Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Только комплексный подход позволяет эффективно решать проблемы авиационной безопасности


14 ноября 2006 года Валерий Цеюков, Воздушный транспорт


В Москве в гостинице 'Новотель' прошла 30-я Московская международная конференция 'Авиационная безопасность: проблемы и решения', организованная Ассоциацией 'Аэропорт' ГА. В ней приняли участие более 150-ти представителей крупнейших предприятий России, стран СНГ, органов государственного управления, науки и бизнеса, общественных организаций.

На конференции было отмечено, что авиационный транспорт продолжает оставаться объектом устремлений террористов. И поэтому проблема актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации остается одной из самых актуальных. Для предотвращения подобным актам необходимо привести существующую систему обеспечения безопасности в России и странах СНГ в соответствие с новыми стандартами ИКАО, а также с требованиями международных организаций эксплуатантов и аэропортов в этой области ИАТА и ACI-World.
 
На конференции также было отмечено, что только соответствующая законодательная база позволит обеспечить централизованное управление и контроль над деятельностью системы авиационной безопасности и создать предпосылки повышения ее эффективности.
 
Об итогах проверки ИКАО ГА РФ по обеспечению авиационной безопасности рассказал участникам конференции заместитель руководителя Ространснадзора В. Черток, о системе подготовки по стандартам ИКАО  государственных инспекторов и руководящего состава авиакомпаний и аэропортов по  авиационной безопасности  - директор Регионального учебного центра ИКАО В. Волынский, о Федеральной программе обеспечения безопасности на транспорте - представитель Министерства транспортной безопасности США П. Роджерс, об оценке эффективности досмотра пассажиров с применением средств новых технологий безопасности - заместитель директора фирмы 'Борлас Секьюрити Системс' А. Прозоров.
 
Как всегда - по давней традиции - в рамках конференции прошла  выставка техники и оборудования для аэропортов. Крупнейшее в России предприятие, специализирующееся в области проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных дорого - корпорация 'СтройИнвестПроект М' -предлагала своим потенциальным клиентам  нароботки в области аэропортовой деятельности: полный перечень  услуг по организации  дорожного движения на территории аэропорта, работы по разметке дорожного покрытия и взлетных полос, внедрение систем 'интеллектуальной парковки', позволяющие управлять парковочным пространством,  регулировать транспортные потоки и с максимальной эффективностью использовать площадь парковки.
 
-         Система 'интеллектуальной парковки', - рассказывает специалист компании Ольга Яшина, имеет специальные датчики,  которые позволяют - по желанию заказчика - отслеживать очень большой диапазон параметров: от состояния дорожного покрытия до метеоусловий. Она помогает водителю того или иного автомобиля быстро выбрать и найти свое место парковки, что оптимизирует движение и снижает риск возникновения ДТП.
 
Санкт-Петербургская фирма 'Арман' знакомила участников конференции с разработанной ею системой оповещения аварийно-спасательных команды 'Армтел', которая срабатывает в аэропорту в случае возникновения аварийных ситуаций. Она предназначена исключительно  для организации  аварийной связи по параллельно действующим сетям аварийной связи и для замены устаревших систем 'Горн' и 'Горн-2'.Ее внедрение позволяет сократить время реакции на чрезвычайную ситуацию спасательных служб, в том числе пожарной и медицинской, а значит спасти как можно больше людей, попавших в беду. Еще  одно из ее преимуществ: тестирование себя в автоматическом режиме. В случае возникновения сбоя в аппаратуре  тут же раздается тревожный сигнал.
 
Оборудование,  обеспечивающее все европейские стандарты по обслуживанию воздушных судов, а в частности, источники питания для самолетов представляла на выставке фирма 'AEGE'. От аналога эти агрегаты  отличаются тем, что имеют двенадцатиимпульсные выпрямители - т.е. выполнены на базе транзисторов, что позволяет производить   электронное преобразование тока и снизить погрешности выпрямления и преобразования. Это преимущество особенно ценно при обеспечении электропитанием таких самолетов, как Боинг, очень чувствительных к этим самым погрешностям.
 
Компания также предлагает аэропортам и другое энергетическое оборудование: системы кондиционирования для воздушных судов,  дизельные электростанции, источники бесперебойного питания и многое другое.
 
По давней традиции привезла свои новые разработки на выставку в 'Новотель' известная российская фирма 'Авиаисток'. Обе машины 'Аист -11' и 'Аист -12' разработаны совместно с немецкой компанией 'Шрадер', модуль которой и на той и на другой установлен на российское шасси.
 
