| NEW! |
 |
|
"Аэрофлот" получил внеплановый доход
15 ноября 2006 года Екатерина Заподинская, Коммерсантъ
Головинский райсуд Москвы удовлетворил вчера иск авиакомпании "Аэрофлот" к работавшим в ней ранее заместителю гендиректора Николаю Глушкову и главному бухгалтеру Лидии Крыжевской, а также к бывшему гендиректору Финансовой объединенной корпорации Роману Шейнину на 214,9 млн руб. Эту сумму они, согласно приговору Савеловского райсуда от 3 июля этого года, похитили у истца и теперь должны ему "солидарно" возместить. Господин Глушков на суд из Лондона, где он сейчас проживает, не приехал.
Ответчики Лидия Крыжевская и Роман Шейнин, прибывшие на заседание со своими адвокатами, ожидали, что оно будет отложено, так как отсутствуют третий соответчик Николай Глушков и его защитники. Между тем последние не получили от господина Глушкова, находящегося в Великобритании и ожидающего получения политического убежища, поручения на ведение этого гражданского дела. "Я знаю лишь, что Николай Алексеевич жив-здоров,- сказал Ъ его защитник Семен Ария,- но связи с ним у меня нет".
Однако судья решила рассматривать иск без господина Глушкова, удостоверившись, что он "надлежаще уведомлен" по месту постоянной регистрации в Москве. Юрист "Аэрофлота" заявил, что иск авиакомпании основан на приговоре Савеловского суда, по которому Николай Глушков, Лидия Крыжевская и Роман Шейнин приговорены за хищение путем мошенничества к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком в один год каждый. Согласно приговору, в 1996-1997 годах они направили $252 млн в швейцарскую фирму Andava, совладельцами которой были Николай Глушков и Борис Березовский. Часть этих денег была использована, по данным следствия, в сделках с дочерними фирмами Andava - Финансовой объединенной корпорации и Grendgland. Причем сделки заключались на таких условиях, что "Аэрофлот" оказывался в должниках и платил кредиторам высокие проценты по векселям и штрафы за их несвоевременную уплату. Эти проценты и штрафы составили 214,9 млн руб., которые суд счел похищенными.
По указанию Николая Глушкова, никто из участников процесса не стал обжаловать приговор, и он еще летом этого года вступил в законную силу. Тем не менее вчера и Лидия Крыжевская, и Роман Шейнин заявили, что не признают иск. А адвокат господина Шейнина Станислав Тарасов ходатайствовал перед судом об исследовании бухгалтерской отчетности "Аэрофлота" за 1996 год, когда он якобы понес убытки от ответчиков, за 2002 год, когда авиакомпания предъявила соответствующий гражданский иск в рамках уголовного дела, и за 2006 год, в котором был предъявлен рассматриваемый иск. Представитель истца в ответ заявил суду, что ничего этого делать не требуется: "достаточно имеющегося приговора". Тогда защитник Тарасов ходатайствовал перед судом об истребовании из Савеловского суда шестого тома уголовного дела, "в котором содержатся доказательства, относящиеся к определению размера ущерба". Но и оно было отклонено. После чего судья огласила резолютивную часть решения: иск полностью удовлетворить.
По мнению защитника Станислава Тарасова, главным итогом заседания стало фактическое признание представителя "Аэрофлота", что в бухгалтерской отчетности компании якобы причиненный ответчиками ущерб никак не отражен. Впрочем, господа Крыжевская и Шейнин пока не решили, будут ли обжаловать вчерашнее решение. А адвокат господина Глушкова Семен Ария считает, что, согласно Гражданскому процессуальному кодексу, так называемая преюдиция касается только установленного события преступления и виновности осужденных, а размер причиненного ущерба может дебатироваться затем в порядке гражданского судопроизводства. К тому же в приговоре Савеловского суда сказано, что подсудимые похищали деньги до получения "Аэрофлотом" лицензии Центробанка на использование в расчетах фирмы Andava, однако из якобы похищенных средств так и не была вычтена сумма, находившаяся в обороте "дочек" Andava после получения соответствующей лицензии. Впрочем, судебных прецедентов пересчета в пользу подсудимых суммы ущерба, указанной во вступившем в силу приговоре, практикующим адвокатам неизвестно.
По словам ответчиков, денег для удовлетворения претензий "Аэрофлота" у них нет. Известно, что в ходе предварительного расследования был арестован $1 млн на швейцарских счетах, пользователями которых значились господа Крыжевская и бывший коммерческий директор "Аэрофлота" Александр Красненкер (он умер во время рассмотрения уголовного дела). Однако, по сведениям из Генпрокуратуры, на сегодняшний день деньги со счетов уже сняты. Оказалось, что номинальными владельцами счетов являлись не топ-менеджеры "Аэрофлота", а их швейцарские партнеры. Им местный суд разрешил распоряжаться средствами.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS