснодара, Анапы и Геленджика.
Впрочем, во Внуково отмечают, что договор аэропорта с АГА, предусматривающий отчисление 10% от выручки, является более гибким, чем у Домодедово, поскольку напрямую коррелируется с объемом работ и дохода, которые непостоянны.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |
|
|