| NEW! |
 |
|
Ту-154 четыре часа кружил над Самарой перед аварийной посадкой

 4 октября 2006 года Майя Брод, Комсомольская правда Самара


Весь день и часть ночи мы перезванивались с мамой и сестрой - 'потерпевшими' от неисправности самолета, -вспоминает Наталья Павлова. - Им никто ничего толком не объяснил. Почти сутки они провели в зале ожидания. 
Самолет 'Ту-154 М' авиакомпании 'Татарстан' вылетел из Самары в Хургаду 1 октября по расписанию, в 11 часов 15 минут. 149 пассажиров летели на отдых в Египет. Многие - с детьми, самому младшему туристу было 7 месяцев от роду. Не успел лайнер взлететь, как экипаж обнаружил неисправность. Командир воздушного судна принял решение возвратиться в аэропорт вылета. Но для безопасной посадки необходимо было полностью израсходовать топливо, поэтому самолет кружил над Самарой четыре часа.
В три часа дня на городскую станцию 'Скорой помощи' поступило сообщение из поселка Береза о том, что в аэропорту Курумоч проходят учения и необходимо бригадам быть наготове. Буквально через 15 минут звонок повторился, но уже с более тревожными вестями. Медики требовались в связи с аварийной посадкой лайнера. О возможности ЧП предупредили все ведущие стационары Самары, чтобы подготовились принять большое количество пациентов. К счастью, врачи остались без дополнительной работы. Уже в двадцать минут четвертого авиадиспетчеры дали отбой: Ту-154 благополучно приземлился.
- Вынужденная посадка произошла из-за неисправности двигателя, - сообщил 'КП' - Самара' Магомет Закармаев, генеральный директор ОАО 'Авиакомпании Татарстан'. - Это обнаружилось после взлета при наборе высоты. На табло высветилось предупреждение об аварийной ситуации. В масле появилась металлическая стружка. Экипаж выключил неисправный двигатель, выработал топливо и благополучно произвел посадку.
Туристы ужасно напугались присутствия на летном поле пожарных и медиков из аэропорта 'Курумоч'. Расстроенные и проголодавшиеся с раннего утра (8.00) - времени начала регистрации - они ждали возможности улететь на отдых.
- Родные рассказали по телефону, как выпрашивали обед несколько часов, наседая на представителя авиакомпании из Татарстана, - продолжает Наталья Павлова. - В конце концов, их покормили в кафе 'Жили-были' гречкой, сосисками и салатом только в 19 часов. Сначала самолет обещали в 18 часов, потом в 12 ночи, но вылетел он только в половине пятого утра.
- Существует график движения самолетов, - пояснил Магомет Закармаев. - Сначала необходимо было дождаться свободного самолета. Потом закрылся аэропорт в Хургаде. Как только смогли принять рейс, мы его отправили.
Но на этом приключения самарских туристов не закончились. Как оказалось, турфирмы в воскресенье не выслали факс, и в отеле их никто не ждал. Несколько часов им пришлось гулять вокруг здания. Сейчас родственники отпускников консультируются с юристами, на кого подать в суд за украденные сутки отпуска и испорченное настроение: на авиакомпанию или туристическое агентство.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |
|
|