По иронии судьбы в число пассажиров попала делегация Сбербанка РФ во главе с председателем правления Уральского банка Сбербанка России Владимиром Черкашиным, а также генеральный директор авиакомпании 'Уральские авиалинии' Сергей Скуратов, направляющийся на встречу с министром транспорта Игорем Левитиным.

Как рассказала 'Гудку' пресс-секретарь аэропорта Кольцово Юлия Федотова, задержка рейса произошла из-за того, что слоты 'Уральских авиалиний' до сих пор не согласованы. 'Дело в том, что сейчас в аэропорту начались ремонтные работы во внутрироссийском секторе, из-за чего резко сократилась пропускная способность пассажирского терминала, - рассказала Юлия Федотова. - Мы заблаговременно предупредили об этом руководство 'Уральских авиалиний' и предложили перенести ежедневные рейсы на другое время. Сейчас пропускная способность аэропорта сократилась вдвое и составляет 200 пассажиров в час, что не позволяет обслуживать несколько рейсов в пиковые утренние и вечерние часы, в том числе рейсы на Ил-86. Однако руководство авиакомпании проигнорировало предупреждение. Московские рейсы УА в расписании с 13 ноября отсутствуют. Тем не менее УА решили вчера отправить свой рейс, как обычно, в 8.15 утра, из-за чего и произошла неразбериха'.

'Нам действительно было отправлено письмо от администрации аэропорта Кольцово с просьбой пересмотреть время наших рейсов. Но наша авиакомпания ответила отказом, ссылаясь на приказ ФАС и письмо Росавиации, которые в октябре этого года еще раз подтвердили наше право на эти слоты, - рассказала 'Гудку' менеджер по связям с общественностью авиакомпании 'Уральские авиалинии' Екатерина Косточка. - В авиации существует правило исторических слотов, и до сих пор его еще никто не нарушал. Если авиакомпания летает длительно на определенном направлении, то в новом сезоне она имеет право преимущества на подтверждение своих слотов. В этом сезоне наши слоты не были подтверждены аэропортом'. 'У нас много и других исторических рейсов, практически 90% от общего числа, указанных в расписании, - возражает Юлия Федотова. - Однако другие авиакомпании согласовали с нами свое расписание'. По словам пресс-секретаря авиакомпании 'Трансаэро' Сергея Быхала, 'согласование рейсов с аэропортом Кольцово происходило еще в сентябре, и время вылета осталось прежним, в 7.10 утра'. 'Тогда непонятно, почему реконструкция повлияла на смещение только наших рейсов, - недоумевает Екатерина Косточка. - 'Трансаэро', 'Авиапрад' и 'Аэрофлот' вчера вылетели в Москву вовремя, задержали только нас. Быть может, все дело в том, что мы ведем борьбу с аэропортом за уменьшение цен на авиатопливо? Ведь именно по нашей инициативе Федеральная антимонопольная служба провела проверку и пришла к выводу, что цена на топливо в Кольцово действительно завышена'.

'Скорее всего, мы будем обращаться с заявлением в прокуратуру о возвращении наших слотов', - заявила Екатерина Косточка.