-  Такая 'стыковка' модуля с шасси, - рассказывает генеральный директор ЗАО "НПО 'Авиаисток' Владимир Савельевич Беляков, потребовала поиска сложных инженерных решений., ведь модуль кроме механического, имеет также  гидравлическое и электрическое соединения.
 
Первая машина - водозаправочная - имеет специальный реактор, служащий для обеззараживания воды, поступающей на борт воздушного судна. Никаких химических реагентов при этом не используется, что является 'ноу хау' фирмы. Вторая машина - 'Аист - 12', предназначенная для обслуживания туалетных отсеков воздушных судов, разработана с учетом суровых климатических условий России и может без проблем эксплуатироваться при температуре до минус 45 градусов Цельсия.
 
Стоимость каждого из агрегатов колеблется в районе от пяти до шести с половиной миллионов рублей.
 
Здесь же - прямо на открытой выставочной площадке 'Новотеля' генеральному директору компании 'Авиаисток' был вручен Диплом Ассоциации 'Аэропорт' ГА и стран Содружества независимых государств - 'За разработку машин совместно с фирмой 'Шрадер' на благо российских аэропортов и аэропортов стран СНГ'.
Со складским оборудованием для различных  отраслей сервиса можно было познакомиться на стенде  компании 'Мелиора'. Она предлагала весь спектр услуг, который только требуется для склада и офиса: от проектирования до сдачи 'под  ключ'. У нее же можно заказать и все атрибуты оснащения склада: от оцинкованных и полочных стеллажей и пластиковых ящиков до подъемно-транспортного оборудования. Как показывает практика, оборудованные компанией складские комплексы показывают высокую  технологичность работы, надежность технологических схем и эффективность.
 
Создание интегрированных систем безопасности крупных объектов 'под ключ', включая разработка концепции безопасности, проектирование и монтаж, сервис и обучение персонала заказчика предлагала на выставке компания 'Экскорт-Центр'. Эти современные системы,  строящиеся по принципу комплексной системной интеграции    и   обеспечивающие оптимальные технические решения поставленных задач,  могут быть использованы на крупных и средних объектах: в учреждениях и банках, производственных объектах и аэропортах,  а также в офисах. Компания разработала и серийно выпускает систему сбора и обработки информации 'Операнд' - программно-аппаратный комплекс, на основе которого создается комплексная система безопасности, объединяющая систему управления доступом, охранной сигнализации и охранного телевидения.
 
Специализируется на разработке и внедрении интегрированных систем  безопасности и  компания 'Электроника'. Высокая надежность этих систем обеспечивается тщательным  предпроектным обследованием объекта и разработкой самой концепции безопасности. Для интеграции и управления ими компания разработала программное обеспечение Security Wizard, которое сегодня широко используется на многих предприятиях России и убедительно доказала свою эффективность.
 
Комплексный подход к решению вопросов безопасности - главный девиз фирмы 'Intergraph'. Система, которую они демонстрировали на выставке,  не только объединяет все системы безопасности в аэропорту, но и значительно расширяет их возможности. Такие системы успешно эксплуатируются в аэропортах Чикаго, Варшавы, Питсбурга и Сан-Франциско.
 
Решить проблемы ресурсосбережения предлагала заказчикам саратовская фирма 'А-1', выпускающая энергосберегающую систему электрического отопления 'Овел', а также солнечные коллекторы для получения горячей воды и тепловые насосы. А много ли энергии позволяет сэкономить это оборудование, - спросите вы. К примеру, та же система 'Овел', которой можно оборудовать диспетчерские пунты, кассы и офисы, позволит расходовать в два раза меньше энергии, чем традиционные тены.
 
По традиции участвовала в выставке  и компания HYDRO - ведущий в мире производитель вспомогательного наземного оборудования для технического обслуживания самолетов. Это и средства наземного обслуживания: домкраты, буксировочные водила, опоры для работы на хвостовых частях самолета, оборудование для обслуживания стоек шасси и авиационных двигателей. Это и инструменты для различных типов самолетов. А также услуги по калибровке, капитальному ремонту и повторной сертификации. Предлагаемая  компанией автоматизированная система управления высотой подъема домкратов позволяет поднимать узко- и широкофюзеляжные самолеты на время, не превышающее сорок минут.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer