Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приняла резолюцию, согласно которой с 1 декабря стоимость билетов на международные рейсы из России будет устанавливаться в евро.
'При переходе на расчеты в евро по курсу 34 рубля за единицу стоимость авиабилетов может возрасти на 6%' Расчетный курс при покупке билета будет равен курсу евро Центрального банка России, округленного до 50 копеек в большую сторону. На основе курса ЦБ авиакомпании будут каждую неделю обновлять свой внутренний курс.
Решение IATA носит рекомендательный характер и его применение остается на усмотрение авиакомпаний. При этом 'Аэрофлот' уже решил перейти на новую систему, а в British Airways оставит фиксированный рублевый тариф.
Сейчас стоимость билетов рассчитывается в американской валюте, курс которой также определяется по единой формуле: средневзвешенный курс ЦБ (USD+EUR)/2 + 5% + округление в большую сторону до 50 копеек. В ноябре доллар в цене авиабилета составляет 32 рубля.
При переходе на расчеты в евро с 1 декабря стоимость авиабилетов, при сохранении курса евро на уровне 34 рубля за единицу, может возрасти на 6%.
Среди членов IATA - 'Аэрофлот', S7, 'Трансаэро', 'Россия' (бывшие 'Пулковские авиалинии'), 'Самара', 'Волга-Днепр', 'Владивосток-Авиа', а также большинство международных авиакомпаний, работающих в России.
'Решение о переходе на евро было принято Международной ассоциацией воздушного транспорта. Решение носит рекомендательный характер, но фактически обязательно к исполнению', - рассказал газете ВЗГЛЯД представитель авиакомпании S7 ('Сибирь') Игорь Волков.
'Для полноценного членства в ассоциации мы должны были поддержать это решение, к тому же если все компании будут работать по разным правилам, это не будет способствовать гармонизации отношений между ними', - объяснил представитель авиакомпании.
Для пассажиров подорожание, по словам Игоря Волкова, будет несущественным. 'Курс доллара сейчас рассчитывается по специальной формуле, и он у всех составляет примерно 32 рубля. Если учитывать, что курс евро - около 34 рублей, разница небольшая получается, билеты подорожают примерно на 6%', - объяснил газете ВЗГЛЯД представитель авиакомпании S7.
В 'Трансаэро' пока не решили, следовать ли рекомендации IATA. 'Вопрос находится в стадии рассмотрения, пока никакой другой информации нет и никаких предварительных решений не принято', - сообщил газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь 'Трансаэро' Сергей Быхал.
Ведущий аналитик группы компаний Еnergy Consulting Александр Ерков считает, что нововведение сделает более понятным для пассажиров формирование конечной цены стоимости билета в рублях.
'Сейчас курс 'авиадоллара' рассчитывается по сложной формуле срдневзвешенных цен доллара и евро, и на 'выходе' получается около 32 рублей. Таким образом, если цена будет номинирована в евро, то для того чтобы определить, сколько надо заплатить в рублях, достаточно будет знать курс ЦБ и учесть возможные округления в большую или меньшую сторону', - говорит Ерков.С другой стороны, отмечает аналитик, скорее всего, 'большинство компаний просто поменяют цены в нынешних 'авиадолларах' на евро, что приведет к росту цен на билеты в 6% (исходя из цены евро в 34 рубля)'. 'Таким образом, авиаперевозчики смогут воспользоваться ситуацией для компенсации постоянно растущих издержек на топливо и повышение уровня безопасности перевозок', - добавил представитель Еnergy Consulting.