| NEW! |
 |
|
Авиакомпания готова платить за Иркутск
3 октября 2006 года Марина Лепина, Коммерсантъ
Вчера в Замоскворецком суде Москвы начались слушания по иску пострадавших от катастрофы самолета А-310 в Иркутске. Родственники погибших требуют от авиакомпании S7 Airlines 20 млн рублей. Представители авиакомпании заявили, что готовы урегулировать спор мирным путем.
С иском о возмещении морального и материального ущерба в суд обратились отец и дочь Константин и Любовь Сластины. Рейсом 778 летели супруга Константина Вера Сластина и вторая дочь, Елена. Лена Сластина, окончившая школу с золотой медалью, летала в столицу поступать в МГУ. Ее мама, 45-летняя Вера Сластина, предприниматель, провела в Москве несколько бизнес-переговоров. Домой мать с дочерью не вернулись: 9 июля самолет А-310 авиакомпании S7 (бывшая компания "Сибирь"), приземлившись в аэропорту Иркутска, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, на огромной скорости врезался в наземные строения и сгорел. Погибли 124 человека, 79 удалось спастись. Ответчиком по иску стала авиакомпания S7. Как пояснил Ъ адвокат истцов Игорь Трунов, по Гражданскому кодексу и Воздушному кодексу РФ ответственность за возмещение морального и материального вреда лежит на авиаперевозчике, даже если на нем нет вины в случившемся.
Изначально истцы просили возместить им моральный ущерб в размере 9 млн рублей ($300 тыс. по международным нормам) за каждую погибшую, материальный (утраченные ценности) - 1 165 560 рублей, а также назначить ежемесячную пенсию (Константин Сластин - инвалид второй группы и находился на иждивении у супруги) в размере 6911 рублей и выплатить расходы за погребальные услуги - 102 745 рублей. Вчера истцы увеличили сумму претензий до 20 млн рублей - 18 млн рублей морального и 2 млн рублей материального ущерба. А представители S7 заявили, что иск неподсуден Замоскворецкому суду столицы, его нужно рассматривать по юридическому адресу ответчика: авиакомпания зарегистрирована в закрытом городе Новосибирской области Обь-4. Истцы же считают, что рассматривать иск нужно по месту нахождения головного офиса компании. Все эти вопросы будут решены на слушаниях 17 октября.
При этом юристы S7 заявили, что компания готова рассмотреть претензии семьи Сластиных и других пострадавших в авиакатастрофе, правда, не уточнив, какие суммы могут быть выплачены. Сегодня этот вопрос будет обсуждаться на встрече истцов с представителями S7. "Если удастся договориться, наше мировое соглашение будет заверено судом",- заявил адвокат Трунов. В любом случае решение по иску семьи пострадавших в авиакатастрофе будет принципиальным: "Это своеобразная точка отсчета, будет понятно, сколько авиакомпании должны компенсировать людям за жертвы в катастрофах". Кстати, как сообщил господин Трунов, аналогичный иск - по авиакатастрофе Ту-154М (самолет, летевший из Анапы в Санкт-Петербург, упал под Донецком 22 августа, погибло 169 человек) от семьи Юско к авиакомпании "Пулково" - подан вчера в один из столичных судов.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS