Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Эквивалент человеческой жизни


3 октября 2006 года Мария Локотецкая, gzt.ru


Почти 20 млн рублей намерены взыскать с авиакомпании 'Сибирь' жители Улан-Удэ Константин и Любовь Сластины, потерявшие своих близких в результате авиакатастрофы в Иркутске. На борту потерпевшего катастрофу самолета А-310 находилась жена Константина Вера и их 17-летняя дочь Елена. Теперь отец и его старшая дочь намерены добиваться через суд возмещения морального и материального вреда. Вчера в Замоскворецком суде Москвы прошли предварительные слушания по этому иску.

'Согласно Воздушному кодексу и Гражданскому кодексу России обязанность по возмещению вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, который владеет источником повышенной опасности (в данном случае самолета), - объяснил позицию потерпевших их адвокат Игорь Трунов. - Поэтому вред должен быть взыскан с авиаперевозчика'.

Трагедия произошла 9 июля. Самолет, совершавший рейс из Москвы, при посадке в аэропорту города Иркутск на большой скорости выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в частные гаражи и почти полностью сгорел. В результате погибло 124 человека. По предварительным данным, причиной катастрофы стала ошибка пилотов. Впрочем, официальное заключение экспертов Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пока еще не озвучено.

'47-летняя Вера Сластина была частным предпринимателем и ездила в Москву по делам, - рассказал 'Газете' Игорь Трунов. - А ее младшая дочь, студентка, пыталась перевестись на учебу в МГУ'. По словам адвоката, потеряв жену и дочь, 68-летний Константин Сластин, который является инвалидом II группы, фактически лишился кормильца. 'Поэтому мы просим суд назначить ему ежемесячную пенсию по утрате кормильца в размере 6 тысяч 911 рублей', - сообщил Трунов. Помимо этого, Сластин и его 22-летняя дочь Любовь настаивают на возмещении материального ущерба, в который включены расходы на похороны и поминальные мероприятия (102 тысячи 745 рублей). 'Кроме того, женщина везла с собой значительную сумму денег - больше миллиона рублей, часть которых она заняла на покупку товара, - продолжил Трунов. - Что касается морального вреда, то он заявлен из расчета $300 тысяч за человека'. По словам юриста, в ходе судебного процесса он намерен привлечь в качестве эксперта преподавателя Академии государственной противопожарной службы МЧС, доктора наук Гаяса Харисова - автора научных трудов по расчету эквивалента стоимости человеческой жизни.

Впрочем, не исключено, что до рассмотрения иска по существу дело так и не дойдет. "'Сибирь' готова компенсировать всем потерпевшим как материальный, так и моральный вред в соответствии с законами РФ, - заявил приехавший в суд заместитель директора авиакомпании по связям с общественностью Игорь Волков. - Данную работу мы уже начали, не дожидаясь судебных исков". По его словам, представители авиакомпании уже наладили контакты со всеми родственниками погибших. 'Есть ряд семей, которые согласились на предложенные условия', - отметил Волков. Он заверил, что 'все достигнутые договоренности будут юридически оформлены и закреплены судебными решениями'. Юристы 'Сибири' Анжела Норина и Виалетта Молчанова подтвердили, что в ходе предварительных слушаний ответчик не отрицал причиненного пострадавшим вреда и согласился на мирное урегулирование спора. 'В августе я лично встречалась с Любовью Сластиной и разъясняла все возможности морального и материального вреда, предусмотренные законом. Она сообщила, что подумает, - рассказала Норина корреспонденту 'Газеты'.

'В ходе предварительных слушаний мы договорились, что во вторник 3 октября мы встретимся с юристами 'Сибири' и выслушаем предложения авиакомпании', - заявил Игорь Трунов после окончания заседания. По его словам, если 'Сибирь' согласится на заявленные истцами суммы, то не исключено, что стороны заключат мировое соглашение. Если же нет, то рассмотрение иска по существу начнется 17 октября. Впрочем, не исключено, что этот иск будет рассматриваться совсем другим судом. Дело в том, что ответчик не согласен с тем, что иск был подан в Замоскворецкий суд, на территории которого находится центральный офис 'Сибири'. 'Авиакомпания официально зарегистрирована в городе Обь-4 Новосибирской области. А в соответствии с Гражданским и Гражданско-процессуальным кодексом дело должно слушаться по месту нахождения ответчика', - пояснила 'Газете' Анжела Норина.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer