Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Координаты станут точными


14 ноября 2006 года Роман Дорохов, Ведомости


Российские власти готовят либерализацию рынка спутникового позиционирования - определения координат с помощью специальных спутниковых систем. Министр обороны Сергей Иванов вчера пообещал президенту России Владимиру Путину, что с нового года Генштаб снимет все ограничения по точности определения координат с помощью российской ГЛОНАСС.

К 1 января 2007 г. Генштаб снимет все ограничения по точности определения координат с помощью систем спутникового позиционирования, поставленные с целью засекречивания местоположения военных объектов. Об этом Сергей Иванов сообщил вчера Владимиру Путину. Как следует из официальной стенограммы встречи, министр связал либерализацию рынка спутникового позиционирования с коммерческой эксплуатацией ГЛОНАСС. Иванов пообещал Путину наладить до конца 2007 г. работу системы на территории России и довести число спутников на орбите до 18, а к 2010 г. - до 24, чтобы ГЛОНАСС заработала во всем мире. Сейчас в ГЛОНАСС работают 14 спутников.

Путин потребовал назначить чиновника, ответственного за коммерциализацию ГЛОНАСС. Сейчас за освоение рынка услуг позиционирования отвечают Минобороны и Минэкономразвития, заявил Иванов. 'Вместе - значит никто, - возразил президент, - нужна конкретная фамилия, конкретный человек'.

Среди госчиновников нет единства в вопросе о том, какому именно ведомству нужно заниматься коммерциализацией спутниковой навигации. Представитель Минэкономразвития не смог уточнить, кто в министерстве мог бы ею заниматься. В пресс-службе Минтранса 'Ведомостям' пояснили, что спутниковое позиционирование работает не только на транспорте, поэтому коммерциализацию нужно поручить другому министерству. А чиновник в Мининформсвязи рассказал 'Ведомостям', что сейчас основное препятствие для коммерциализации ГЛОНАСС - слишком большие размеры и неконкурентоспособность приемников для позиционирования, которые подходят для корабельной навигации, а не для домашних пользователей или автолюбителей. Поэтому вывод на рынок ГЛОНАСС следует поручить Роспрому, заключил чиновник.

Власти могут разрешить производство и использование карт с разрешением свыше 30 м с 1 декабря 2006 г. По сведениям президента Межрегиональной общественной организации содействия развитию рынка геоинформационных технологий и услуг Сергея Миллера, это недавно пообещал начальник военно-топографического управления Генштаба Валерий Филатов. Связаться с самим Филатовым 'Ведомостям' не удалось. По оценке Миллера, в 2006 г. объем рынка позиционирования в России составил около $5 млн, причем на продажу GPS-устройств для спутникового позиционирования пришлось около $1,5-2 млн, а остальное - на услуги картографии. Миллер ожидает, что либерализация рынка приведет к росту рынка услуг картографии вдвое, а продажи GPS-приемников вырастут в 3-4 раза. Гендиректор завода по выпуску микроэлектроники 'Ангстрем' Анатолий Сухопаров рассказал, что в России уже несколько дизайн-лабораторий изучают возможность выпуска оборудования и устройств для спутникового позиционирования.

 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer