Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дмитрий Козлов хранит на столе портрет Ельцина


4 октября 2006 года Елена Генина, Комсомольская правда Самара


Первого октября Дмитрий Козлов отметил свое 87-летие. Казалось бы, об этом удивительном человеке известно все. Космический гений, легендарный конструктор... Но есть некоторые штрихи, которые дополняют 'парадную' биографию Дмитрия Ильича.

Оторванную руку принес врачам сам

Июль, 1944 год. Пехотинец, солдат Советской армии оказался под Выборгом. Взвод наших идет в атаку на финские позиции, и тут осколком мины Козлову отрывает левую руку.

- Я даже не потерял сознание, - вспоминает Дмитрий Ильич. - Рука висела на обрывках кожи. Я подхватил ее уцелевшей правой и донес до медсанчасти.

Врачи были поражены мужеством солдата. Но спасти руку не смогли. Вскоре после этого Козлова списали на 'гражданку' лейтенантом.

Либо дезертир, либо конструктор

После войны Дмитрий Козлов не думал о карьере конструктора. Он на 'отлично' окончил институт, получил распределение в Подмосковье, в городок Подлипки (ныне Королев). Ему - как семейному человеку сразу дали комнату в общежитии. Кроме того, у него в Ленинграде была трехкомнатная квартира. Живи и радуйся! Когда ему предложили работу на заводе 'Прогресс' в Куйбышеве, Козлов вежливо, но твердо отказался. И тогда от министра вооружения (тогда эта должность называлась так) Дмитрия Устинова пришла правительственная телеграмма: 'Если в трехдневный срок не явитесь на предложенную работу, будете считаться трудовым дезертиром со всеми последствиями'. Последствия по тем временам - тюрьма. Отказываться Козлов не стал.

За колонны на Дворце культуры схватил 'строгача'

В начале 60-х завод 'Прогресс' строил на площади имени Кирова Дворец культуры. По проекту, это должно было быть строгое здание без всяких излишеств. Но Дмитрий Козлов, директор ЦСКБ, и Виктор Литвинов, директор 'Прогресса', решили, что несколько колонн новому зданию не помешают. Когда комиссия увидела, что получилось, она ахнула:

- Это что за помещичья усадьба?!

Но сильно наказать 'непослушных' директоров не могла: слишком велики были их заслуги. Козлов и Литвинов отделались строгими выговорами с формулировкой 'за перерасход средств'.

Хранит 'истинное лицо' бывшего президента

В 2006 году Константин Титов решил присвоить Борису Ельцину звание 'Почетный житель Самары'. Дмитрий Козлов и еще несколько видных деятелей науки и культуры области, которые носят такое же звание, оскорбились. Несколько раз Ельцин бывал в Самаре проездом, но заслуг перед городом у него никаких нет.

На имя губернатора возмущенные самарцы написали протест, содержание которого можно передать словами: в списке или мы, или он. Ельцин в списке остался. А сведущие люди уверяют, что после этого самарские СМИ стали упоминать о Козлове гораздо реже...

Кстати, одна из фотографий Бориса Ельцина сегодня стоит на рабочем столе ученого.

- Пусть все видят его истинное лицо! - лукаво кивает на снимок Козлов. Он не может простить бывшему президенту наплевательского отношения к делу всей своей жизни - космическому ракетостроению.

До сих пор ездит на работу

Каждый день около 13.00 Дмитрий Ильич приезжает в ЦСКБ на государственной 'Волге'. Здесь в его распоряжении - два огромных светлых кабинета, преданная помощница, секретарь Лариса Георгиевна, встречи с журналистами, обед.

Но все эти почести вовсе не убаюкивают конструктора. На вопрос, какое космическое будущее ждет Россию, Дмитрий Ильич отвечает:

- Ракетоносители, которые будут летать в космос через 20 лет, разрабатываются сейчас. Сегодня такие работы на 'Прогрессе' не ведутся. Какое уж тут будущее?

ИЗ ДОСЬЕ 'КП'

Дмитрий Ильич КОЗЛОВ

Бывший генеральный директор и генеральный конструктор ЦСКБ 'Прогресс'. Ведущий конструктор ракеты Р-7 - знаменитой 'семерки'. Именно эта ракета позволила обеспечить приоритет нашей страны в разработке межконтинентальных баллистических ракет и положить начало созданию практической космонавтики. Автор более 150 научных трудов и изобретений. Почетный гражданин города Самары и Самарской области, доктор технических наук, профессор, член-корреспондент РАН, действительный член Академии технологических наук, академик Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, Российской инженерной академии, Почетный член Академии навигации и управления движением РФ. Награжден четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer