Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сибирь" вышла убытками


31 октября 2006 года Андрей Петров, Коммерсант-Волгоград


Совет директоров ОАО 'Международный аэропорт 'Волгоград'' (МАВ) потребовал провести проверку финансово-хозяйственной деятельности предприятия и выяснить размер упущенной выгоды в связи с временным отказом обслуживать борты авиакомпании 'Сибирь'. Как поясняют в компании, упущенная в связи с этим выгода составила около 5 млн рублей, что может привести к потере контрольного пакета акций государством. В авиакомпании 'Сибирь' заявляют о намерении подать против МАВ иск о возмещении материального ущерба на сумму в десятки тысяч долларов.

Как стало известно 'Ъ', совет директоров ОАО 'Международный аэропорт 'Волгоград'' принял решение провести проверку финансово-хозяйственной деятельности предприятия за время с 16 мая по 20 октября 2006 года. Необходимость проверки в аэропорту объясняют ситуацией с прекращением обслуживания бортов авиакомпании 'Сибирь'. Напомним, что конфликт между ОАО 'МАВ' и авиакомпанией 'Сибирь' разгорелся в августе, когда МАВ уведомила 'Сибирь' о расторжении договора об обслуживании ее самолетов, обвинив при этом авиакомпанию в демпинге. Начиная со 2 октября обслуживание бортов 'Сибири' было прекращено, однако уже 11 октября Росавиация настояла на возобновлении обслуживания и поставила на рассмотрение внеочередного совета директоров вопрос об освобождении от должности гендиректора МАВ господина Ильяшенко.

По мнению председателя совета директоров Николая Зленко, именно 'незаконные действия' господина Ильяшенко по отказу в обслуживании 'Сибири' принесли МАВ прямые убытки, что в итоге может привести к 'потере контрольного госпакета акций предприятия'. Озвучивать размер убытков господин Зленко не стал, однако источник из совета директоров на условиях анонимности пояснил 'Ъ', что конфронтация с 'Сибирью' может стоить аэропорту около 5 млн рублей. Как пояснил собеседник 'Ъ', в случае, если по итогам года предприятие понесет убытки и не выплатит дивиденды, то право голоса получат 25% привилегированных акций. Тогда акционеры, владеющие этими акциями, получают право голоса, и госпакет акций сократится до 38% (сейчас у государства 51% простых акций, - 'Ъ').


Ъ  51% голосующих акций ОАО 'МАВ' владеет Росимущество. 49% распределены между физическими и юридическими лицами. Стоимость активов - около 50 млн рублей. Выручка за I квартал 2006 года - 24,904 млн рублей. Гендиректор МАВ Сергей Ильяшенко был назначен 15 мая 2006 года - после отставки прежнего руководителя Юрия Дмитриева за неэффективное управление предприятием. До этого господин Ильяшенко занимал пост гендиректора ФГУП 'Йошкар-олинский объединенный авиаотряд'.



Между тем сумма, потерянная МАВ из-за конфликта с 'Сибирью', может быть увеличена почти вдвое в связи с тем, что авиакомпания намерена предъявить аэропорту требования о возмещении причиненного ущерба. По мнению источника, сумма иска также составит около 5 млн рублей. В авиакомпании косвенно подтвердили это, сказав, что пока просчитывают сумму иска, которая составит 'десятки тысяч долларов'. Эта сумма сложится из прямых убытков и упущенной выгоды, 'которую еще нужно доказать', подчеркнули в компании.

Между тем, по словам источника 'Ъ' в совете директоров, даже без удовлетворения этого иска аэропорт рискует не получить прибыли и не выплатить дивиденды. 'В среднем прибыль аэропорта в год составляет около 3 млн рублей', - пояснил собеседник 'Ъ'. 'В конфликт уже втянуты акционеры ОАО 'МАВ', - комментирует ситуацию источник. - А отставка генерального директора аэропорта - это всего лишь вопрос времени'.

Между тем в территориальном управлении Российского фонда федерального имущества считают, что даже в случае удовлетворения иска авиакомпании 'Сибирь' интересы акционеров не пострадают. 'Долги акционерного общества и акции - это разные вещи. Судебный иск грозит всего лишь ухудшением финансового состояния аэропорта'.

На данный момент совет директоров ОАО 'МАВ' обязал генерального директора аэропорта Сергея Ильяшенко продолжить обслуживание авиакомпании 'Сибирь' и к следующему заседанию предоставить справку об упущенной выгоде 'за период действия ограничений к ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь''. Также, по решению совета директоров, ревизионная комиссия ОАО 'МАВ' должна провести проверку финансово-хозяйственной деятельности, в том числе 'по убыткам, связанным с отказом в обслуживании рейсов авиакомпании 'Сибирь'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer