| NEW! |
 |
|
Авиакомпания готова платить за Иркутск
3 октября 2006 года Марина Лепина, Коммерсантъ
Вчера в Замоскворецком суде Москвы начались слушания по иску пострадавших от катастрофы самолета А-310 в Иркутске. Родственники погибших требуют от авиакомпании S7 Airlines 20 млн рублей. Представители авиакомпании заявили, что готовы урегулировать спор мирным путем.
С иском о возмещении морального и материального ущерба в суд обратились отец и дочь Константин и Любовь Сластины. Рейсом 778 летели супруга Константина Вера Сластина и вторая дочь, Елена. Лена Сластина, окончившая школу с золотой медалью, летала в столицу поступать в МГУ. Ее мама, 45-летняя Вера Сластина, предприниматель, провела в Москве несколько бизнес-переговоров. Домой мать с дочерью не вернулись: 9 июля самолет А-310 авиакомпании S7 (бывшая компания "Сибирь"), приземлившись в аэропорту Иркутска, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, на огромной скорости врезался в наземные строения и сгорел. Погибли 124 человека, 79 удалось спастись. Ответчиком по иску стала авиакомпания S7. Как пояснил Ъ адвокат истцов Игорь Трунов, по Гражданскому кодексу и Воздушному кодексу РФ ответственность за возмещение морального и материального вреда лежит на авиаперевозчике, даже если на нем нет вины в случившемся.
Изначально истцы просили возместить им моральный ущерб в размере 9 млн рублей ($300 тыс. по международным нормам) за каждую погибшую, материальный (утраченные ценности) - 1 165 560 рублей, а также назначить ежемесячную пенсию (Константин Сластин - инвалид второй группы и находился на иждивении у супруги) в размере 6911 рублей и выплатить расходы за погребальные услуги - 102 745 рублей. Вчера истцы увеличили сумму претензий до 20 млн рублей - 18 млн рублей морального и 2 млн рублей материального ущерба. А представители S7 заявили, что иск неподсуден Замоскворецкому суду столицы, его нужно рассматривать по юридическому адресу ответчика: авиакомпания зарегистрирована в закрытом городе Новосибирской области Обь-4. Истцы же считают, что рассматривать иск нужно по месту нахождения головного офиса компании. Все эти вопросы будут решены на слушаниях 17 октября.
При этом юристы S7 заявили, что компания готова рассмотреть претензии семьи Сластиных и других пострадавших в авиакатастрофе, правда, не уточнив, какие суммы могут быть выплачены. Сегодня этот вопрос будет обсуждаться на встрече истцов с представителями S7. "Если удастся договориться, наше мировое соглашение будет заверено судом",- заявил адвокат Трунов. В любом случае решение по иску семьи пострадавших в авиакатастрофе будет принципиальным: "Это своеобразная точка отсчета, будет понятно, сколько авиакомпании должны компенсировать людям за жертвы в катастрофах". Кстати, как сообщил господин Трунов, аналогичный иск - по авиакатастрофе Ту-154М (самолет, летевший из Анапы в Санкт-Петербург, упал под Донецком 22 августа, погибло 169 человек) от семьи Юско к авиакомпании "Пулково" - подан вчера в один из столичных судов.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS