Как рассказал Ъ коммерческий директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Кирилл Скуратов, продажа билетов на рейсы авиакомпании в 100 из 438 точек уральского филиала "Евросети" началась неделю назад. "Мы рассчитываем увеличить объемы реализации авиабилетов на 10%",- отметил господин Скуратов.
В авиакомпании свои расчеты строят на том, что "Евросеть" не будет взимать агентское вознаграждение (у агентов составляет 300-400 руб.- Ъ), вместо этого она будет получать небольшие комиссионные от перевозчика (по сведениям Ъ, от 1 до 5%). Кроме того, УАЛ намерена существенно расширить географию продаж авиабилетов и привлечь тех пассажиров, которые для поездок пользуются преимущественно услугами железной дороги. Для этого перевозчик намерен разработать спецтарифы: в частности, предполагается, что в салонах "Евросети", расположенных более чем в 70 км от границ Екатеринбурга, билеты будут стоить до 50% ниже базового тарифа. "Нам важно получить новых клиентов в области и других регионах УрФО, где трудно приобрести авиабилеты. Особенно это актуально для закрытых городов",- также рассказал господин Скуратов.
Управляющий уральским филиалом компании "Евросеть" Виктор Луканин отметил, что пока это пилотный проект, поэтому говорить о серьезных прибылях рано. "Для нас это диверсификация бизнеса, мы нащупываем рынок, изучаем спрос, так как считаем, что введение дополнительных услуг повысит общий оборот сети",- подчеркнул господин Луканин. К концу года "Евросеть" намерена начать продажи авиабилетов во всех точках сети в уральском регионе. Кроме того, по словам господина Луканина, в будущем его компания может начать предоставлять свои услуги прямо на борту самолетов "Уральских авиалиний". "Сейчас мы изучаем возможность такой работы",- рассказал он.Отраслевые аналитики отмечают, что сотовому ритейлеру было бы логично сотрудничать со всеми авиаоператорами уральского региона. "'Евросеть' не берется за проекты, предполагающие маленькие объемы,- напоминает аналитик ComNews Research Оксана Панкратова.- Я думаю, что в перспективе они будут продавать билеты и других операторов. Это выгоднее, хотя если их партнер сегодня занимает доминирующее положение на уральском рынке авиаперевозок, тогда эксклюзивное партнерство объяснимо".